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首页> 外文期刊>日本マリンエンジニアリング学会誌 >再熱舶用推進蒸気タービン·ボイラプラント：UST向タービン
【24h】

再熱舶用推進蒸気タービン·ボイラプラント：UST向タービン

机译：船用推进蒸汽轮机/锅炉厂再热：UST涡轮

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高圧給水ヒーターを使用しないシンプルな機器構成でプラント全体としてのメンテナンス性を確保すると共に，低圧系にタービングランドからの漏洩蒸気を熱源とするスピル蒸気コンデンサーを装備し，排熱回収効率を高めている．USTプラントが初採用された当社グループ会社建造のLNG船（MHI S.2289番船）以降，現在UST 向タービン受注合計は国内外合わせて18基（15万m~3クラス向14基，18万m~3クラス向4基）に上っており，その内4隻が就航済で順調に商用航海を継続中である．
机译：不使用高压热水器的简单设备配置可确保整个设备的可维护性，并且低压系统配备了溢流蒸汽冷凝器，该冷凝器使用了来自涡轮机地面的泄漏蒸汽作为热源，以提高废热回收效率。 ..自从我们集团公司首次采用UST工厂建造的LNG船（MHI S.2289船）以来，在日本和海外的UST涡轮机订单总数为18（15万m至3类的14艘，180,000）。 m〜3级有4个单位），其中4个已经服役并正在稳定地继续商业航行。

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