高铁紧邻深厚采空区的综合勘察技术及应用

岳建刚

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高铁紧邻深厚采空区的综合勘察技术及应用

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针对紧邻高速铁路且采深超过1000 m的深厚采空区,介绍了“空-源-地”三位一体的综合勘察技术,研究了深厚采空区的空间分布特征及边界范围。通过InSAR技术获取了采空区地表沉降的范围及特征规律,利用可控源音频大地电磁法和大吨位可控源地震纵波反射法等深源物探手段,分析了深厚采空区的规模及边界,通过对地表建构筑物的调查,印证了采空区勘察成果的准确性。根据综合勘察技术,获取并确保了采空区周界的准确性及可靠性,为高速铁路选线提供了可靠的地质依据。

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来源
《山西建筑》 |2022年第20期|79-83|共5页
作者
岳建刚;
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作者单位

中铁第四勘察设计院集团有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类地形调查和勘探;
关键词
高速铁路; 勘察技术; 深厚采空区; 铁路选线; 干涉雷达;

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