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杨庆芳; 陈林;
吉林大学交通学院;
交通运输系统工程; 交通协调控制; 控制子区; 信号配时; 仿真;
机译:多类马尔可夫交通量的有效带宽和动态缓冲区划分的接纳控制
机译:用于校正相互依存的空中交通过程动态共同控制的多媒体交通整形方法
机译:基于交通波动的发现方法的动态应用层路由控制方法
机译:交通信号控制子区域的划分方法
机译:用于动态交通网络中控制的可部署稳定交通分配模型:动态系统方法。
机译:限定使用静止状态的fmRI在人类mFC官能sma和预sma的子区域:基于功能性连通性方法地块划分
机译:高峰交通中具有目的地楼层引导的电梯群控制系统的动态划分
机译:雷达方法控制系统中两个控制器与负载平衡灵活性之间的责任划分雷达空中交通管制人体工程方面的研究
机译:基于便携式电子设备的用户可定义的远程控制界面系统及其操作方法,其具有适于显示界面分配信息图的显示和输入单元,该图被划分为多个子区域
机译:在空间划分的屏幕上显示动态图像的方法,例如通过时变传输位图图像以在屏幕点间断显示的方式获取公共交通信息
机译:用于在车辆的交通工具座椅中动态驾驶辅助的乘员的方法,涉及控制和调节与在前叉的前叉类型相对应的用于在交通工具座椅中动态驾驶支持的单元的单元。
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