浅谈飞机维修中的人为因素

杨红梅

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浅谈飞机维修中的人为因素

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民用航空是一个高风险的行业,可以说安全是民航的生命线,是民航工作的永恒主题.中国民航的快速发展,保证飞行安全的难度加大,对飞行安全带来了严峻的挑战.文章通过对人为因素的理论研究,着重从人机环境系统(SHEL模式)方面分析了飞机维修工程出现的人为差错的原因和出现维修差错的管理,提出了以人为中心的避免人为差错的思路和方案.

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来源
《科技创新与应用》 |2015年第34期|70|共1页
作者
杨红梅;
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作者单位

民航飞行学院洛阳分院机务工程部;

河南洛阳 471000;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
飞机维修; 人为因素; SHEL模式; 人为差错;

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