CRH380BL动车组牵引电机轴端联轴器压装问题分析及工艺优化

高晓霞; 曹永志; 杨永勤; 陈经纬; 赵文平

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CRH380BL动车组牵引电机轴端联轴器压装问题分析及工艺优化

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针对CRH380BL动车组牵引电机轴端联轴器压装问题,通过理论计算得到满足车辆安全运行的联轴器压装深度为2.39mm,并通过有限元仿真验证了该压装深度能够保证联轴器不会产生滑移现象,结合实际工艺流程,提出压装深度应不小于2.8mm,最终优化了CRH380BL动车组牵引电机端联轴器检修的压装工艺,制定了检修规程,保证了检修周期,节省了检修费用,对动车组同类联轴器的检修具有参考意义.

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来源
《机械设计与制造工程》 |2018年第5期|91-95|共5页
作者
高晓霞; 曹永志; 杨永勤; 陈经纬; 赵文平;
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作者单位

中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心,河北唐山063035;

中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心,河北唐山063035;

中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心,河北唐山063035;

中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心,河北唐山063035;

中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心,河北唐山063035;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U270.39+9;
关键词
动车组; 联轴器; 压装; 工艺优化;

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