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基于可信关联对的多雷达海上目标抗差关联算法

摘要

本发明属于对海雷达信息融合技术领域,提供一种系统误差存在条件下的适用于海面目标的实时航迹抗差关联技术——基于可信关联对的多雷达海上目标抗差关联算法。针对海面舰船目标航迹特点,认定系统误差存在的条件下海面上距离较小且附近一定范围内没有其它航迹的一对来自不同传感器的航迹源自同一目标,将其定义为可信航迹关联对。本算法基于单元平均恒虚警检测方法提取海面可信航迹关联对,并利用可信航迹关联对求系统误差造成的航迹偏差,对原始雷达数据做误差补偿后基于经典航迹关联算法实现同源航迹关联。相比于传统的多传感器航迹抗差关联算法,本发明的主要特点在于计算流程简便,计算时间短,能够满足雷达跟踪融合系统的实时性要求。

著录项

  • 公开/公告号CN103792522B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-02-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国人民解放军海军航空工程学院;

    申请/专利号CN201410026940.8

  • 发明设计人 崔亚奇;齐林;熊伟;王海鹏;董凯;

    申请日2014-01-15

  • 分类号G01S7/41(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 264001 山东省烟台市芝罘区二马路188号

  • 入库时间 2022-08-23 09:51:29

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-02-08

    授权

    授权

  • 2016-09-14

    文件的公告送达 IPC(主分类):G01S 7/41 收件人:齐林 文件名称:手续合格通知书 申请日:20140115

    文件的公告送达

  • 2014-06-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01S 7/41 申请日:20140115

    实质审查的生效

  • 2014-05-14

    公开

    公开

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