激光陀螺捷联惯性导航系统的精密温控设计与验证

李金龙; 李邦立; 熊振宇; 魏国; 王林; 仲亚林; 陈位波

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激光陀螺捷联惯性导航系统的精密温控设计与验证

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在激光陀螺捷联惯性导航系统的工作过程中,外界环境温度的变化会对系统内加速度计的测量精度产生干扰,进而影响导航精度.因此为了提高捷联惯性导航系统的导航精度,需要对其工作环境进行精密的温度控制.根据对捷联惯性导航系统中加速度计的热学分析,可以得知当温控精度达到0.01℃时,加速度计的输出精度可以达到1×10-5 m/s2.本文对加速度计的误差特性进行了理论分析,同时搭建了一套多级精密温度控制系统,通过理论分析与基于实际温控系统的实验,验证了温度控制的理论并且研究了其在不同工作环境下的工作性能.

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来源
《现代导航》 |2020年第6期|391-395|共5页
作者
李金龙; 李邦立; 熊振宇; 魏国; 王林; 仲亚林; 陈位波;
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作者单位

中国人民解放军91184 部队青岛 266000;

中国人民解放军91184 部队青岛 266000;

国防科技大学长沙 410073;

国防科技大学长沙 410073;

国防科技大学长沙 410073;

国防大学上海 200433;

中国人民解放军78007部队成都 610000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类激光的应用;
关键词
捷联惯性导航系统; 误差模型; 系统设计; 多级温控;

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