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【24h】

BMW M3 Competition pack

机译：宝马M3竞赛套件

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THE HIGH LEVEL of bespoke content and the low production volume of BMW's M cars means they don't get altered a great deal during their life cycle. So what we've got here - forthcoming ￡100k GTS notwithstanding - is as altered as the regular BMW M3 is going to get. The new Competition Pack is a ￡3315 option that comprises a whole lot of subtlety. So subtle, in fact, that one of the biggest changes is the introduction of stop-start as part of an Efficient Dynamics rollout. Actually, it's a bigger deal than it first sounds. The M3, with or without Competition Pack, is the first six-cylinder-plus BMW in the UK to get stop-start, and it comes with other ED gubbins such as brake energy regeneration (which activates the alternator to charge the battery on the overrun).
机译：定制内容的高水平和宝马M车的低产量意味着它们在生命周期中不会发生太大变化。因此，我们所能得到的-尽管即将面世的100,000英镑GTS-已与常规BMW M3所获得的一样改变。新的竞赛套装是3315英镑的选装件，包含很多细节。实际上，它是如此微妙，以至于最大的变化之一就是在“高效动力”部署中引入了停止启动。实际上，这比最初听起来要重要得多。带有或不带有竞赛套件的M3是英国首款可停车的六缸以上宝马汽车，它还配备了其他ED三角齿轮，例如制动能量再生（可激活交流发电机为电动汽车上的电池充电）超限）。

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