• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页>中文会议>工业技术>建筑科学>第六届深基础工程发展论坛
第六届深基础工程发展论坛

第六届深基础工程发展论坛

  • 召开年：2016
  • 召开地：北京
  • 出版时间： 2016-09-21

主办单位：中国土木工程学会;中国建筑业协会;中国工程机械协会

会议文集：第六届深基础工程发展论坛论文集

会议论文

热门论文

全部论文

相关中文期刊

更多>>

相关中文会议

更多>>

热门会议

更多>>

最新会议

更多>>

全选（0）
  • 摘要：在本次大直径救援孔施工过程中，现场来自全国各地60多名钻探、地质、 水文、机电、测井等行业专家集思广益的指导性意见起到了关键的作用，加上投入钻机的先进性，高水平的工法技术支持以及钻机操作人员的操作经验和随机应变的能力，以及全体救援人员的共同努力，创造了我国矿山救援史上的一个奇迹。本次事故救援中采取的“地面大口径钻孔救人”是国内首例,也是世界第三例通过钻井打孔实现井下救援的案例。国内首次大直径钻孔救援的成功，为日后我国事故救援积累了非常宝贵的经验。以后无论是煤矿还是非煤矿山，发生坍塌、爆炸、透水等事故时，又多了一条新的救援途径。通过本次抢险救援，意识到：在钻探施工领域，无全能钻机，也无万能功法，科技创新是必由之路。
  • 摘要：本文介绍了"一种地下连续墙施工废弃泥浆脱水处理技术"的特点、工艺原理、工艺流程、机具设备与应用实例.应用此技术,可以不加化学药剂实现无泥浆排放的地下连续墙施工。该废弃泥浆脱水处理技术经工程应用，能使抓斗法地下连续墙施工过程中产生的废弃泥浆全部脱水处理，实现了施工废弃泥浆的零排放。在软土地层中进行套铣接头法的铣槽机施工废弃泥浆脱水处理，建议采用2套C型地下连续墙工施工废弃泥浆脱水处理设备。如不计设备折旧费，每方泥浆脱水处理能降低泥浆外运成本约35％，具体数值与各地的泥浆运费、土方运费等有关。该技术满足地下连续墙施工环境保护与节能减排的要求，具有良好的社会效益和经济效益。
  • 摘要：全套管全回转钻机是一种可以驱动套管做360度回转的全套管施工设备,全套管全回转钻孔咬合桩是近年来在我国区应用和发展起来的一项新技术,主要针对于地下围护结构如地铁站、地下智能车库、地下建筑结构、水库加固挡水墙等施工等,施工顺序为先施工B桩两侧的两根桩体A桩,然后利用全套管全回转钻机的切割能力切割掉相邻A桩相交部分的混凝土,浇筑混凝土后形成咬合桩.
  • 摘要：在沿海和内陆地区广泛分布着海相、湖相和河相沉积的软弱粘土层，具有含水量大、压缩性高、强度低、透水性差且深度厚等特点，在建筑物荷载作用下会产生较大的沉降，地基承载力和稳定性差，不能满足工程需要。为有效消除软土的沉降变形，提高地基承载力和稳定性，应对软土地基进行加固处理以满足工程建设的需要。结合日照港石臼港区西区取水渠周边陆域淤泥区软土地基处理工程的施工实践,论述超载真空预压结合排水强夯联合法快速处理软弱粘土地基施工关键技术及控制点,总结施工经验,以期为后续类似工程提供借鉴。
  • 摘要：本文基于无填料振冲法加固机理,结合潍坊港6#-11#多用途泊位B区软地基处理工程实践,对无填料振冲法加固饱和吹填粉细砂地基的适宜性及加固效果进行了现场研究,对振冲法施工时的施工深度、留振时间、振冲点间距等问题进行了分析,表明无填料振冲法加固饱和吹填粉细砂地基效果良好。
  • 摘要：本文简要介绍了多功能钻孔机的功能、结构特点、各种功能的施工工艺及国内外发展概况,多功能钻孔机功能之一的套管钻机咬合灌注桩的施工工艺和施工案例,全套管全回转钻机的结构、特点，多功能钻孔机适用范围比较广泛，除挤土装置外均可适用于松软地层，砂卵层，勃土地层，坚硬的岩石层及透水性较高的非粘性地层等钻孔成桩的施工，及配套施工机械对其施工效率的影响.同时,全面阐述了TRD发展的历程、特点、适用范围、施工工艺、国内外发展概况及国内发展TRD工法值得借鉴之处。
  • 摘要：随着我国城市化进程的推进,土地资源日趋紧张,高层、超高层建筑、城市地铁、商业建筑都向地下空间发展,地下室深基坑越来越多地采用逆作法施工.鉴于传统钢立柱安装装置及设备存在垂直度调整困难或达不到设计要求,采用全套管全回转钻机插入钢立柱施工技术具有垂直度精度高,施工易于控制的特点,在逆作法垂直插入钢立柱施工中取得了明显的经济效益与社会效益,是未来逆作法垂直插入钢立柱施工发展的主方向。
  • 摘要：将山区的自重湿陷性黄土场地整平后作为建设场地,场地存在不同厚度不同湿陷等级的自重湿陷性黄土,需要区别对待和综合治理.本文将以实际工程为例,通过系统地分析山区水文条件、自重湿陷性黄土的成因、不同厚度的自重湿陷性黄土的分布,采用综合治理的方法进行地基处理,从而取得了良好的经济效益.整个场地在地基处理结束后必须进行冲击压实。冲击压实机的运行速度应遵循“先慢后快、先轻后重”的原则，冲压初期速度控制在10～12km/h左右，待填筑体具有一定强度后速度提高到12～15km/h。工程在建设期间和建成后，需要在场地周边设置排水沟，避免山地汇水进入场地；场地内设置排水通畅的排水设施，避免场地雨水滞留和汇集。
  • 摘要：在建筑领域,基础是指结构物以下的扩展部分,起传递荷载、调整变形、承上启下的连接作用.一般对深5米以下的称深基础.在地表以下或地层内部开发利用其空间,将建筑物和构筑物全部或部分建于地下(水下)称地下空间工程.分析了深基础与地下空间工程施工技术发展与创新，桩是建筑工程中应用最广泛的基础形式，也是地下空间开发基坑支护的主要手段，具体有地基与基础工程整体方案优化技术，城市复杂地质条件下盾构掘进技术，浅埋暗挖技术，地下综合管廊技术，建筑特种工程新技术，南海人工筑岛新技术，以及应对地震影响技术。随着人们对建筑与环境关系认识的深化，综合利用地下空间越来越被重视，地下空间发展的趋势是综合化、深层化、数字化，这就给地基与基础工程带来一系列新问题要解决。因此，岩土力学要研究新理论、工程机械要有新产品、施工要有新工法，这些问题与困难也是今后推动我国深基础与地下空间工程发展创新的驱动力。
  • 摘要：疏桩基础诞生于软土地基，在我国上海与温州几乎同时出现，我国原生态疏桩基础来自旧上海。实质上疏桩基础是桩基础的优化设计，是天然地基承载力再利用的新路子，是把“桩”不仅用作承重构件，而且用作为控制沉降构件设计。可谓是天然基础的延伸，是桩基技术的发展.然而感性认识的疏桩基础，理性认识的疏桩基础，开拓认识的疏桩基础。事实上疏桩基础诞生在软土地基，根椐现有的分析，凡是可以打桩地基、地表具有一定承载能力的地基土，都可以考虑作疏桩基础，因为从广义意义上分析，疏桩基础实质上是属于桩基础优化范畴，它的应用范围不再受软地基土的束缚。基础工程采用刚·柔性复合桩基以刚性桩控制沉降，以柔性水泥搅拌桩加固桩间土，作沉桩围护及承载力的补偿，地坪工程是借助结构措施实施网格分块，利用倒筏板结构地坪形成了倒置筏板基础与刚·柔性复合桩的“共同作用”，利用刚性桩与柔性水泥搅拌桩的刚柔相济构筑围海造地综合处理技术。
  • 摘要：某市政道路下建设综合管廊，地震设防烈度为6度，场地类别为Ⅲ类，开挖方式采用放坡开挖的方式，电舱为下沉段，靠近电舱依次为水信舱及天然气舱。而交叉口是城市综合管廊较为复杂的部位，传统简化计算方法难以得出准确的计算结构。采用Midas进行三维建模对综合管廊交叉口进行受力分析可以很好的反映结构的受力状态，得到相对准确的计算结果。同时可以针对结算结果中应力集中的部位，采取相应的构造措施将其削弱，以优化设计。
  • 摘要：聊城五星百货扩建工程基坑支护施工进展顺利，比合同要求工期提前10天，施工过程中无安全、质量事故发生。地面道路和临近建筑物等的沉降、位移；围护桩桩体侧向位移；围护桩、锚杆的应力变化；基坑外侧土体侧向位移等经监测，均在受控制范围以内。施工结束后会同业主和监理公司，以及业主聘请的当地部分基坑支护专家对基坑支护工程质量进行了检查验收，一次性验收合格。
  • 摘要：为保护地下水资源,减小地下水下降引起的地面沉降,在基坑桩锚支护结构施工时,锚杆施工需要穿过基坑周边截水帷幕,若锚杆孔口的封堵不当,引起基坑外侧地下水水位的下降从而造成基坑周边环境的沉降,采用双液注浆进行孔口封堵,能起到满意的效果。
  • 摘要：介绍了三轴强力水泥搅拌土植入预制钢筋混凝土工字形桩(scpw工法)结合钢筋混凝土支撑支护结构在万科萧山城厢深基坑工程中的应用.根据基坑实际开挖施工情况及基坑支护结构坑外土体位移变形的监测表明,该支护结构形式满足基坑稳定安全要求,可有效控制坑边土体变位,确保止水帷幕安全有效,确保了基坑安全、周边建(构)筑物、道路的安全及地下室顺利施工.为该支护结构形式在同类基坑工程中的推广和应用积累了宝贵经验。
  • 摘要：最近几年，我国众多地区不少的工程项目采用人工挖孔灌注桩做基础。人工挖孔桩具有机具设备简单，施工操作方便，占用施工场地小，对周围建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期，造价低等优点。因此得到广泛应用。人工挖孔桩虽具备很多优点，但在人工挖孑L桩施工中还存在着一些问题，在通过对采用人工挖孔桩基础的工程实践中，积累了一些经验，发现并处理了一些特殊的问题，取得了良好的效果。通过人工挖孔桩施工工艺，重点分析了施工中几个特殊问题的技术处理，主要体现在地下水技术处理，流砂，淤泥质土层，桩身混凝土的浇筑，以及合理安排施工顺序。经过对人工挖孔桩实施上述的技术措施控制后，使其达到了预期的效果。在保证施工安全的前提下，提高工效，同时工程质量也得到保证，达到安全、经济、可靠地目的。
  • 摘要：桩基础应用范围广且数量巨大，且新工艺不断出现。广大工程技术人员，非常希望有一本符合性、适宜性的规范来指导自己的日常施工。《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008在修订过程中开展了专题研究，进行了广泛的调查分析，总结了近期我国桩基设计、施工经验，吸纳了该领域新科研成果，并对主要问题进行了反复修改，涵盖面非常广，修订调整、修订增加的内容非常多，符合性、适宜性较强，满足了技术人员的迫切要求。
  • 摘要：目前国内结构常用的整体结构设计软件如PKPM、盈建科虽然能够满足一般的结构设计需求，但是对一些特殊情况无法很好的进行模拟分析，如特种结构的建模以及上部结构不能同基础同时建模分析的问题，而有限元计算软件SAP2000则能够进行灵活的建模分析，能够解决很多常规设计软件不能处理的问题。此地下卸煤沟在完成梁筏基础混凝土浇筑后，甲方提出要调整上部荷载，导致之前设计的梁筏基础配筋不足，为满足甲方对卸煤沟的使用要求，同时要满足结构安全性，经概念分析设计提出一种解决方案，利用SAP2000建立地下卸煤沟优化前和优化后（在原有设计中的梁筏基础中底梁中间增加一排立柱）的两个模型，施加详尽的荷载工况和组合，对两种模型的计算结果进行对比，评价了新方案的有效性，并利用分析结果进行结构设计。
  • 摘要：本文介绍了青岛华尔兹广场工程地下室抗浮锚杆在有深厚含水砂层地质条件下,通过优化施工方法和采用有效的技术措施,确保了锚杆施工质量满足了设计要求,提高了施工效率满足了工期要求,节约了工程成本满足了经济效益的要求.同时对类似的抗浮锚杆的施工有较好的参考和借鉴作用。
  • 摘要：上海某大型基坑工程采用逆作法围护设计方案,逆作法施工中采用一柱一桩作为竖向支承构件,支承地下室各层结构自重及施工荷载,由于柱网尺寸较大,对一柱一桩承载力和沉降要求较高.工程设计中采用桩端后注浆灌注桩技术,并对常规灌注桩与桩端后注浆灌注桩进行了静载荷对比试验.重点探讨了两种桩的承载特性、侧摩阻力分布与发挥特性、端阻工作特性.桩端后注浆灌注桩在该工程中的成功应用拓展了应用范围,本文的试验研究有利于进一步认识上海软土地区桩端后注浆的承载特性与荷载传递规律.
  • 摘要：造成此边坡出现裂缝的原因有气候因素引起的冻胀、土方堆载、裂缝处土体工程性质等。其中气温骤降引起的冻胀是造成此次边坡出现裂缝的主要因素。此外土中地下水及其渗流是促使此次边坡事故发展的重要原因。此次事故的应急措施中，通过对边坡上方土堆的卸载、及时进行排水等减轻了冻胀造成的危害，达到了预期安全目标，保证了边坡的整体稳定性。针对北方地区冬季特别是气温突变的某几天的深基坑、边坡施工，尤其是长寿命周期的深基坑、边坡应予以提前维护，维护措施有：边坡覆盖棉被或塑料薄膜，土堆卸载，强化监测，加强排水等。
  • 摘要：本文通过大连地铁1号线109标段止水帷幕工程,介绍一种新的止水帷幕工艺-潜孔冲击高压旋喷工艺在淤泥质土以及含有大粒径碎石、块石的人工填海等复杂地层的成功应用,并对其工艺进行了详尽的机理分析.通过分析和工程实践，结果表明：地层适应性强，联合作用的工作机理，废浆排放量小，仅为传统高压旋喷桩的20%，水泥利用率高，利用率可达到95%，有效的节约了工程成本，保证文明施工，该工艺在施工过程中，会产生一定的振动和噪音污染，因此可在这两个方面进行进一步的研究，使该工艺更加绿色环保。
  • 摘要：本文介绍了一个直径1.2m、桩长38.5m旋挖成孔抗拔桩案例,可实现在工程桩上进行大吨位试桩,受力合理,节省资金和工期,实践证明该部分粘结应力分散型预应力抗拔桩及钢筋钢绞线笼系列技术有很好的应用前景.而部分粘结预应力抗拔抗浮桩的优点是：改变了混凝土受力性状，使混凝土受力更合理，可按一级抗裂缝进行抗拔抗浮桩设计；节省大量钢筋；长螺旋成孔压灌混凝土后插钢筋一钢绞线笼实现了快速施工，效率高，比传统反循环钻机施工快5～10倍；不用泥浆护壁，没有泥浆污染，实现了干作业，利于安全文明施工，尤其在市内施工，更显其优势。鉴于本工程C楼的地质条件复杂，含有较厚的煤层，同时水量较大，工程桩单桩承载力特征值为16000KN，试验加载最大达32000KN。结合勘察报告中的参数和本单位的技术专利及施工经验，以及后压浆的保证系数。建议对该工程进行试桩，采用1根试验桩配合4根锚桩形式。桩身非摩擦段的处理方法是本次试验的重点之一，目前的施工条件不允许开挖至桩顶设计标高进行试验，本方法是采用双套筒法消除试桩桩项至施工地面的侧摩阻。
  • 摘要：地下连续墙广泛应用于城市轨道交通、高层及超高层建筑、各种工业建筑、水利防灾防渗墙等地下工程,本文以南京紫金(建邺)科技创业特别社区一期工程为例,重点阐述了地下连续墙的施工工艺流程及质量控制要点，并对垂直度控制措施，保证槽壁质量措施，地下墙钢筋笼质量保证措施，防槽壁坍塌措施，槽底沉渣控制措施，入岩深度控制措施，防堵管、导管脱落措施，砼绕流现象的预防及纠正措施，以及地下墙露筋现象的预防措施进行了研究。总之，地下连续墙可在防渗、截水、承重、挡土、防爆等工程领域应用，具有施工机械化程度高，速度快、精度高、并且振动小、噪声低的特点，适用于城市密集建筑群及夜间施工；通过南京紫金（建邺）科技创业特别社区一期C、D地块地下连续墙的施工，明确了地下连续墙的施工方法及质量控制措施，为以后类似工程施工积累了经验。
  • 摘要：人工挖孔桩由于受地下水位等工程地质条件因素影响,其设计深度及施工均受到较大的限制,桩端往往不能进入理想的持力层.针对上述问题,本文介绍采用在挖孔桩中心预埋PVC管、桩下成孔、压力灌浆的方法加固桩下软弱地层,从而显著提高承载力的施工方法.而质量检验，是在灌浆扩散半径范围内，距桩底边缘0.8-1.2m处，用N120动探方法求得标准击数，计算灌浆加固后的地基承载力和压缩模量(E8)所达到的标准值来衡量。一般每根桩，施工检验孔2-4个以上，总数不少于桩基的1-3%，至少施工3个。检验孔间应呈大于90°或呈180°布置。先后施工了大中型基础灌浆加固工程，共计灌浆加固178根挖孔桩，其直径Φ0.8-2.Om，孔深7.5-18m不等，均完全满足设计要求，质量优良。桩底压力灌浆处理加固桩下软弱地基或处理达不到设计fk值的桩基础（如稍密砂卵石），能取得良好的技术经济效益，它不仅适用于人工挖孔桩，也能应用于大口径钻孔灌注桩，应大力提倡、推广，使之发展成为一种新的桩基类型。
  • 摘要：文章以青岛即墨宝龙城市广场桩基工程为实例,改变原设计冲击成孔钻孔灌注桩地基处理方案,开发引进了锥螺旋凿岩钻头,使原桩基方案调整为长螺旋超流态压灌混凝土、振动下放钢筋笼桩基方案.该工艺有效解决在该地区桩基施工中桩端入中风化岩层1-2倍桩径钻进困难的问题,在青岛即墨宝龙城市广场得以推广和使用,将有很大的市场前景和巨大的社会效益、经济效益.
  • 摘要：深井钻被广泛应用于水井、地质勘探、煤矿抢险等多个领域,实用性极强.在打井操作过程中,由于对地下地质状况不清晰,操作手操作不规范,施工工艺工法不细致等原因,易造成施工事故,"卡钻"就属于其中最常见的事故,如处理不及时,造成的损失很严重,甚至导致水井报废.根据卡钻事故处理经验，为解决后期公司深井钻机或新的型号深井钻机厂内钻井试验再次出现卡钻事故提供了处理办法。同时，在现场焊接的初始解卡工装基础上，可设计出可拆解组装的专业解卡工装。按照不同钻机使用的不同钻杆规格设计不同的解卡工装。深井钻机钻井试验前，提前规划制定好施工现场布局，并编制钻井操作规程，要求操作人员严格按照规程施工，减小卡钻风险，具体措施包括：保持稳定的泥浆性能，不能向泥浆内冲水，处理泥浆要均匀、幅度不要过大。钻进后接单根钻杆开泵上提（上提时最好不影响泵压），提出钻杆后摘泵，接单根钻杆后先开泵再上提钻具，如果接单钻杆根时间长应活动钻具。钻具静止一段时间后应先转动或者下放后再上提。如停钻，不能开通泵须将钻具提出井口。钻进中注意排量和泵压变化，防刺钻具刺垮井壁。起钻前充分循环泥浆，如有垮塌物返出，需调整好泥浆性能方可起钻。严格控制起下钻速度，防止起钻抽塌井和下钻压漏井后造成地层坍塌，特别是当钻具结构改变后避免突然遇阻造成卡钻。起钻中按规定及时灌装足够泥浆，防地层坍塌。
  • 摘要：DZB3600S钢支撑轴力智能补偿系统是一种新型的基坑支护轴力实时监测、补偿系统，由补偿节、泵站、控制柜及软件系统共同组成的一套完整的基坑支护、监测装置。DZB3600S钢支撑轴力智能补偿系统适用于周围环境变形敏感、基坑围护变形控制要求较高的深基坑工程。广泛应用于地下连续墙工程，特别是针对地铁沿线、高层建筑周边的基坑支护，由于其特殊的地理位置，为了确保工程施工不影响到地铁隧道、周边建筑物的安全，有效控制地面沉降，严格控制基坑围护结构变形等情况。轴力实时补偿对应土体压变化，极大的减少基坑位移的影响；系统通过各单元元件冗余进行原件的故障控制，降低了因系统故障而影响整体安全的事故因素；通过随动自锁油缸，保证在系统全部瘫痪的前题下依然能保证基坑不会失稳；通过集成通信模块对系统数据进行压缩传输到网络，使整个系统信息实现实时传输与远程控制功能，降低了人工成本与数据传输的滞后性，让施工更准确更轻松更安全。DZB3600S钢支撑轴力智能补偿系统已在地下连续墙工程、地铁基坑施工中得到广泛应用，其中有上海虹口区海南路10号地块项目、上海万科53号地块项目、天津天河城购物中心项目。DZB3600S钢支撑轴力智能补偿系统提升了我国钢支撑轴力智能补偿系统的设计及制造水平，引领了行业技术进步，实现了我国轴力智能补偿系统的“中国创造”的跨越式发展，并具有重大的经济效益和社会效益。
  • 摘要：强夯施工对周围建筑物以及环境造成的影响是存在的，应该引起高度重视和采取相应减震措施和监测评价。强夯引起的房屋振动破坏因建筑物结构不同和距离不同而产生差异。目前，振动所产生的危害检测指标，主要是对具有一定抗震能力的建筑物而言。国标《建筑地基基础施工质量验收规范》在条文说明中所考虑的强夯振动“影响范围约10～15m”，对于一般结构良好的建构物，还是可以参考的；对老旧民房和在软弱地基上建造的房屋，应该另行考虑。强夯振动的振波衰减，因地基土成因不同而差异极大；不同地质环境下强夯造成的震动影响有较大差异，应区别对待。在匀质土中，其衰减很快；如夯击点下如有胶结的碎石夹层存在时，将有效的传递震波，使座于该夹层另一端的建筑物受到明显振动影响；在地下水位较高、上部土层韧性较好、下卧饱和软土或流塑状淤泥层的地质条件下，强夯所产生的振动将使振波传递较远，对周围影响范围增大，震波的传递受地面荷重影响与传递衰减成反比。建筑物内测试显示随着楼层升高、荷重减少而折减值减少，振动加速度值增大；楼层越高，荷重减少、震波受到的阻尼影响减小，振动越明显。强夯对环境所产生的噪声影响，因场区所处位置不同而致使人的感受不同，多个项目监测数据显示，在距离震源130m以外的位置，其振动影响一般不超过国家环境保护控制标准。但应注意避免施工所带来的纠纷。场地地基荷重的变化和地基土质量的变化将影响震波衰减，在需设防区域开挖防震沟或进行一定范围的堆载，可以减轻振动影响，这在实践中己多被证明。
  • 摘要：优化扩底钻进工艺，这是成孔质量的保证。而影响钻压、转速、泵量这三大规程参数的因素较多，不仅有地层，而且有扩底钻头本身，还有操作人员的素质等。需要进一步做深入研究。干钻扩底，一般使用上开式带贮土筒的扩底钻头，在扩底过程中钻压可基本保持不变，转速可在小范围内调整，宜先高后低。冲洗液护壁扩底时，若使用上开式钻头，一般都带前导钻头，钻压先低后高；转速同样可在小范围内由高到低调节，采用大泵量。若使用下开式钻头，钻压可基本保持不变，转速由高到低。反循环清孔时应适当控制泵量，防止冲洗液对孔壁严重冲刷。控制钻进速度：干钻扩底时，由于无冲洗液护壁，应严格控制钻进速度，以防孔壁坍塌。水下钻进时，采用泥浆护壁，可适当提高钻进速度。清除孔底沉渣时，钻头不应靠在持力层上长时间排渣，以防孔径的扩大或持力层的松动。采用风力方式排渣时，扬水管也应与孔底保持一定距离。
  • 摘要：2014年延安新区在土方工程基本完成,大规模主体建设新任务已日渐突显,挖填区不均匀沉降的问题一直困扰着岩土界的各位专家,也是延安填山造城项目颇受争议的一个焦点.如何在挖填区盖好高层建筑,如何选择好的桩型,处理好楼房地基工程,成为受命设计的西安建筑科技大学设计研究院设计团队的一个最大难题,以王总工程师为首的设计团队,力排众议、周密调研、认真筛选、首推并设计螺杆桩于2014年7月在延安新区(北区)廉租房项目A地块开始试验,通过当年及次年10栋楼的打桩施工,桩基检测,楼房沉降观测等实际取证、数据分析、一致认为选择螺杆桩技术是延安新区首选的最佳桩型,同时沉降数据结论及施工效果得到了建设方、监理方、施工方及设计方一致认可.螺杆桩技术是延安新城桩基施工最佳的选择。为此2015年东十里铺棚户区改造项目中西安建筑科技大学设计研究院再次设计了12栋螺杆桩桩基工程。同时，延安市建筑设计院在新城项目中也首次设计了4栋楼的螺杆桩桩基工程，15年年底已完成16栋楼中的12栋楼的施工任务。
  • 摘要：分析、总结了管桩在沿海软土地基工程应用中出现的主要问题,介绍了机械连接竹节桩的特点,并通过工程实例,对机械连接竹节桩在软土地基中用作抗压工程桩和抗拔工程桩时,其与普通预应力管桩的承载性能进行对比分析.从现场静载试验所得的Q-s曲线可以看出,普通预应力管桩的Q-s曲线均出现明显拐点,而机械连接竹节桩Q-s曲线的属于缓变型.机械连接竹节桩的环状凸肋使得其抗压承载力和抗拔承载力明显优于普通预应力管桩,相比普通预应力管桩,它的抗压承载力、抗拔承载力可提高约20％以上.
  • 摘要：超高层建筑的建造,给基础工程领域提出了挑战和研究方向,经过不断的工程实践与技术攻关,桩与深基础工程取得了鼓舞人心的进展和技术成果.本文结合代表性的超高层建筑的桩与深基础工程实例,围绕超高层建筑基础设计关键问题、超高层建筑的沉降变形控制限值、变形控制设计准则与设计方法、超长灌注桩施工技术与工程实例、特殊桩基础型式与施工技术、主体建筑地下结构体系与深基坑支挡系统整合、大吨位基桩承载力测试技术、桩筏基础工程实例、地基与结构相互作用数值分析进行探讨.面对复杂工况和困难地基,对于超高层建筑的桩与深基础,差异变形控制与协调是关键所在,专业协同的工作方法是必不可少的,技术工法的应用组合是至关重要的.业者需要理论与经验相结合、原理与应用相结合、定性与定量相结合,以求不断提高工程判断的精准性.
  • 摘要：桩工机械行业在2011年达到发展的顶峰后,开始失去增长势头,新机销量连续下滑,探底过程不明朗.一头是需求端的萎缩,另一头是高速扩张时期形成的历史遗留问题不同程度地困扰着行业内的企业,其中最为突出的是严重的产能过剩、以及高企的应收账款所带来的经营风险.驱动行业发展的各种结构性要素，随着宏观经济环境、以及行业发展阶段的演变，已经发生了深刻的变化，其驱动的边际效应显著的弱化乃至丧失，而来自于内外部的约束条件越来越多，约束力越来越强。在充分认识这些深刻变化的基础上，主动转变发展的理念，通过企业结构性调整和改革，寻求新的发展动能，便是必须做出的选择。除全新机种的市场增量会有其特殊性外，桩工机械行业既有产品市场的发展可能都将从高速增长转换成相对的低增长，并实现再平衡。这一再平衡的实现，将取决于三个条件：一是从需求侧看，下游市场的高投资触底后，需求端的变化趋于相对再稳定；二是从供给侧看，去产能、消化呆坏账基本到位，行业通过重新洗牌和调整，供给能力和需求重新达到基本平衡；三是切实形成推动行业发展的新动能。
  • 摘要：随着城市轨道交通的迅速发展,对地下结构抗震性能越来越重视,城市地下轨道交通抗震性能研究发展很快.但是,其研究对象主要是平顶直墙车站结构.目前,对平顶直墙形式的地铁车站和隧道的各构件地震反应极值规律基本清楚,但是对结构整体反应随时间变化趋势和各构件作用还不清楚.而且,取得的成果基本都是定性结论;虽然有些定量的成果,但是样本数太少.随着经济的发展,许多新形式地下结构将被提出,这为地下结构抗震提供了新的研究对象,又促进了地下结构抗震研究的发展。
  • 摘要：南京河西新区属软土地区，地质条件较差，加之综合管廊结构自身的特殊性，在地基方案的选择和设计上应考虑周全，总结出：管廊的稳定性，在使用100年的期限内，各种自然条件的变化及人为的影响，均应保证管廊结构的稳定。抗浮设计时应充分考虑综合管廊及道路的施工时序，控制好降水要求，管廊地基承载力验算时应充分考虑各种工况的作用，应充分考虑软土，填方区荷载，大面积汽车荷载对基础产生的负摩阻力影响，应考虑围护结构对管廊地基的影响；应考虑道路与管廊沉降差的处理方案。
  • 摘要：随着城市发展高层建筑物的增多,基坑开挖深度越来越深,深井降水工程已广泛的应用在工程项目中,但计算过程中如采用的公式不当,或者考虑的因素不周,最终会造成降水的失败,在降水过程中，由于会随水流带出部分细微土粒，再加上降水后土体的含水量降低，使土壤产生固结，因而会引起周围地面的沉降，在建筑物密集地区进行降水施工，如因长时间降水引起过大的地面沉降，会带来较严重的后果。为防止或减少降水对周围环境的影响，避免产生过大的地面沉降，可采取回灌技术，砂沟、砂井回灌，使降水速度减缓，而在实际施工中应注意事项降水监测，降水维护，及封井处理。深基坑工程是一个涉及地质、结构和公共安全性很复杂的系统工程，开挖时又面临的水土一系列问题，因此降水井在设计过程中必须严格计算；如若不细致，后续施工时将会遇到降水不彻底，导致基坑渗水、地面沉降等现象。
  • 摘要：本岩土工程治理，运用了灌注桩桩侧桩端后注浆技术、桩顶自适应变形调节器技术、自平衡法进行桩基静载试验技术，较好地解决了在不均匀地基上建造同一结构的高层建筑时，桩基单桩承载力不足和摩擦桩与端承桩之间差异沉降大的难题。经沉降观测，治理效果完全达到设计和规范要求，获得了圆满成功。此三项技术的联合运用，国内未见先例，其作用为：运用灌注桩桩侧桩端后注浆技术，提高摩擦桩的单桩承载力并减少其最终沉降量。采用桩顶自适应变形调节器技术，人为控制端承桩与摩擦桩之间的沉降差异。采用自平衡法进行桩基静载试验，获得灌注桩经后注浆后所提供承载力及支承刚度等数据，为后续自适应变形调节器参数的确定提供依据。本项目的治理成功，使在同一场地上出现两种物理力学性质完全不同的地基时,建造同一主体结构的高层成为可能，有效地解决了同一主体结构大差异沉降问题，其经验弥足珍贵，值得借鉴。
  • 摘要：某海上桥梁的上部为预应力梁板，下部为灌注桩基础，设计钻孔灌注桩32棵，桩径1200mm，平均桩长约28m左右，要求桩端进入弱风化至少0.5m且满足桩身进入强风化8m以上。灌注桩施工采用冲击成孔，同时下设钢护筒辅助施工，以保证海底淤泥面以上桩体的混凝土灌注，为使钢护筒稳固，钢护筒需下放至强风化岩面以下至少0.5m。检测中心对桩基础进行超声波检测，检测结果为20-21米处存在缺陷，为Ⅲ类桩，随即通过取芯显示位于20米-21米处混凝土存在离析。在桩身内部植入3根钢管，对缺陷部位桩基抗弯、抗剪及竖向承载力起永久性加固作用。桩体三点压浆处理保证了缺陷部位通过取芯压浆后充分密实，达到桩体完好的程度。采取补强和加固的综合处理方案的是避免原桩位重新打桩给整个工程带来的严重工期延误和巨额处理费用。由于地质情况及不可预知因素，缺陷桩肯定会时有出现，而处理方式大多为重新打桩或补桩，类似缺陷桩加固借鉴的经验不多，希望高压注浆联合钢管植入法能为此类工程的处理经验做一点积累。
  • 摘要：为了验证采用新型连接方式的增强型预应力混凝土离心桩在滨海环境中长期工作的耐久性能,对增强型预应力混凝土离心桩与先张法预应力混凝土管桩进行加速劣化试验,并对劣化后的管桩进行抗拉试验.结果表明:在相同的腐蚀环境下和腐蚀时间下,钢筋锈蚀引起锈胀裂缝,两种管桩的抗拉开裂荷载有明显的降低,先张法预应力混凝土管桩的抗拉承载力下降30％～-53％,增强型预应力混凝土离心桩的抗拉承载力下降0％～6％;先张法预应力混凝土管桩的破坏形态为端头连接接缝破坏,而增强型预应力混凝土离心桩的破坏形态表现为桩身拉断破坏.增强型预应力混凝土离心桩比先张法预应力混凝土管桩具有更好的耐久性.
  • 摘要：在山岭隧道施工过程中,由于隧道仰拱开挖一般都发生在初期支护基本稳定之后,其开挖会使上部支护结构底角短暂悬空,底角应力释放,从而引起开挖段洞周位移急剧增加.仰拱是隧道结构重要组成部分，能很好的控制洞室位移，与上部支护结构形成一个闭合圆环，使围岩应力分布更加均匀，并且仰拱能有效的抑制底鼓现象的发生，在软弱围岩中开挖隧道更应设置仰拱，但其开挖会对上部支护造成不利影响，在施工过程中应引起重视。对此提出：施工中隧道仰拱与侧墙联接处应平顺开挖，避免引起应力集中。边墙部位钢拱架底部应清理干净，保证与仰拱钢架连接良好。当仰拱开挖遇到变形较大的膨胀性围岩时，应预先在底面与两侧打入预应力锚杆或采取其他加固措施后，再进行开挖。软岩地段特别处于洞口部位或洞内断层破碎带的隧道仰拱开挖应严格按批审方案进行施工，应严防一次开挖范围过大，造成隧道侧墙部位收敛变形过大，影响施工安全。仰拱施工应一次性全断面开挖，以减少对上部支护的影响，及时闭合成环，形成合力的受力结构。
  • 摘要：通过利用MIDAS有限元分析软件，对HUC组合钢板桩和纯钢板桩在不同荷载、不同锁扣之间的摩擦系数进行模拟分析，得出以下分析结论：均布荷载相同的情况下，当刚度系数不断增大，截面的位移会不断减小，从k=lOkN/mm变化到k=3 0kN/mm的过程中，组合型截面的变形数值减小的较快，从k=30kN/mm变化到k=80kN/mm的过程中，组合截面的变形数值减小相对较慢；当刚度系数为完全刚性时，截面的最大变形量基本趋于稳定：在不同荷载的作用下，刚度系数一定时，在HUC组合型钢板桩受力增大过程中，整个组合截面上应力的绝对值也在不断的变化，不管是拉应力和压应力，均存在增大的趋势。在荷载较小时，组合截面U型钢部分的截面压应力相对较小，随着荷载的增大，组合截面U型钢部分的截面压应力也相对的增大，中性轴的位置会发生相对的移动。当荷载无限增大时，组合截面的材料就会发生质的变化，材料达到屈服极限，发生屈服破坏，刚度完全失效；组合钢板桩刚度的变化经历了极具增长阶段、缓慢增长阶段和最终趋于稳定的三个阶段。组合结构钢板桩刚度增加所产生的三种阶段在一定程度上与其自身的结构特点有关：在HUC钢板桩受力初期，H型钢和U型钢的锁扣之间连接并不紧密，桩间的摩擦力很小，整体的总刚度也较小，在受到外力的作用时，曲率相对较小，但在外荷载的作用下，曲率的变化速率比较快。当锁扣之间的摩擦力进一步增大时，整体的总刚度会变大，此时，只有在大的荷载作用下，组合型钢板桩才会产生大的曲率变形，加上H型钢的刚度比钢板桩的刚度大的多，整体受力产生的刚度主要由H型钢控制因素较大，曲率会变化的相对缓慢，随后趋于一个稳定；通过对HUC组合钢板桩和纯钢板桩的刚度进行对比，当刚度达到一定数值时，桩间锁扣已经完全锁死，锁扣之间产生的摩擦力已经达到极限摩擦力，中性轴也不在移动，惯性矩也不再会发生变化；随着跨中曲率的增大，刚度在不断的增大，当跨中曲率达到一定值时，尽管曲率还在增大，纯钢板桩与组合钢板桩的刚度慢慢趋于稳定。
  • 摘要：结合景德镇城市堤防工程,通过研究水下混凝土仓位立模和固定、水下混凝土单导管移动浇筑及浆砌石挡墙施工工艺,解决堤防工程中水下混凝土浇筑施工工艺复杂、进度慢,浆砌石挡墙施工进度慢、成本高等问题，提出并采用“水下混凝土仓位立模固定工艺、臂架式混凝土泵车单导管水下混凝土浇筑工艺、机械化分层坐浆法浆砌石挡墙施工工艺”等综合方法，降低了施工难度，解决了水下混凝土施工工艺复杂和水下施工安全问题，降低浆砌石挡墙施工劳动强度，解决了施工机械化程度低、工程进度缓慢、施工成本高的问题，同时通过上述工艺的综合应用，在满足施工质量的前提下，提高了施工效率，加快堤防施工进度，缓解了季节性洪水对堤防施工进度限制，此施工工艺的应用对堤防施工技术起到了发展和推动的作用，具有良好的社会效益和经济效益。
  • 摘要：高压旋喷技术在岩土工程界的应用非常普遍,但由于传统工法及设备的局限性导致该技术在复杂地层无法应用,在已用的工程中也产生了一些亟待解决的问题.本文详细介绍了一种新型高压旋喷工法的技术原理及独立研发的配套设备,潜孔冲击高压旋喷桩施工技术创造性的运用“潜孔锤高频振动冲击+高压水、气切割土体”成孔和“气爆”技术，破解了传统高压旋喷桩无法应用于复杂地层和场地条件的难题，拓展了止水帷幕桩的应用范围；同时，由于对原状土进行充分搅拌并混合水泥浆，与传统工法的水泥浆置换原状土机理不同，产生弃土和废浆非常少，可以显著的节约水泥、减少废浆排放和提高施工效率，优化现场作业环境，实现文明施工。
  • 摘要：本文从锚索构造、锚索技术参数及锚索成孔、安装、注浆、养护以及锚索张拉及锚索回收等方面介绍了可回收锚索在深基坑当中的应用.经实践证明,施工效果良好;可回收锚索即避免了一般锚索长期占用地下空间而造成的地下污染,又大幅降低了施工成本,提高工作效率,在今后的城市建设中将会有着广阔的应用前景.
  • 摘要：文章介绍了止连桩的设计及施工工艺特点;叙述了止连桩在华北沿海地区某冶金工程深基坑中的应用过程,通过精心施工,止连桩起到很好的隔离保护作用,保证了深达8m的设备基础坑的顺利施工,为今后类似工程提供参考.
  • 摘要：深水井施工，从目前的成井施工工艺，无外乎以下几种成井施工方法：气动潜孔垂钻机机械成井（俗称：气打井）；清水回转钻机（俗称磨盘钻）钻进成井，也有个别直接采用千米钻金刚石取芯钻进成井。目前的施工方法，主要采用比较传统的SPJ-300或SPJ-600型钻机进行深水井钻进成井施工，该钻机施工的特点：清水正循环钻进，在岩石地层主要靠钢粒钻进，钻进速度慢，有利于保证成井垂直度，成井较稳定，施工深度基本能满足深水井成井施工要求。而工程施工过程中采取的主要控制措施有施工准备及确定孔位和制订钻孔生产计划措施。开孔钻进深度，以满足超过正常钻进所用粗径钻具长度后，采用正常的工艺钻进施工要求。回转钻进采用短钻具和轻压慢转的方法钻进，遇松散层可用优质泥浆护孔，对水节头和高压胶管用绳牵引将其扶正，钻进过程中用升降机将主动钻杆吊直，防止主动钻杆倾斜、摆动。同时加强护孔和防斜措施，防止孔口塌陷和确保钻孔垂直。在易塌的表土层开孔，采用用粘土投入孔内护壁，钻穿易塌表土层后，下入孔口管，其底部和四周用粘土围填、捣实，以防渗漏。水井施工过程，是一个循序渐进的过程，在岩石结构多变地区施工，切不可急于求成；首先在保证成井井径圆度、垂直度的基础上，根据不同的岩层特性，选择适合的钻进参数，精确把握投放磨料量，方可保障钻进正常进尺；投放磨料的位置一般选取在岩石相对比较完整位置，以确保投放井内的磨料不被高压水冲走造成磨料的流失，便于成井正常施工；在泥灰岩及岩石相对较软地层，可适当调整磨料投放量。总之，深水井施工难度系数大，特别是在地质情况复杂、地质结构多变地域进行施工，需要对该区域的地质结构及水文地质情况有较详细的了解，同时辅助以科学的物理探测技术方法，并结合现场实际情况，进行综合研判，同时采用严谨合理的施工方法，才能保证成井施工质量，达到预期的效果；同时从事施工的操作人员具有较熟练的施工经验亦不可或缺。
  • 摘要：济宁某深基坑支护工程位于济宁市市中区。本项目规划用地面积12.98公顷。根据规划，本基坑工程占六个地块，共六个基坑。基坑深度7.40-13.30m。基坑周长约1300m，部分支护单元基坑深度较深，垂直开挖最深处达13.30m，部分塔吊位置在基坑边缘形成凹形支护段，部分施工坡道较狭窄，但总包要求必须保留，且能承受重载，基坑西北角两栋4层砖混建筑物在基坑开挖深度影响范围内，最近处仅9m，如何减少基坑开挖和降水对建筑物的沉降变形影响。针对以上设计重点，除采用常规的桩锚支护形式外，本基坑设计也较以前的设计有所创新，做了一次大胆的尝试，第一次采用了锚杆对拉技术和局部内支撑技术。

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有 出版物经营许可证

  • 客服微信

  • 服务号