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王凯英; 穆太文; 耿微微; 廖明军;
北华大学,交通建筑工程学院,吉林,吉林,132013;
吉林市第一建筑工程有限公司,吉林,吉林,132013;
吉林市市政建设总公司,吉林,吉林,132013;
道路; 立交; 交叉口; 交通组织; 优化设计; 效果评价;
机译:定量化协作车辆基础设施系统下的动态交通信号交叉口在驱动交通信号交叉口的优势
机译:非信号交叉口的交通组织问题–可见距离,“允许方式”和“停止”道路标志的案例研究
机译:集成的自组织交通信号灯控制器,用于信号交叉口
机译:基于信号交叉口非对称交通流的信号配时优化设计
机译:跨线和桅杆交通信号支撑结构的分析和容量评估。
机译:信号交叉口琥珀色时间内交通参与者的博弈模型
机译:带有队列跳线的信号交叉口交通信号优先级设计带队列跳线的信号交叉口交通信号优先设计
机译:无负载跨线交通信号灯的风荷载
机译:信号交叉口信息获取装置,信号交叉口信息获取方法,信号交叉口信息获取程序
机译:信号交叉口信息获取装置,信号交叉口信息获取方法以及信号交叉口信息获取程序
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