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双块式无砟轨道温度场有限元模拟

         

摘要

无砟轨道大多采用钢筋混凝土材料筑成且长期暴露于空气中,由于混凝土的材料特性,其内部温度场会受到周围环境的影响,从而影响无砟轨道的服役性能.本文建立温度场模拟有限元模型,结合实测数据,研究了太阳辐射强度、大气日温差、风速等气象参数对无砟轨道温度场的影响.基于气象资料,对各地区无砟轨道最大温度梯度进行了预测.结果表明:通过有限元软件利用轨道周围的气象参数进行无砟轨道温度场计算分析可以满足工程精度要求;道床板顶、底面的最大日温差与大气日温差近似呈正比关系,太阳辐射和大气日温差是造成轨道温度梯度的主要原因;风速对轨道温度场的影响较气温和辐射小,当风速>4 m/s时,轨道温度场对风速的变化不敏感.

著录项

  • 来源
    《铁道建筑》 |2016年第5期|34-38,52|共6页
  • 作者单位

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031;

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031;

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031;

    广州铁路(集团)公司广州工务段,广东广州510000;

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 无碴轨道;
  • 关键词

    无砟轨道; 温度场; 有限元;

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