骑跨式高铁站房设计实践——以嵊州新昌站为例

赵丹; 王彦; 孙世胜; 石博

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骑跨式高铁站房设计实践——以嵊州新昌站为例

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高铁线路开启了新一轮的加密和优化,骑跨式高铁站也因是线路选择中的一种重要形式而常被采用。中小城市中骑跨式站型应用的增多,引起规划、交通、建筑等多学科专家的广泛争论,其独特的线路站场特点曾一度制约着站房建筑设计。以嵊州新昌站为例,从站房设计的角度分析骑跨式站型面临的种种制约,通过平立面设计等建筑手法为骑跨式站型的站房设计探寻方向。

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来源
《铁道经济研究》 |2022年第s01期|117-120|共4页
作者
赵丹; 王彦; 孙世胜; 石博;
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作者单位

中铁时代建筑设计院有限公司;

中国铁路经济规划研究院有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类火车站;
关键词
骑跨式站型; 高铁站房; 非对称设计; 十字交叉; 嵊州新昌站;

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