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首页> 外文期刊>日本マリンエンジニアリング学会誌 >舶用大型2ストロークディーゼル機関用SCRシステム
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舶用大型2ストロークディーゼル機関用SCRシステム

机译：大型船用二冲程柴油机SCR系统

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摘要

この新規制への適用技術としては，もはや燃焼改善等機関単体での対応が困難であることから，既に陸上発電設備等で数多くの実績を有するSCR（Selective Catalytic Reduction）が期待されている．著者らは，陸上プラントで培った触媒脱硝技術を用いて，日立造船（株）が製造する舶用2ストロークディーゼル機関のライセンサーであるMAN Diesel＆Turboと共同で，舶用大型2ストロークディーゼル機関用SCRシステムを開発し，実用化した．本稿では，このシステムを搭載した新造船での海上実証試験の結果を報告するとともに，現在行っている製品化に向けての取り組みを紹介する．
机译：作为适用于该新法规的技术，人们期望在陆上发电设施中已经取得许多成就的SCR（选择性催化还原）技术，因为仅靠发动机已不再可能对燃烧的改善做出反应。利用在陆上工厂中栽培的催化脱硝技术，作者与日立造船株式会社制造的船用二冲程柴油机的许可方MAN Diesel＆Turbo合作开发了用于大型船用二冲程柴油机的SCR系统。它被开发并投入实际使用。在本文中，我们将报告在配备此系统的新船上进行的海上验证测试的结果，并介绍我们当前在商业化方面所做的努力。

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