地铁车站超大基坑设计与工程实践

李为洁; 熊旺

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对地铁车站设计中受到规划的影响,与市政变电站合建成超大基坑设计进行了分析,从地质情况、周围环境要求、工程功能、当地的常用施工工艺设计以及经济技术条件方面进行了论述,提出了超大基坑方案采用地下墙和桁架支撑支护体系方法,达到了在工程实施中经济合理性,保证了超大基坑安全实施;解决了桁架支撑体系的方案设计和分析理论计算与实际监测数据对比的问题.

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来源
《山西建筑》 |2017年第20期|70-72|共3页
作者
李为洁; 熊旺;
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作者单位

上海市隧道工程轨道交通设计研究院,上海 200000;

上海市隧道工程轨道交通设计研究院,上海 200000;

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正文语种 chi
中图分类 TU463;
关键词
地铁车站; 超大基坑; 桁架支撑体系; 等效刚度;

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