Baby-Boom. C'est ainsi qu'est surnommé le démonstrateur XB-1 du supersonique triréacteur destiné à transporter 55 passagers à la vitesse de Mach 2,2. Le Baby-Boom vient de réaliser sa revue de conception préliminaire, tandis que l'avionneur annonce non sans fierté la découpe des premiers composants de l'appareil, des nervures réalisées en matériaux composites. « Par rapport à Concorde, qui était réalisé en grande majorité en alliage et subissait de ce fait les phénomènes de dilatation qui limitaient sa vitesse à Mach 2, nous bénéficions des composites qui, eux, se dilatent bien peu », commente Blake Scholl, président de Boom Supersonic. Le Baby-Boom sera ainsi réalisé majoritairement en matériaux composites, qui permettront non seulement une vi- tesse de croisière de Mach 2,2, mais également un gain de masse.
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