福州市快速路交通颗粒物变化特征

檀华梅; 张兰怡; 邱荣祖; 乐晓敏

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福州市快速路交通颗粒物变化特征

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基于2017年连续数天对福州市三环快速路测试路段交通的颗粒物浓度进行监测,同步记录的气象、交通特征数据,对颗粒物污染特征进行探究并分析得到,风速、温度、湿度与PM2.5、PM10浓度均呈显著的负相关性.研究结果显示:该路段"周末效应"并不明显,总的交通量与PM2.5、PM10浓度均有明显正相关性;在调查的6种车型中,小型客车、大型货车对颗粒物浓度影响最为明显,其中,小型客车对PM2.5、PM10有较明显正相关影响,而大型货车和PM2.5呈明显的正相关性的同时与PM10相关性较弱.

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来源
《江汉大学学报（自然科学版）》 |2017年第6期|507-512|共6页
作者
檀华梅; 张兰怡; 邱荣祖; 乐晓敏;
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作者单位

福建农林大学交通与土木工程学院,福建福州 350002;

福建农林大学交通与土木工程学院,福建福州 350002;

福建农林大学交通与土木工程学院,福建福州 350002;

福建农林大学交通与土木工程学院,福建福州 350002;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类环境污染及其防治;
关键词
机动车污染; 颗粒物; 分布特征;

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