多指标控制的碳钢列车侧墙零件选配策略

张权; 魏会莎; 刘金玉; 李志敏

首页> 中文期刊> 《机械设计与制造》 >多指标控制的碳钢列车侧墙零件选配策略

多指标控制的碳钢列车侧墙零件选配策略

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

现有的零件选配研究,考虑的零件种类较少,且装配结构较为简单,难以应用于复杂的装配场景;只关注对尺寸偏差指标的控制;难以精确控制合格产品数量,不利于保证生产任务的完成。针对此现状,以碳钢列车侧墙为研究对象,提出一种基于多指标控制的零件选配策略。该策略考虑多种零件和多种特征参数,以侧墙骨架单元的尺寸偏差和形位偏差多个指标的波动范围最小为目标,引入装配可行性、产品公差范围作为约束,建立零件选配模型,精确控制合格产品数量。利用遗传算法求解最优选配组合,验证策略的可行性和有效性。

著录项

来源
《机械设计与制造》 |2022年第1期|42-47|共7页
作者
张权; 魏会莎; 刘金玉; 李志敏;
展开▼
作者单位

上海交通大学上海市数字化汽车车身工程重点实验室;

上海200240;

中车唐山机车车辆有限公司;

河北唐山063035;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机械制造工艺;机械加工精度理论;
关键词
零件选配; 多指标控制; 多特征参数; 形位偏差; 遗传算法;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 一种碳钢低地板侧墙焊接变形的系统性研究——焊接变形的原因及控制方法探讨 [J] . 竺星星1 . 科学与信息化 . 2017,第021期
2. 一种碳钢低地板侧墙焊接变形的系统性研究——焊接变形的原因及控制方法探讨 [J] . 竺星星 . 科学与信息化 . 2017,第021期
3. 基于工装预变形的高速列车侧墙尺寸偏差控制方法 [J] . 吴桃生 ,李志敏 ,王华 . 铁道机车车辆 . 2012,第001期
4. 160km/h碳钢动车组侧墙钢结构点焊工艺 [J] . 许晓航 ,陈树娟 ,李希勇 . 金属加工：热加工 . 2017,第022期
5. 基于电阻焊技术的碳钢侧墙制造研究 [J] . 张道刘 ,曹卉丹 ,田慧 . 内燃机与配件 . 2017,第007期
6. 焊接机器人在碳钢车体侧墙窗口模块制造中的应用 [C] . 刘静波 ,王巳宁 ,马彪 . IFWT2020焊接国际云论坛 . 2020
7. 高速列车车体侧墙组焊工艺及质量控制 [A] . 朱丹 . 2015

多指标控制的碳钢列车侧墙零件选配策略

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅