远引调头车辆对主路交通流的影响分析

邱美华; 林雨平; 方欣欣; 黄艳芳

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远引调头车辆对主路交通流的影响分析

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机动车数量的急剧增长,使城市道路交通产生较大压力,易造成城市交通的拥堵.而城市道路受到土地资源等条件的限制无法扩建,因此需要通过远引调头等管制措施来缓解交通拥堵.通过VISSIM仿真系统分别建立车辆直接左转模型与车辆远引调头模型,对比分析车辆直接左转与远引调头的运行效果.通过对比两种交通组织方式的行程时间及延误时间,分析得到远引调头车辆对主路交通流的影响.

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来源
《太原大学教育学院学报》 |2021年第2期|35-41|共7页
作者
邱美华; 林雨平; 方欣欣; 黄艳芳;
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作者单位

福建农林大学金山学院福建福州 350002;

福建农林大学金山学院福建福州 350002;

福建农林大学金山学院福建福州 350002;

福建农林大学金山学院福建福州 350002;

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正文语种 chi
中图分类交通管制;
关键词
远引调头; VISSIM; 交通流; 行程时间; 延误时间;

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