地铁盾构区间缓和曲线及计算

魏百术; 闫旭东; 雍振杰

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地铁盾构区间缓和曲线及计算

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cqvip:随着国民经济的快速发展及城市化进程的加快,交通堵塞已经成为制约城市经济发展的一个重要因素[1]。为解决交通堵塞日趋严重的现象,地铁工程建设随之迅速发展。通过对昆明地铁五号线迎海路站至滇池学院站盾构区间(以下简称"迎滇区间")线路平面设计图的研究,结合南方CASS及Excel相关编程,总结盾构区间缓和曲线的计算方法。

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来源
《云南水力发电》 |2019年第6期|99-102|共4页
作者
魏百术; 闫旭东; 雍振杰;
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作者单位

中国水利水电第十四工程局有限公司云南昆明 650041;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类勘测、设计与计算;
关键词
缓和曲线; 线路中线; 隧道中线; 偏移量; 超高;

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