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杨越; 张燕飞; 王建忠;
中国民航大学 空中交通管理学院 天津300300;
民航西北空管局管制运行中心 陕西 西安710082;
人因可靠性分析; 认知可靠性与失误分析方法; 贝叶斯网络; 行为形成因子; 情景控制模式;
机译:基于故障树分析和改进的基于贝叶斯网络的CREAM评估油轮碰撞人为错误
机译:基于CREAM和贝叶斯网络的有人潜潜水过程的可靠性分析。
机译:基于砂浆过冷现象概率分布的热力学非平衡冻结概率预测模型的构建(四)基于小元素概率密度函数的小元素连续体冻结概率预测方法的验证
机译:ATO系统人为错误概率量化的模糊贝叶斯网络CREAM模型
机译:使用贝叶斯网络从铁路罐车释放有害物质的条件概率。
机译:使用贝叶斯网络建立模型以评估在工作场所从高处掉下来的后验概率
机译:基于动态贝叶斯网络的损伤前兆演化的预测方法
机译:动态贝叶斯网络作为战斗模拟的概率元模型。
机译:基于贝叶斯网络模式的电视观众偏好概率推理方法
机译:使用概率模型和地图数据确定城市购物中心路线的路线预测方法,涉及基于当前确定的道路类别概率模型选择车辆地图数据的区域
机译:基于贝叶斯网络和极端学习机的区间类型指标预测方法
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