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中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛
中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛
召开年:
2013
召开地:
北京
出版时间:
2013-10
主办单位:
中国石油集团海洋工程有限公司
会议文集:
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1.
新型中高温固体缓凝剂BCR-210S的研制与应用
汤少兵
;
滕兆健
;
饶辰威
;
李立荣
;
邢秀萍
;
肖丽
;
安少辉
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
针对国内部分地区中深井固井作业现场没有配水条件的问题,研制出了新型中高温固体缓凝剂BCR-210S,使用温度70~120℃.室内研究和现场应用表明,该缓凝剂可干混亦可湿混,具有稠化时间易调节、加量敏感性好、对水泥浆其他性能无不良影响的优点.不仅可以满足现场施工对混拌方式的不同要求,同时可形成外加剂、外掺料全部干混的水泥浆技术,在固井作业工厂化方面具有一定的现实意义.
固体缓凝剂;
制备工艺;
性能评价;
固井工程;
2.
埕海8井挤柴油工艺分析
陈肖帆
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
由于埕海8井第一层属超高渗层,易受到外来流体的污染,在挤柴油解堵前,不能完全落实地层产液情况,针对此类情况研制了挤柴油解堵工艺,实例证明:埕海8井挤柴油解堵可以有效地解除外来流体污染问题,工艺效果良好.使用联作管柱,挤柴油后迅速泵排,取得了地层资料,符合海上快速、高效施工的要求。在试油过程中减少了地层的二次伤害,从而有效地保护了油气层。在该井地层物性及原油性质分析的基础上,向地层挤柴油解除稠油井近井地带的伤害以及“死油”、石蜡、胶质沥青质等有机堵塞物,通过向井内加入化学降黏剂以及对地层流体加热等降黏措施,使地层产量得到提高。
海上油田;
挤柴油工艺;
解堵效果;
地层产量;
3.
导管架无缝钢管的加工设计流程
孙明玉
;
刘春磊
;
曹秋媛
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
加工设计作为详细设计和现场施工之间关键的过渡环节,是海洋结构建造的重要参照依据和技术支持.提高其编制水平已成为国内外海洋工程公司节约成本、控制工期的新途径.本文以BZ25-1/S登船平台钢管为例,从生产实际出发简述了校核图纸、料单编制、创建模型和绘制图纸等加工设计流程,对导管架无缝钢管的加工设计和生产实践具有指导意义.
海洋油气田;
导管架平台;
无缝钢管;
设计流程;
4.
海底管道疲劳分析技术的发展现状与研究趋势
唐德渝
;
胡艳华
;
方总涛
;
牛虎理
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
本文立足于海底管道焊接接头疲劳研究的重要性,着重介绍了国内外海底管道结构疲劳可靠性分析的总体研究进展情况及技术现状,并针对国外的海底管道焊接接头全尺寸疲劳试验装备及技术进行了归纳分析,为国内发展海底管道焊接接头全尺寸疲劳试验提供了参考基础.
海上油气田;
海底管道;
焊接接头;
全尺寸疲劳;
可靠性分析;
5.
海底管道阴极保护设计研究与应用
李敬
;
王顺
;
于莉
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
海底管道具有设计寿命长、投资大、风险高、检测和维修困难等特点,采取长效的防腐措施十分重要.本文结合西二线香港支线海底管道工程项目,详尽地论述了海底管道阴极保护设计方法,对阴极保护技术在海底管道领域的设计研究与应用进行了深入探讨.阴极保护要充分考虑涂层防腐的设计和施工情况,结合工程项目实际要求,选取合理的最小保护电位、保护电流密度、电阻率等设计参数,合理计算涂层破损率、阳极数量等数据,确定有效的布置和安装方法,最终确定合理有效的阴极保护方案,有效避免设计浪费并保障海底管道长效安全运行。
海底输气管道;
阴极保护;
设计理念;
安全运行;
6.
预挖管沟的边坡稳定性研究
施昌威
;
佟光军
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
对于近岸段和航道段等区域的海底管道,由于人类的活动频繁,为避免船只抛锚、拖网等对管道造成损坏,通常需要对管道采取挖沟埋设的保护方式.为使管道能够顺利下沉至沟底,达到预定的埋置深度,需要保证预挖管沟的边坡稳定,避免流泥、淤泥回淤至沟底.本文基于西气东输二线香港支线海底管道项目,从理论分析的角度,运用“滑动圆弧面”理论进行了分析,得到边坡稳定性的安全系数。从有限元分析的角度,对预挖的管沟边坡稳定性进行了研究,得到滑动圆弧面的塑形区域以及稳定性系数,两种方法得到的结果比较接近,且现场试验验证试挖的管沟的边坡稳定,与计算结果符合。
海底输气管道;
预挖管沟;
边坡稳定性;
有限元分析;
7.
香港支线海管正常铺设受力分析
赵开龙
;
关幼耕
;
付春丽
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
西气东输二线香港支线起于大铲岛末站,经海底铺设至香港龙鼓滩输气站.该项目的铺管工作由"中油海101"铺管船承担,需针对其施工状况,对海底管道铺设过程进行力学分析计算,研究托管架、张紧器、入水角等施工参数的变化对管道变形和应力的影响,确定施工参数.本文以正常铺设受力分析为例,介绍了利用Simla软件建模、分析铺设过程中的管道受力、确定施工参数的方法,并与Offpipe软件计算结果进行对比分析,从而优化输入参数.
海底输气管道;
铺设工程;
力学分析;
施工参数;
8.
适用于南海某深水油田的单腿导管架平台研究
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
针对中国南海某深水油田的水文地质条件,提出了"水下生产系统+浅水固定平台+陆上LNG终端"的依托岛礁开发模式,通过海洋平台选型确定了结构简单且质量轻便的单腿导管架平台,并依据美国石油学会和钢结构协会标准,采用国际通用的海洋工程有限元软件SACS对其进行了结构设计和静力分析,计算表明平台完全满足60m作业水深的要求,为国内类似平台的研究提供了借鉴和参考.
海上油田;
单腿导管架平台;
结构设计;
静力分析;
9.
西二线香港支线海底管道航道段预挖沟施工工艺
李江海
;
刘冰
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
为了更好地控制海底管道预挖沟最终的沟宽、沟深、沟型、管沟回淤量、边坡稳定性,保证管道顺利铺设入沟,减少抛石回填沉降量,对航道段预挖沟施工工艺进行了研究,分析采用分层阶梯开挖法,依据"下超上欠、超欠平衡"的原则,勤于测量,严格控制超宽、超深而不留浅点,减少回淤量,作业方式简单,易被作业人员理解.
海洋石油;
海底管道;
预挖沟;
施工工艺;
分层阶梯开挖法;
10.
海底管道底拖法研究及计算分析
赵海
;
李海印
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
海上油气田开采出的油气除少数在海上直接装船外运外,多数是通过管道输送至陆地进行加工.随着海洋石油和天然气开发的不断深入,海洋管道的作用越来越重要,针对某工程需穿越航道,研究考虑长距离底拖法施工,其中该工程海管外径为800mm,壁厚为20mm,设计压力为7.5MPa,运行压力不超过6MPa,钢管外敷有2.8mm的防腐涂层,海底管道外侧涂敷密度为3040kg/m3、厚度为80mm的混凝土。在管线穿越航道时,若航道无法封航就需要考虑采用底拖等施工工艺来避免对航道造成影响.
油气田开采;
海底管道;
底拖法;
施工工艺;
11.
2000HP船康明斯发动机'游车'案例浅析
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
重庆-康明斯NT系列柴油发动机在本公司2000HP三用工作船上被广泛使用.发电机组作为全船供电的来源,一旦发生故障,将对船舶的安全运营造成重大的影响.在工作过程中,该设备存在的最常见的故障就是"游车".要消除故障,就需要分析发生故障的原因,找到故障的症结所在,进而来解决问题.P-T燃油系统是专门用于康明斯柴油机的燃油供给系统,在发动机"游车"的案例中,P-T执行机构故障引起的"游车"又是最难解决的.对P-T泵和其执行机构的基本原理进行分析了解,有助于更好地解决发动机"游车"问题和节约维护成本,保证船舶安全高效运营.
船舶;
柴油发动机;
游车故障;
燃油系统;
执行机构;
12.
400ft自升式平台的拖航稳性研究
杨涵婷
;
刘忠彦
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
自升式海洋移动式平台是海洋石油开发中被广泛应用的一种平台.本文以400ft自升式平台为例,运用MOSES软件建立自升式平台模型,研究平台拖航的完整稳性和破舱稳性,并考查平台形状、桩靴位置对平台稳性的影响.稳性设计是平台基本设计的重要组成部分.本文的计算过程及结论,对于海洋公司今后设计自升式平台具有指导意义.
海洋石油;
自升式钻井平台;
拖航稳性;
桩靴位置;
13.
深水开发水下分离技术研究
王立洋
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
深水油气田已经成为海上油气开发的重点和大型油公司的资源接替区,水下生产系统是深水油气田的主要开发设施之一.随着开发理念和装备技术水平的提高,越来越多的深水项目中已将分离器、增压泵和压缩机等工艺设施移至海底,使之成为水下生产系统的重要组成部分,其中水下分离是其他工艺处理的基础.在阐述水下分离技术原理和研究现状的基础上,详细介绍了几个典型工程项目中的应用情况,并为国内公司深水油气开发中采用水下分离技术提出了相关的建议.随着应用水深的逐步增加以及对其处理能力、性能等要求的提高,必须将多种分离原理有机结合起来,通过合理的结构设计、设备选材、控制系统设计来减小设备尺寸和重量、提高分离性能、增强其安全可靠性,并节约设备制造、安装及后期运行维护的费用。
深水油气开发;
水下生产系统;
水下分离;
安全可靠性;
14.
柔性水泥浆体系的研究
滕兆健
;
邢秀萍
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
由于油井水泥石极限应变较小、抗冲击性能差、脆性大,尤其是在进行射孔、压裂等机械应力的作用下,会对水泥环造成破坏,这就要求水泥环要有较高的弹性形变能力和抗冲击性能.针对以上问题,开发了高韧性和抗冲击性能的柔性水泥浆体系.通过在水泥浆中加入固体胶乳粉和聚丙烯纤维,水泥石的弹性模量降低10%~20%,水泥石冲击功提高20%~40%,与常规水泥石相比,其力学形变完整性的保持能力有较大的提高,可满足油气井后期压裂、增产等安全开发生产的需要.
固井工程;
水泥浆;
抗冲击性能;
弹性模量;
15.
海床不均匀沉降情况下海底管道的受力分析研究
于莉
;
佟光军
;
胡知辉
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
通常海底管道路由选择时要选取海床稳定区域,但某些特殊情况下海底管道路由需穿越经过外界干扰作业的区域,例如海底管道穿越之前有过采砂作业的区域时,该区域的海床会存在不均匀沉降的可能.本论文结合实际工程项目西气东输二线管道工程香港支线的海底管道设计,针对穿越不均匀沉降区域的海底管道受力分析进行了相应的研究,确保海底管道的设计合理和安全.
海底输气管道;
设计理念;
应力分析;
不均匀沉降海床;
16.
新型堵漏隔离液在CBG7-1固井中的应用
李晓阳
;
高俊奎
;
黄志刚
;
蔡德军
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
CBG7-1井φ177.8mm技套井深3720m,固井要求封固井段1700~3720m,该井三开完钻井深进入中生界潜山层3m,极易发生漏失,并且电测不顺利,多次通井循环且没有电测井径数据,给固井施工带来了极大的困难.通过使用堵漏隔离液并且参考胜利区块以往固井经验,保证了固井施工的顺利和质量.对于裸眼段比较长并且井下存在薄弱地层,钻井过程中发生漏失,或者在固井施工中存在漏失的风险较大的井,采取配注堵漏隔离液的办法能够有效地提高地层的承压能力,降低漏失的风险。堵漏隔离液体系具有流变性能好、沉降稳定性好、堵漏效果好、失水低、紊流排量低等综合性能,堵漏功效明显,有利于提高固井的优质率。堵漏隔离液固井技术应用,有助于减小固井中发生漏失的风险,通过堵漏材料的架桥能力封堵地层,具有广泛的应用前景。
海上油田;
固井工程;
堵漏隔离液;
施工质量;
17.
海上人工岛和进海路的弃置
李冬梅
;
李绂
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
海上人工岛和进海路等设施随着海上油气田开发的完成而结束其使命,处于废弃状态,如果不采取必要的弃置措施,可能会对海洋环境造成诸多有害影响,如海底油气渗漏、火灾爆炸和泥沙淤积等.本文主要论述了人工岛和进海路的弃置方案,对原地弃置和全部拆除进行了详细的对比分析,对人工岛和进海路的弃置作业具有指导作用和参考价值.
海上油气田;
海上人工岛;
进海路;
弃置作业;
18.
无锡自抛光防污漆铜离子渗出率的影响因素研究
刘浩亮
;
郭晓军
;
何鱼游
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
本文研究了涂料的颜基比、复合树脂比例,以及氧化锌对涂层铜离子渗出率的影响,得出了无锡自抛光防污漆的最佳配方,该漆的铜离子渗出率可达到24μg/(cm2·d),达到了国外同类产品的渗出性能指标,说明了研制的防污漆具有有效的防污性能.
自抛光防污漆;
铜离子;
渗出率;
防污性能;
19.
座底式平台冲刷防护技术
赵静
;
王世澎
;
袁振宇
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
在座底式平台作业过程中,由于基础导致海洋环境因素的改变,进而会导致基础周围的冲刷,产生掏空,导致基础的滑移甚至失稳,严重威胁平台的安全.本文从座底式平台基础冲刷的机理出发,通过进行平台基础的冲刷试验,并结合抛填砂袋和人工水草防冲刷模型试验的结果,对座底式平台的冲刷防护技术进行介绍.在该项技术的基础上,以中油海82平台为目标平台,有针对性地制定了平台冲刷防护方案,并在工程现场成功推广.
海洋石油;
座底式平台;
冲刷防护;
抛填砂袋;
人工水草;
20.
海洋工程加工设计常用计算方法简介
陈绪敏
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
海洋工程加工设计主要是为海洋工程建造场地提供技术支持.在种类多样的现场工作中,计算工作由于自身的特殊性,各个项目之间甚至同一个项目中,需要采用不同的计算方法来满足工程需要.本文主要介绍海洋工程加工设计中常用的几种计算方法,通过分片吊装作业、垫墩设计和吊点设计等3种计算实例来简单介绍这3种计算方法在海洋工程中的应用情况,加工设计的计算人员根据实际的情况,在保证安全的前提下,选择最优化的计算方法,并针对海工行业现状进行展望.
海洋石油工程;
钢结构;
加工设计;
计算方法;
21.
深水海工结构物承压模型试验技术研究
姚志广
;
赵开龙
;
徐爽
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
本文针对大型海工结构物在深水高压环境中服役的检测技术需求,提出了模型试验方法,并以三类典型的海工结构为例进行了模型设计方法研究,并通过试验实例对测试方法以及结果判断方法进行了研究,对各类海工结构物的承压测试需求提出了建议.大型海工结构物通常由多种不同结构型式的器件连接而成,可以开展分段划分,对关键部件采用原型测试,能提高测试结果的可靠度。当海工结构物进行缩尺测试时,除考虑本文中提到的相似定理外,还需要考虑边界约束条件、加工过程中的初始缺陷条件等,目前尚无有效手段消除此类误差影响。当进行分段实验时,可以利用加装加强材等手段,以消除分段对测试结果的影响。
海上油气田;
海工结构物;
承压试验;
模型设计法;
22.
硬砂岩地层对固井水泥石强度要求分析
夏元博
;
刘爱萍
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
井下水泥环完整是延长油气井使用寿命、提高油气井开发效益的重要保证.现有水泥环完整性研究文献很少分析常用水泥石的适用性,现场指导性不强.本文利用弹性力学及岩石力学理论,针对典型硬砂岩地层,初步确定了保证水泥环完整性的常用水泥石最低强度指标,以期对固井工艺设计及水泥浆配方设计提供指导.计算结果表明,在套管内压不超过60MPa时,常规密度水泥石单轴抗压强度大于32.3MPa、低密度水泥石单轴抗压强度大于32.7MPa即可满足全井水泥环完整性需要.
固井工艺;
水泥环完整性;
单轴抗压强度;
弹性力学;
岩石力学;
23.
固井辅助设计软件开发
夏元博
;
刘爱萍
;
李宗要
;
熊钰丹
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
计算机辅助设计软件是实现标准化固井设计、提高固井施工水平的重要工具.固井辅助设计软件的适用性很大程度上取决于对"'U'形管效应"的处理和顶替效果评估数学模型的选择.本文利用近似法处理"'U'形管效应",利用壁面剪应力理论评估顶替效果,并在此基础上开发了固井辅助设计软件.现场应用表明,软件与现场实际吻合较好.该软件可为固井技术人员优化施工参数、指导固井施工提供支持和帮助.
固井设计;
软件开发;
施工参数;
U形管效应;
壁面剪应力;
24.
相国寺储气库φ177.8mm尾管固井研究
熊钰丹
;
夏元博
;
刘爱萍
;
邹建龙
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
储气库注采井对固井质量及其水泥环力学性能要求非常高.本文分析了相国寺储气库固井难点;基于对水泥环平面应力的分析,确定采用满足水泥环完整性要求的胶乳水泥浆体系封固尾管和回接段的总体方案,同时采用管外封隔器提高封隔能力;利用软件CemCADE和WELLCLEANⅡ进行固井设计,优化扶正器方案,调整水泥浆、隔离液和钻井液流变性能,并确定了流体结构和泵送参数,模拟结果显示该设计满足注水泥要求.
储气库;
尾管固井;
水泥环;
力学性能;
封隔能力;
25.
防硫配套技术在高含硫气田中的应用
单正锋
;
郑飞龙
;
刘建坤
;
邢富强
;
田进贵
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
SPS气田是世界上最大的海上高含硫天然气田之一,13区块位于SPS西北部,工程地质设计表明地层含硫化氢最高达10000ppm(15mg/L),海上高含硫成为该区域钻井作业面临的难点之一.本文针对海上高含硫天然气田钻井平台硫化氢防护装备配套、钻井作业中硫化氢处理及现场示范应用等几个方面,阐述了在高含硫区域海洋钻井平台区别于一般区域钻井作业中硫化氢的防护处理措施.通过SPS13区块SPD13D-08和SPD13C-05两口井的钻完井作业,证明了装备配备的有效性、作业施工的合理性,实现了海洋高含硫区块安全钻完井的目标.
高含硫天然气田;
海上钻井平台;
硫化氢;
防护装备;
安全生产;
26.
中油海10平台作业适应性分析
耿凯
;
周光华
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
自升式平台在较大水深海域及恶劣环境条件下的作业安全性受到威胁,常规的作业适应性分析方法不能满足科学决策的需要,为此需要研究平台整体安全性能与作业区域环境条件的匹配性.针对中油海10平台基本设计和操船手册中没有考虑流速对结构强度的影响,且校核工况单一的现状,在考虑典型流速的条件下,进行桩腿强度能力、锁紧装置能力等性能的分析,校核该平台具备的最大抵御波浪能力,从而为指导平台的作业提供技术支持.
海上油田;
自升式平台;
作业适应性;
桩腿强度;
锁紧承载能力;
27.
自升式钻井平台插拔桩分析
陈建强
;
王建会
;
李明海
;
张梁
;
蔡德军
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
自升式钻井平台由于其定位能力强和作业稳定性好,在大陆架海域的油气勘探开发中得到广泛应用.与相对固定的导管架平台相比,自升式钻井平台具有作业周期短、移位频繁的特点,一般会经历如下周而复始的过程:拖航—就位—插桩—压载—升船—作业完毕—降船—拔桩—固桩后再拖航.由于作业区块不同,海底地基性状差异较大,为了确保平台作业安全,必须对该平台地基承载能力进行有效分析,以判断其插桩深度;当硬黏土层或粉土层下存在黏土层时,必须进行刺穿分析;同时针对疏松地层,桩腿入泥较深,必须进一步进行平台拔桩能力分析,从而判断平台是否适合在该区块作业.
海上油田;
钻井平台;
插桩深度;
拔桩能力;
28.
螺纹井眼的产生原因及防治方法
蔡振华
;
张木楠
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
由于地层和钻具相互作用的复杂性,随着进尺的增加,曲率和挠率不断变化.因此,除非采取特别措施,否则实际钻出的井眼基本是螺纹井眼.它的形成造成了滑动摩擦力增大,钻压传递困难,尤其是滑动钻进机械钻速低,下套管阻力大,测井仪器下放困难,尤其对所有测井资料均有影响,存在钻具失效快、井眼清洁困难、倒划眼切削新岩石等问题.目前衡量井眼质量很少提到螺纹的问题,为了提高井眼质量,研究螺纹井眼的产生、危害及其防治提上了日程.提出防止螺纹井眼产生的总体思路是从下部钻具组合三维动力学分析、钻头和地层作用力、通过计算机仿真优化下部钻具组合、先进钻井工具研制以及先进的测量及监测装置等方面来攻关。
海上油田;
钻井工程;
螺纹井眼;
质量控制;
29.
海上分层酸化配套工艺及技术研究及应用
宁波
;
宋国强
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
油气田进入中后期开发,产能递减加快,为了改善注水效果,提高低渗透层的油气采出率,通过研究埕北油田油水开发现状和储层特性,有针对性地开展油水井分层酸化工艺研究,深入分析该区域开展油水井分层酸化的技术难点.以此为基础,有针对性地开展分层工具的配套及优化,多层酸化的管柱结构设计,优选海上油气田分层酸化作业方式及有针对性的酸液体系,最终形成适合分层酸化配套工艺及技术。
海上油气田;
分层酸化;
油气采出率;
注水效果;
30.
金坛盐穴储气库固井技术研究
赵岳
;
吴达华
;
沙林浩
;
李立荣
;
朱海金
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
本文针对金坛盐穴储气库固井作业中出现的水泥浆触变大,固井施工存在安全风险的问题,通过分析水泥浆产生触变性的原因,对水泥浆配方进行了适当调整,形成了一套触变性小、施工性能好的低温抗盐水泥浆体系,该体系在JK7-4井等12口井中进行了现场应用,施工顺利,固井质量良好.室内研究和现场应用结果表明,该低温抗盐水泥浆体系能够很好地解决水泥浆触变问题,结合配套工艺措施,能够满足盐穴储气库井固井的工程要求,对今后此类型井的固井具有很好的借鉴意义.
盐穴储气库;
固井工程;
抗盐水泥浆;
触变性能;
固井质量;
31.
APR测试工具在东海HY231井地层测试中的应用
刘军生
;
徐蕾
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
随着海洋勘探开发步伐的加快以及对试油测试质量要求的提高,APR测试工具在海洋试油测试中的应用越加成熟,特别在深井、高温高压井、高产井以及含腐蚀性气体井中得到广泛应用.APR测试联作工艺在大套管、井温高、高产气的HY231井中得到成功应用,取全取准了该井的油气产量、地层压力、温度数据,成功获取了该井的各项地层参数,了解了储层特性,实现了测试目的.本文对该井所采用的APR联作工艺进行剖析,总结经验教训,对于大套管完井、温度高、高产气井测试时,选用全通径、耐高温高压的哈里伯顿测试工具进行测试。采用APR联作管柱测试时,要充分考虑管柱整体性能,N阀与OMINI阀配套使用,RD阀、RDS阀配套使用,投棒点火与环空加压点火双保险点火方式,以确保某个工具操作失败,可以操作其他工具实现目的。该套APR联作管柱安全性能高,可以有效地防止井喷事故,保护环境。
海洋石油;
试油测试;
APR测试联作工艺;
安全性能;
32.
埕海二区水力射流泵排液砂堵原因及对策研究
陈肖帆
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
本文通过对埕海二区储层、流体性质分析,结合该地区勘探井的排液生产实际,针对埕海二区水力射流泵排液砂堵的现象,综合分析泵芯砂堵的原因,解决生产中的实际问题并指导今后的生产,予以借鉴.
海上油田;
试油测试;
水力射流泵;
泵芯砂堵;
33.
端部脱砂压裂技术原理及应用
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
端部脱砂是一种新型的压裂技术,可有效控制缝长和缝高,促进缝宽发育,多运用于高渗透地层压裂改造.从技术特点、适用条件、设计步骤和计算方法等方面,系统地介绍了端部脱砂压裂技术.通过分析应用实例,简要说明怎样通过现场检测调整压裂施工.
油田开采;
端部脱砂;
压裂改造;
高渗透地层;
34.
机械防砂工艺研究在胜利浅海油田的应用
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
胜利油田疏松砂岩油藏储量大、类型多、分布广、防砂工作量大,其中埕岛油田馆陶组胶结强度低,生产中极易出砂,为了防治出砂使油气田能够有效开发,现以埕岛油田的防砂技术为例,对压裂充填防砂技术、分层挤压充填防砂两种防砂方式进行简单比较.
海上油田;
防砂方式;
压裂充填;
分层挤压;
35.
耐高温海水基压裂液体系研究
徐鸿志
;
郝志伟
;
赵文娜
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
针对海上压裂技术新要求,在分析海水对常规水基压裂液体系性能影响的基础上,通过研制耐温耐盐稠化剂,研制与海水基压裂液配套的交联剂等添加剂,最终形成了耐高温海水基压裂液体系.体系具有耐温耐剪切性能好、残渣含量低、地层伤害小、现场配制方便等优点,适用于海上储层压裂改造施工,有利于实现海上大规模压裂作业,具有良好的推广应用前景.
海上油田;
耐高温海水基压裂液;
性能测试;
压裂改造;
36.
大港埕海区块钻井液技术改进与应用
侯涛
;
侯岳
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
大港埕海区块位于张巨河油田和赵东油田之间,矿产主要为石油、天然气.此区块主要为4000m左右的预探深井,一般为三开直井,钻探目的是预探张东断层下降盘沙一、二段含油气情况.通过该区块多口井的钻井液施工,逐步在原有的钻井液体系上作出了部分改进与创新,钾盐聚合物钻井液体系转变成聚合物钻井液体系能充分满足施工要求,三开去掉了抑制剂PLH、封堵剂LPF和细目钙的加入,节约了成本,三开钻井液电阻率显著提高,能充分满足电测要求,改进后的钻井液配方能够降低成本,减少工作量,提高生产效率。
海上油田;
钻井液;
技术改造;
施工效率;
37.
一种钻井液滤饼平均渗透率测试方法
王翀
;
刘爱萍
;
马学勤
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
钻井液滤饼质量是影响固井第二界面胶结强度的关键因素.利用六联失水仪,用等效渗流阻力原理,根据达西定律建立了钻井液滤饼渗透率测试方法.针对不同类型的钻井液体系,从实验准确性和重复性两个角度入手,进行对比实验.实验结果表明,该方法简单适用,科学合理,较为真实地反映了钻井液滤饼的渗透性能,为今后评价钻井液体系以及开发固井材料性能提高了新的方法和手段,并且对于冲洗液体系设计具有指导作用.
钻井液;
滤饼;
渗透率;
测试方法;
38.
国内磺化酚醛树脂的改性研究进展
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
本文综述了近年来国内对磺化酚醛树脂的改性研究进展,指出改性路线分为两条,即聚合物改性和结构单元改性.聚合物改性得到的产品包括磺化木质素磺甲基酚醛树脂(SLSP)、磺化酚腐植酸铬(PSC)、褐煤树脂(SPNH)、抗高温抗盐阳离子降滤失剂CHSP-Ⅰ和AMPS聚合物改性磺化酚醛树脂.结构单元改性得到的产品包括尿素改性磺甲基酚醛树脂(SPU)、磺化苯氧乙酸苯酚甲醛树脂(SPX)和两性磺化酚醛树脂降滤失剂(APR).同时指出了目前在磺化酚醛树脂的改性研究中存在的问题,提出了后期研究工作重点.
磺化酚醛树脂;
聚合物;
结构单元;
改性处理;
39.
新型无固相低聚物压裂液体系研究
徐鸿志
;
郝志伟
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
根据疏水缔合聚合物与表面活性剂作用原理,优选合适的聚合物作为稠化剂,表面活性剂作为激活剂,利用物理交联原理,形成了新型无固相低聚物压裂液体系.体系具有耐温耐剪切性能好、残渣含量低、地层伤害小、现场配制方便、摩阻低、成本低等性能优点,尤其适用于低渗储层压裂改造施工,具有良好的推广应用前景.
油田开发;
无固相压裂液;
性能评价;
低渗储层;
40.
某顺序输送海底管道混油因素分析
张伟
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
随着沿海超大规模炼化厂的建设,为解决炼化厂原料供应或液态产品外运的问题,对海底管道提出了顺序输送的技术要求.本文介绍了顺序输送管道产生混油的机理、国内外普遍使用的混油计算公式,并以某条中转油库至炼厂海底顺序输送管道为例,分析顺序输送海底管道混油量影响因素,最后提出有效控制混油量的措施,对该条管道的设计和后期运行有重要的现实意义.
炼化厂;
海底管道;
顺序输送;
混油机理;
41.
浅谈钢制结构管制造工艺
张晓春
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
随着海洋工程钢制结构管加工市场价格与成本逐渐接近行业竞争日益激烈,已趋白热化.作为以海洋工程业务为主导的钢结构预制车间,这种环境下,钢制结构管的加工业务在夹缝中能否保持盈亏平衡或带来一定利润是一个具有挑战性的课题.本文介绍制管工艺流程、工艺改进以及保持流水线作业的应对措施.为确保工程施工质量,降本增效提供有力的支撑,具有现实指导意义.
海洋石油工程;
钢制结构管;
制造工艺;
技术改进;
施工质量;
42.
中油海101铺管船锚泊系统作业安全性分析
赵开龙
;
关幼耕
;
陈海涛
;
赵海
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
香港支线海底管道工程是中油海101铺管船的首次工程应用,该项目路由复杂,航道段水深变化大,为了保证中油海101铺管船的安全和管线准确铺设至管道路由,采用水动力软件,基于三维绕辐射势流理论,结合铺管船在航道内铺管作业移锚时所受的风、浪、流等环境载荷的作用,考虑船舶所受一阶波频力和波浪慢漂力等外部作用力,对铺管船的锚泊系统进行分析,评估了船舶锚泊系统在各种载荷综合作用下的作业安全性,给出了不同海况下铺管船安全作业的包络曲线,为现场施工提供了数据参考支持.
铺管船;
锚泊系统;
作业安全性;
海底管道;
43.
龙鼓航道部分封航锚泊分析
赵海
;
曹秋媛
;
孙明玉
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
龙鼓航道属国际黄金水道,对深圳的整个GDP具有重大影响,无法全线封航,依托于101中油海船自身锚泊系统,并结合风力、流力以及其他可能的外部作用力,评估船舶锚泊系统在各种载荷综合作用的性能情况,制定了15m,9m,6m和3.5m共4种水深锚泊布置方案,在不影响龙鼓航道正常通航情况下,顺利实现龙鼓航道铺管穿越工作.
船舶锚泊;
静力分析;
输气管道;
海底铺设;
44.
海上油气田输电系统中海底电缆工程的研究
余颖
;
徐飞
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
海底电缆是海上油气田输电系统的重要组成,在平台间及陆岸的远距离输电系统均有广泛应用.本文主要介绍应用于海上油气田的海底电缆工程的构成及应用,首先对海底电缆选型设计的主要参数、结构及海底电缆的输电形式进行介绍,随后,对海底电缆铺设流程及铺设完成后的试验要求进行简述.
海上油气田;
输电系统;
海底电缆;
结构形式;
输电方式;
45.
Tekla Structures在钢结构板材套料中的应用
孙明玉
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
本文介绍了Tekla Structures在钢结构板材套料中的应用,说明了其使用原理,对比讨论了其优点和缺点;通过实例演示了Tekla Structures套料的操作流程.套料的目标是实现材料利用率的最大化,软件套料与人工套料相比优势明显,对提高设计效率和控制生产成本具有重要意义.
钢结构;
板材套料;
材料利用率;
Tekla Structures软件;
46.
西气东输二线香港支线海底管道预挖沟技术
牟越
;
毛庆喆
;
王鹏
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
随着陆地石油资源日渐枯竭,新型可再生能源还不能全面替代化石能源,海洋石油在能源中的地位越来越重要,而海底管道在海洋石油中扮演着及其重要的角色.通过对目前西气东输二线香港支线海底管道预挖沟的施工方法及质量控制措施进行分析,总结出一套施工方法及控制要点,希望对今后海底管道项目预挖沟具有参考价值,从而提高工作效率,保证工程质量.
海洋石油;
海底管道;
预挖沟;
施工方法;
质量控制;
47.
NP1-29海底管线焊接接头疲劳强度试验研究
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
本文针对NP1-29海底油气管道的疲劳问题,采用X65管线钢对接接头试件与母材试件进行了疲劳对比试验,并绘制出相应的S-N曲线.结果表明,X65管线钢焊接接头试件对应循环周次为2×106时的疲劳强度为219MPa,母材试件对应循环周次为2×106时的疲劳强度为338MPa,焊接接头的疲劳强度明显低于母材,焊趾是整个焊接接头的薄弱部位.采用国际焊接协会HW的S-N曲线对本文X65管线钢焊接试样疲劳评定时,将给出偏于安全的结果。
海底油气管道;
焊接接头;
疲劳强度;
48.
基于信息化平台的船舶备件管理系统的开发与实现
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
根据船舶库存管理的特点与要求,借助计算机的辅助管理功能,通过软件设计与开发分析了库存管理系统的功能模型及关键技术,从船舶备件管理软件开发的角度论述了通过信息化管理手段的改进提升船舶管理的重要意义.船舶管理信息化进程中的系统软件注重船舶的能耗管理、设备完好率、后勤保障与成本的过程控制,属技术性管理为主的软件系统,软件不仅要与企业自身特定的管理模式相适应,而且管理模式要随着市场形势的变化和公司经营管理目标调整而不断变化发展,因此船舶信息化软件系统的开发既要注意实用性、先进性、科学性、可靠性,又要具有前瞻性与可持续开发,重点改造和优化原有管理流程和管理模式,实现船舶管理组织合理化,实现船舶管理的精细化、智能化,以最大限度地发挥船舶运营的效益。
船舶公司;
管理模式;
软件开发;
运营效益;
49.
提高船舶主机燃烧质量的理论简析及其管理措施
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
随着柴油机技术的飞速发展,提高燃烧质量已成为一个被广泛研究与探索的新课题,能否降低燃油消耗率,提高单位燃料的燃烧质量,降低碳排放和有害气体的产生已经成为衡量一台柴油机性能的一个重要指标.本文着重对影响燃烧质量的六大因素进行了理论分析,并着重结合实际工作中的管理经验提出了7条管理措施,从而提高柴油机的燃烧质量,实现节能环保的目的.
船舶;
柴油机;
燃烧质量;
节能环保;
50.
海洋平台配管应力分析特点与技巧
韩延峰
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
海洋平台是海上油气田开发的最主要的构筑物之一.与陆上石油生产、化工装置相比,具有空间设计密度大、压力等级高、管线布置空间受限、可选支架类型少、安全性要求高等特点.对于井口平台,栈桥、井口区等的管线还承受着较大的附加位移;对于中心处理平台,则往往会布置有大型离心泵、往复泵、压缩机等动设备,且管线尺寸一般较大,应力分析难度较大.本文以SZ36-1二期调整项目为例,从应力分析的角度对平台上不同区域管线的特点进行了分析,并对配管布置方法提出了建议.栈桥管道应力分析时,除了考虑压力、重力、温度和各种偶然荷载(地震加速度、风载、安全阀泄放反力、水锤力等)外,还需要重点考虑在风、波浪、船舶靠泊作用下平台间相对运动导致管道产生的位移荷载并在应力分析模型中进行模拟。如果通过柔性设计仍无法完全吸收采油树对井口管线的位移载荷,则可通过调整管线支撑形式来改善管线受力情况。对位移较大的管道上的支架,应注意防止管托滑落,管道的布置应考虑管道变形前后的位置是否与其他管道和结构冲突。
海上油气田;
海洋平台;
管道布置;
应力分析;
51.
海洋平台大型储罐强度分析与有限元模拟
崔厚玺
;
刘永
;
于晓红
;
张宇
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
针对某海洋平台大型储罐强度进行分析,考虑储罐全寿命周期内可能承受的不同载荷,研究最恶劣工况组合,通过标准规则设计和有限元模拟两种不同设计方法对其关键部位进行强度校核、稳定性分析及刚度分析,根据分析及模拟结果,结合储罐安全运行的潜在危险源分析结论,提出储罐运行及改造的建议及保护措施,确保其安全平稳运行.
海洋石油工程;
储罐;
强度分析;
全寿命周期;
有限元模拟;
52.
提高胜利埕北区块电测成功率技术探讨
王贤斯
;
李治衡
;
李庆永
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
胜利埕北区块电测成功率低一直是困扰测试人员和钻井技术人员的问题,甚至达到"谈测色变"的程度.针对这种情况,分析研究了以往井的钻井资料和钻井液资料,探索尝试使用了一系列新措施,优选钻头及水力参数,严格控制好井眼轨迹,选用优质钻井液体系,如有机盐钻井液体系,钻进过程中定期进行短程起下钻,破坏虚滤饼,钻完进尺后循环排砂至砂子明显减少后进行倒划眼起钻,起完后换牙轮钻头,采用常规钻具通井,通井循环时,适当处理钻井液性能,增加润滑性,降低摩阻系数不超过0.06,取得了良好的效果,提高了电测成功率,降低了事故复杂时间,明显提高了综合经济效益.
海上油田;
钻井工程;
电测遇阻;
倒划眼技术;
53.
海上原油外输加热时间优化计算
储培麟
;
袁振宇
;
张桂强
;
关利永
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
海上采油生产出的原油在外输过程中为了满足原油的温度要求,需要用蒸汽将罐存原油加热至一定温度.本文通过对蒸汽换热过程的详细计算,综合考虑消耗燃油淡水成本,优化计算加热时间,保证生产顺利进行,同时缩短锅炉运转时间,最大可能地节约燃油和淡水.
海上油田;
原油外输;
加热时间;
优化计算;
54.
浅析中油海三用工作船节能减排的可行性方案
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
随着国家"'十二五'节能减排战略"的逐步落实,节能降耗,绿色环保技术已经在船舶领域广泛开展,本文基于三用工作船管理方面的技术现状,从采用经济航速、使用燃油添加剂、加强维护保养等方面进行了分析,并根据分析得出可行性方案.在实施过程中重在根据不同的船舶和工作性质,因地制宜的制定经济航速,在制定最佳航速时要兼顾节油与对机器设备的影响。使用燃油添加剂能改善柴油机的燃烧效果,充分利用燃油,降低故障率,减少设备故障的风险,提高安全性能,通过对柴油机的系统维护,做好基础保养,从而提高机器性能,降低油耗,实现节能减排的目的。
船舶;
节能减排;
经济航速;
燃烧效果;
安全性能;
55.
探究'6S'管理在实验室管理中的应用
申希海
;
钱硕
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
本文介绍了6S管理的起源和内涵,说明了实验室推行6S管理的必要性,阐述了6S在实验室管理实际工作中的应用,并结合6S管理提出了具体做法,这对于实验室实现规范化管理,培养员工良好的业务素质,塑造实验室形象发挥极其重要的作用.
企业经济;
实验室管理;
员工素质;
形象塑造;
56.
原油储罐腐蚀因素分析及防腐涂层的技术研究
张静
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
钢制原油储罐在大气、紫外线、水、氧、酸性污染物以及储存介质等腐蚀作用下,影响了其安全使用和寿命.本文针对原油储罐罐底板、储罐内外壁、浮舱等不同部位,对其腐蚀因素进行综合性分析,研究出原油储罐整体优化设计技术方案.
原油储罐;
腐蚀机理;
防腐涂料;
使用寿命;
57.
水下生产系统安装过程中波浪补偿系统设计
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
随着深水油气开发的力度逐年加大,对水下生产系统的使用需求也越来越多,水深的增加对其安装也带来了巨大挑战,尤其在波浪作用下的升沉运动影响其就位精度.本文对常见的安装方法进行了调研总结,针对使用工作船进行安装时的波浪补偿需求,进行了两种升沉补偿方案设计,为后续工作开展提供了借鉴.
深水油气开发;
水下生产系统;
安装方法;
波浪补偿;
58.
多脉冲整流技术在深水SPAR平台电网谐波抑制中的应用
张辉
;
余颖
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
大功率变频钻井设备在海洋平台上的广泛应用使平台电网的非线性负荷和冲击负荷增加,高次谐波的危害应当受到足够重视.分析了深水SPAR平台电网谐波产生的原因及其危害,阐述了利用移相变压器实现多脉冲整流,抑制电网谐波的方法和原理。
海洋石油工程;
钻井设备;
电网谐波;
移相变压器;
多脉冲整流;
59.
工程船舶海洋环境污染分析及应对建议
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
随着PM2.5频频进入公众视野,环境污染问题也再次成为两会聚焦热议的话题,在近几年一系列国际海事法规强制生效下,船舶海洋环境污染问题,越来越受到人们的关注.本文从目前近海沿岸海洋环境污染现状出发,结合目前工程船舶防污染工作实际,从几个方面探讨工程船防止海洋污染的有效措施.加强船舶防污染管理,应把保护海洋环境当成公司发展的百年大计,提高有关各方的防污安全意识,明确自身在涉及船舶防污染操作、管理、监督等方面的责任,采取科学有效的措施,齐抓共管,最大限度地减少船舶污染物的排放,以使航行更安全,海洋更清洁。
工程船舶;
海洋污染;
环境保护;
防污意识;
60.
稠油热采泡沫水泥浆体系室内研究
李鹏晓
;
曾建国
;
孙富全
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
本文针对热采井高温、地层松软、易漏失等特点,开展了耐高温泡沫水泥浆体系的研究.通过建立数学模型,设计相应计算软件,模拟计算了泡沫水泥浆发气量、不同井深的当量密度及液柱压力变化情况等.采用渤星公司FC系列化学发泡剂,开发了新的泡沫稳定剂,并对泡沫水泥浆体系的失水、流变、低温强度、高温强度稳定性等综合性能进行了研究.研究结果表明:稳泡剂BCC-1可以较好地提高泡沫水泥浆稳定性,泡沫水泥浆体系与降失水剂BXF-200L有较好的相容性,失水、流变等综合性能较好;低密度(1.4g/cm3)泡沫水泥石在50℃下养护24h抗压强度达到了8.1MPa,在315℃下养护28d抗压强度达到15MPa,水泥浆体系低温早强,高温稳定,其综合性能满足渤海油田稠油热采井固井要求.
稠油开发;
固井工程;
泡沫水泥浆;
抗压强度;
61.
页岩气固井前置液技术难点分析及对策
王翀
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
页岩气是我国新型非常规能源,本文介绍了页岩气储层特性及钻井技术,在综合分析油基钻井液体系组成及特点的基础上,提出了固井前置液技术难点及解决对策,以期形成与页岩气储层开采相匹配的工程技术,可以从冲洗液对界面改性的作用效果入手,准确评价冲洗液体系的洗油效果,更好地解决页岩气勘探开发问题.
页岩气开发;
油基钻井液;
前置液;
冲洗液;
洗油效果;
62.
埕海区块钻头选型和钻进参数的研究与应用
赵炳福
;
高庆生
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
通过对埕海33井和埕海35井钻进施工情况进行对比,总结出一套如何提高埕海区块钻井施工速度的方法和措施,为今后在该区块的钻井"提速"开辟新的思路,并提供了可参考的成功范例.使用PDC钻头与顶驱+螺杆钻具复合钻进技术相结合,可以大幅提高机械钻速。选择型号为GP19455EX的PDC钻头适合在二开井段(一般深度为500-3l00m.地质层位包括:明化镇组、馆陶组、东营组、沙河街组一段)进行钻进,配合适当的技术措施,单只钻头可以完成其二开全部进尺。
海上油田;
钻井工程;
钻头选型;
钻进参数;
63.
有机盐钻井液体系在胜利埕北区块的应用
侯岳
;
杨金龙
;
王琼
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
埕北G7井组是胜利海上油田埕北区块开发太古界潜山油藏的重点井组.该井组三开钻进过程同一裸眼段涵盖多个不同的地层,其中馆陶组易漏失,东营组、沙河街组、中生界会出现坍塌掉块,太古界潜山也会发生漏失.针对三开地层特点,优选出了一套适合G7井组作业的有机盐钻井液体系.通过埕北G7井组已完井4口井的实际应用,有机盐钻井液技术解决了窄密度窗口下井壁失稳以及钻井液高温稳定性等技术难题,效果显著.
海上油田;
有机盐钻井液;
高温稳定性;
井壁失稳;
64.
海上长裸眼封固固井技术在CB32A井组的应用
黄志刚
;
宋本岭
;
张伟
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
随着勘探开发技术的发展,长裸眼固井日益增多,受海上固井施工设备条件限制,可在海上固井施工应用的工艺技术有限.通过对固井工艺进行筛选、优化组合,最终形成了适用于海上长裸眼封固的固井技术.现场应用表明,措施有效.
海上油田;
长封固段;
固井工程;
施工工艺;
65.
钻井用大功率电动机轴承更换周期分析
耿凯
;
周光华
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
轴承作为电动机的一个部件,其好坏直接影响到电动机的寿命.对于大功率电动机的新的应用领域——钻井行业,轴承的使用与更换至今无任何依据可以借阅.为此,在理论计算的基础上,结合相应的实际拆检测试,推导出钻井用大功率电动机的轴承更换周期.通过理论计算与实际分析相结合,很好地解决了有关钻井行业大功率变频电动机轴承更换周期的问题,节约了维修成本,设备的修理不能一味完全按照说明书的要求,必须与实际使用情况相结合,为设备管理技术人员做到精细化管理提供一个思路。
海上油田;
钻井电动机;
轴承;
更换周期;
设备维修;
66.
结合声波测井资料确定埕北区块钻头选型
霍宏博
;
黄名召
;
高俊奎
;
邹树江
;
李志刚
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
地层岩石可钻性是选择钻头的重要参考依据,其能够对钻头选型提供理论支持,从而避免在岩心数据不充足的情况下进行钻头选型的弊端.本文通过对埕北古7区块声波时差测井资料分析,建立起一个符合该区块的可钻性数学模型,得到地层可钻性剖面并建立一套适合该地区的钻头选型方案.现场实践表明,该方案对埕北古7区块钻头选型应用效果良好,对该区块的钻头选型有重要指导意义.
海洋石油;
钻头选型;
地层可钻性;
声波时差;
67.
浅海座底式采油平台防淘空、滑移技术措施研究
袁振宇
;
储培麟
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
座底式平台在施工作业过程中,由于受到风浪流的影响,对平台底部极易产生冲刷,形成淘空;出现不均匀沉陷,发生滑移现象,从而危害平台生产,造成安全、环保事故.为确保平台不出现淘空情况,本文以老178井位处海况为例,针对海况流速较高的情况下,结合生产实际,对在就位、生产过程中可能存在影响平台冲刷、滑移的原因进行逐一排除,提出合理的坐底方位、抛砂方式等技术防护措施,保证坐底安全,为平台突破瓶颈,获得有更多的出海施工作业机会提供强有力的技术支持.
海洋石油;
座底式平台;
滑移现象;
防淘空技术;
68.
GC-203高温酸化缓蚀剂的合成及其性能评价
解蓓蓓
;
韩文礼
;
杨耀辉
;
张贻刚
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
针对目前高温酸化缓蚀剂存在的缓蚀率低、易结焦、溶解性不好等问题,通过分子设计,以4甲基吡啶、氯化苄为原料,合成了一种吡啶季铵盐缓蚀剂,并与增效剂复配,得到了高温酸化缓蚀剂GC-203.由室内性能评价可知,GC-203在盐酸中有良好的溶解分散性;与酸液中其他添加剂如破乳助排剂和铁离子稳定剂的配伍性良好,不会对酸化地层造成堵塞.在160℃、20%HCl溶液中加入4%的GC-203,其对N80钢片的腐蚀速率为6.27g/(m2·h);在180℃时,加入5%的GC-203对N80钢片的腐蚀速率为25.35g/(m2·h),远远低于SY/T5405-1996标准中的一级品的指标要求.
酸化缓蚀剂;
合成工艺;
溶解分散性;
配伍性;
腐蚀速率;
69.
长封固段大温差固井技术在埕海区块的应用
史为纪
;
宋本岭
;
张伟
;
韩广海
;
王振
;
王春才
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
随着石油勘探开发的深入发展,公众对保护海洋环境提出了更高的要求.海洋钻井裸眼段必须全部封固,以免造成地层流体污染海洋,长封固段大温差井越来越多,增加了固井难度和风险.本文将介绍长封固段大温差固井技术在埕海区块的应用成果,分析总结固井难点及成功经验,长裸眼段固井前,加强井眼处理工作,为固井提供良好的施工环境,低密度高强度双凝水泥浆体系能够满足海上长裸眼段大温差固井的要求,掌握准确的井径数据,合理附加水泥浆量,是确保长裸眼段返高的关键,通过软件模拟,优化施工参数,提高了长封固段大温差固井的施工安全。
海洋石油;
长封固段;
大温差;
固并技术;
施工安全;
70.
洋1井有机盐钻井液技术
侯岳
;
杨金龙
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
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2013年
摘要:
有机盐钻井液是以多种低碳(C1-C6)碱金属有机酸盐、有机酸铵盐、有机酸季铵盐以及它们的复合物作为骨架处理剂的钻井液体系,它具备固相含量低、易维护、易处理的特点,本文结合室内实验和福山油田洋1井的现场钻井液施工,介绍有机盐钻井液体系的应用.该钻井液体系性能稳定;抑制性能强,抗黏土污染能力高;失水易控制,滤饼质量好,防塌能力强,钻出的井径规则且润滑防卡性能好;能提高其中复配处理剂的抗高温性能,防止处理剂高温降解;适于盐岩层、膏盐层钻井;无毒、无害、无腐蚀、无污染、易生物降解,满足海洋HSE要求,有利于油气层保护;处理剂品种少,维护简单,使用方便.
海上油田;
有机盐钻井液;
性能评价;
71.
渤海湾浅海测试压力曲线异常分析
张奉喜
;
马彪
;
许京涛
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
随着渤海湾浅海石油勘探开发进度的加快,中国石油集团海洋工程有限公司在冀东、大港、辽河等浅海油田应用地层测试器试油百余层次.一些地层的压力特征由于受测试层段内的非均质性、边界效应、井筒储集效应、测试工具性能及人为操作等原因影响,其压力恢复曲线形态变化是复杂的、多种多样的.在测试资料解释方法上,现在已经普遍采用计算机处理资料,在几年的地层测试中出现了一些难以解释的变异曲线,分析引起压力曲线异常的原因,加深这方面的认识,对解释和应用都有重要意义.采用联作测试工艺时,特别是采用水力泵排液方式排液井的测试,管柱下部应设计使用球座,避免因环卒打压缓慢造成开关井不准确。在进行油气水同产的井测试时,压力计应尽量下至测试层中部,如果由于管柱限制不能实现,应尽量下至最深部位。尽量采取井下关井,进而消除井筒储集效应对压力恢复曲线的影响。详细了解工具工作原理、性能、使用要求,严格按照工具操作规程操作。检测套管压力,可在采油四通上装压力表,每次开关井环空打压时检测环空压力,确保压力传递至环空。
海上油田;
地层测试;
压力恢复;
72.
胜利滩海油田注水井打捞施工案例和分析
李跃谦
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
胜利滩海油田产量占胜利油田产油总量的比例逐年增加,同时海上油水井作业量也逐渐增加,注水井对于滩海油田产量增加、采收率提高起着至关重要的作用.此油田海上油水井作业以打捞为主,这一区域作业处理不同于陆地,一口井的处理要综合安全、环保、经济效益等多方面考虑,正确选择打捞工具,合理制定打捞措施,才能保证打捞成功率.本文以埕北25E-5井注水井打捞施工为案例对胜利滩海油田打捞技术进行研究总结,为以后的油水井打捞提供借鉴.经过埕北25E -5井及以往注水井的打捞作业,针对注水井打捞的三方面难度,总结出注水井打捞的一套有效作业模式,即磨铣+套铣+打捞+倒扣。这一注水井打捞模式在以后的注水井打捞作业中得到了印证,在胜利滩海注水井打捞作业中适用性很强,各种工具都有自身的优缺点,要根据具体井下情况及作业需求变化来优选工具,并且合理选择工具作业参数。
海上油田;
注水井;
打捞模式;
采收率;
73.
APR测试工具问题分析及改进措施
刘保连
;
许京涛
;
马彪
;
王剑
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
APR测试工具为大通径测试工具,结构可靠、操作简单、工艺成功率高,这些特点使APR测试工具成为海上地层测试的主要手段.本文总结了APR测试工具在使用过程中出现的一些常见问题,着重介绍了海上测试过程中的经验教训并制定相应改进措施,管柱有铁锈和地层出砂是造成测试问题的主要原因,因此要确保管柱清洁和增加防砂筛管,海上施工应严格按照操作规程使用和保养工具,确保测试成功率。
海上油田;
地层测试;
APR测试工具;
技术改进;
74.
钻井液随钻堵漏剂BDLO-101的研制与性能评价
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
钻井过程中应对孔隙性漏失常采用随钻堵漏剂,目前常用的随钻堵漏剂在一定程度上取得了较好的应用效果,但也存在对钻井液流变性能影响大、抗温能力不高、因粒度级配不合理而影响封堵性能等问题.本文以天然植物为原料,经过粉碎加工与粒度级配优选,研制出随钻堵漏剂BDLO-101.试验评价结果表明,该堵漏剂对孔隙性漏失具有良好的封堵性能;对钻井液流变性影响小,与多种钻井液体系配伍良好;抗温达180℃;材料为天然植物,易降解,无毒环保。
随钻堵漏剂;
制备工艺;
孔隙性漏失;
封堵性能;
75.
酸性气田碳酸盐岩储层抗盐抗酸性气钻井液技术
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
本文提出了一套酸性气体对钻井液污染的室内评价方法(气瓶压力控制灌注法),并给出了灌注不同浓度酸性气体所需要的灌注压力计算公式.结合NP气田碳酸岩储层的特点,研制了无黏土相NaC1盐水钻井液体系和无固相甲酸钾有机盐钻井液体系,实验表明两套钻井液体系能够抗200mg/LH2S、1000mg/LCO2酸性气污染的能力,以及抗石灰岩钻屑、地层盐水和各种盐相污染能力,且具有优越的流变性能、润滑性能、防腐蚀性能和储层保护效果,能够满足NP酸性气田碳酸岩储层安全、快速、高效钻井.
酸性气田;
碳酸岩储层;
有机盐钻井液;
抗酸性气污染能力;
抗盐污染能力;
76.
高温深井碳酸盐岩储层降滤失酸体系研究与应用
郝志伟
;
徐鸿志
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
本文针对海上高温深井碳酸盐岩储层的酸压改造提出了降滤失酸体系,该体系与常规稠化酸相比,具有较高的黏度及良好的缓速、降滤失、造缝及减阻性能,并能减轻对地层导流能力的二次伤害,使油气层保持较长的稳产期.该体系成功应用于冀东油田海上重点探井南堡283井奥陶系裸眼段大规模酸压改造,为国内海上碳酸盐岩高温储层大规模酸压施工提供了宝贵的经验.
海上油田;
高温深井;
碳酸盐岩储层;
酸压改造;
降滤失酸;
77.
抗高温耐盐钻井液用降滤失剂BDF-100S的开发与研究
刘建军
;
马学勤
;
邹建龙
;
刘爱萍
《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
|
2013年
摘要:
通过2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)、丙烯酰胺(AM)为主要单体,四元共聚合成出高温耐盐钻井液降滤失剂BDF-100S,并用IR和TG研究了该共聚物的结构及抗温性能,同时评价了基于该降滤失剂的钻井液的高温滤失、流变性、抗盐等性能以及与其他钻井液处理剂的配伍性.结果表明,新型高温降滤失剂BDF-100S与钾盐聚合物钻井液体系、聚磺钻井液体系及其处理剂配伍性良好,在掺量为0.5%情况下,180℃高温高压滤失量控制在35mL以下.
钻井液降滤失剂;
制备工艺;
性能评价;
配伍性;
意见反馈
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