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中国金属学会轧钢分会钢管学术委员会七届一次年会
中国金属学会轧钢分会钢管学术委员会七届一次年会
召开年:
2016
召开地:
济南
出版时间:
2016-10-20
主办单位:
中国金属学会
会议文集:
中国金属学会轧钢分会钢管学术委员会七届一次年会 论文集
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1.
大直径特厚壁NV E550海洋钻井平台桩腿支撑管的研发
吴红
;
林发驹
;
邹友富
;
王西江
;
陈雨
;
刘昊
;
成鹏
《中国金属学会轧钢分会钢管学术委员会七届一次年会》
|
2016年
摘要:
针对钻井平台桩腿支撑管的服役条件及特点,通过对化学成分设计、冶炼工艺、轧制工艺、热处理工艺和配套的焊接工艺进行研究,成功按DNV-OS-B101规范开发出Φ355.6mm×65mm规格大直径特厚壁NV E550无缝钢管.检验结果表明:该无缝钢管的综合性能优良,焊接性能良好,完全满足用户的设计和使用要求,并通过了DNV船级社认证.
无缝钢管;
生产工艺;
屈服强度;
自升式钻井平台;
桩腿支撑管;
2.
调质工艺对Q390E海洋工程用管组织与性能的影响
夏文斌
;
黄电源
;
谢凯意
《中国金属学会轧钢分会钢管学术委员会七届一次年会》
|
2016年
摘要:
采用了力学性能测试和微观组织分析等方法,研究了不同调质工艺对Q390E海洋工程用管微观组织和力学性能的影响.结果表明:Q390E海洋工程用管经过890℃淬火+690℃回火后获得全部贝氏体,其强韧性匹配最佳;Q390E海洋工程用管实际的Ac1温度在690~710℃,在相同淬火温度下,当回火温度升至710℃时,钢管在两相区回火,基体组织出现明显的先共析铁素体,材料的低温冲击韧性严重恶化,且抗拉强度上升,屈强比大大降低.
海洋工程用钢管;
热处理;
调质工艺;
微观组织;
力学性能;
3.
管线管运输过程产生纵向裂纹的原因分析
赵映辉
;
王浩东
;
夏文斌
;
左国锋
;
郑顶根
《中国金属学会轧钢分会钢管学术委员会七届一次年会》
|
2016年
摘要:
规格为Φ219.1mm×7.0mm×52NS的无缝管线钢经过为期33天的海上运输后,在油田现场打水压测试的过程中发现3支管体出现纵向裂纹,采用宏观分析、金相分析、扫描电镜、理化性能等手段对其中1根管体的裂纹出现原因进行分析.综合分析认为:导致该管体失效的主要原因为运输过程中形成的腐蚀疲劳,推测失效管体位于货船底部,因为操作不当导致管体与海水接触后先形成局部腐蚀坑,产生疲劳裂纹源;加上货船配载不合理导致底部管体在运输过程中承受较大的交变载荷,当交变载荷循环至一定次数后在内外表面腐蚀严重位置萌生疲劳裂纹,导致早期的腐蚀疲劳失效.
无缝管线钢;
海上运输;
疲劳裂纹;
交变应力;
表面腐蚀;
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