NSX-GT勢がお膝元でワンツーフィニッシュ Rd.3鈴鹿GT300km

廣本泉

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NSX-GT勢がお膝元でワンツーフィニッシュ Rd.3鈴鹿GT300km

机译：NSX-GT改变一对矫正RD.3 Suzuka GT300km

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夏の風物詩だった鈴鹿1000kmが昨年で終了。今年の鈴鹿は超スプリントの300kmレースとして行なわれた。ここでホンダNSX-GT勢が速さを見せつけた。スーパーGT第3戦は鈴鹿サーキットで開催。昨年まで鈴鹿ラウンドは1000kmレースとして8月下旬に争われてきたが、今年は300kmレースとして5月19日～20日の2日間で開催された。スプリント化されたことで例年以上にグリッド順が重要となるなか、ARTA NSX-GT（以下、ARTA）が好天の予選を制し、ポールポジションを獲得。レイブリックNSX-GT（以下、レイブリック）が2位、開幕戦の岡山ラウンドの勝者、ケイヒンNSX-GT（以下、ケイヒン）が3位に続くなど、ホンダ勢が上位グリッドを独占する。その勢いは20日の決勝でも健在で、晴天の空の下、ホンダ勢がトップ争いを繰り広げることとなった。

机译：铃鹿1000公里是去年终止的夏季特色。今年的铃鹿被举行为300公里的超级夹板。在这里，本田NSX-GT显示了速度。超级GT第三次战斗在铃鹿赛道。去年铃鹿轮于8月下旬竞争了1000公里的比赛，但今年从5月19日至20日举行了300公里的比赛。 Sprinted，网格秩序比平常更重要，而Arta NSX-GT（以下简称ARTA）赢得了保罗位置并获得了杆位。 Raybrick NSX-GT（以下简称Rakyu）是第2个地方，冈山环路的露天开放游戏，Keihin NSX-GT（以下简称Keihin）继续垄断上网。在20日决赛中，势头被踢，在晴朗天气的天空下，本田取得了最大争议。

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来源
《Car トップ》 |2018年第787期|共2页
作者
廣本泉;
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原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类汽车工程;
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机译：NSX-GT改变一对矫正RD.3 Suzuka GT300km
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