摘要：冲刷腐蚀是凝析气田集输管线面临的一个常见问题,对管道的安全运输造成了严重损害.针对集输管线中的冲刷腐蚀问题,提出了多相流冲刷腐蚀计算模型,内容包括多相流动模型、腐蚀速率子模型和临界冲刷流速子模型.选取牙哈凝析气田9口气井的地面集输管线,以及2口气井的计量汇管,进行了流型预测和冲刷腐蚀模拟计算,结果表明,管线的流动工况在弹状流-环状流转变界线附近,气液混合流速超过或接近临界冲刷流速,存在比较严重的冲刷腐蚀,与实际观测结果相符.将其中8口气井的集输管线放大1级管径,2口气井的计量汇管放大2级管径后发现,新管线的流动工况整体上在环状流区间,运行工况远离冲刷腐蚀流速临界曲线,冲刷腐蚀速率明显下降.增大管径的现有管线的摩擦压降也较原有管线有明显降低.剩余1口未改变管径的集输管线的摩擦压降略有增大,运行工况比原来更接近于冲刷腐蚀流速临界曲线,可能比原来更易于遭受冲刷腐蚀.研究结果表明,集输管线的运行参数超过或接近冲刷腐蚀临界流速,是发生严重腐蚀的主要原因;流速低于临界冲刷流速时,冲刷腐蚀速率明显下降,不易发生冲刷腐蚀.
