摘要：车辆内部声品质是车辆环境中一个重要的研究内容,它影响着人的感受,是汽车舒适性的组成部分;也影响着人对机器的驾驶操作,关乎汽车安全性.掩蔽效应则是一种重要的心理声学现象,可以合理利用这一心理声学现象,主动地、合理地构建声环境,满足人的特定声环境品质需求.本文以城市公交客车为典型研究车型,分析稳态工况下车内掩蔽声环境的非稳态时域动态特性,研究存在掩蔽声的车内声环境下的声品质建模问题,在实车环境下进行声品质的主观评价,并提出适用于非稳态声音环境下的客观量化指标,基于模糊综合评价理论进行声品质预测模型的建立.
