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【24h】

Elektromechanische aktive Aufbaukontrolle

机译:机电主动体控制

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摘要

Elektronische Fahrwerksysteme sind seit einigen Jahren im Markt etabliert und verbessern Fahrkomfort und -dynamik. Aktive Systeme zur Aufbaukontrolle oder Wankstabilisierung verwenden fast ausschliesslich hydraulische Stellglieder, Nachteilig sind hierbei der hohe Energieverbrauch und die Montagekosten fur die Systemkomponenten, ZF und die Volkswagenkonzernforschung haben untersucht ob diese Nachteile bei einer aktiven Fahrwerksregelung mit einem elektromechanischen Stellglied vermieden werden konnen.
机译:电子底盘系统已经在市场上建立了很多年,可以改善驾驶舒适性和动力。用于车身控制或侧倾稳定的主动系统几乎完全使用液压执行器,此处的缺点是系统组件的高能耗和组装成本。采埃孚(ZF)和大众汽车集团研究(Volkswagen Group Research)研究了采用电动执行器进行主动底盘控制是否可以避免这些缺点。

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