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用于并联混合动力车辆的多模式离合器

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在一种具有被操作性地连接到变速器轴上的内燃发动机和电动机的并联混合动力车辆中，一个多模式机械离合器将该内燃发动机的一个输出轴选择性地联接到该变速器轴上。该多模式离合器具有一种双向解锁模式，其中该输出轴和变速器轴可以沿任一方向独立旋转；以及一种单向锁定、单向解锁的模式，其中这些轴在一个方向上被锁定以便一起旋转并且在相反的方向上被解锁以便独立旋转。该离合器还可以具有一种双向锁定模式，其中这些轴在两个方向上都一起旋转。可以提供多个棘爪以便根据需要来接合和脱离接合从而执行该多模式离合器致动器的这些模式。

著录项

公开/公告号CN104442347B

专利类型发明专利
公开/公告日2018-04-13

原文格式PDF
申请/专利权人博格华纳公司;
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申请/专利号CN201410466715.6
发明设计人 B·J·李;C·E·布莱尔;C·A·斯宾格勒;M·石原;
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申请日2014-09-12
分类号
代理机构中国专利代理(香港)有限公司;
代理人张昱
地址美国密歇根州
入库时间 2022-08-23 10:10:16

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2018-04-13

授权

授权
2016-06-15

实质审查的生效 IPC(主分类):B60K6/38 申请日:20140912

实质审查的生效
2015-03-25

公开

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专利
中文文献
外文文献

1. 用于并联混合动力车辆的多模式离合器 [P] . 中国专利： CN104442347B . 2018.04.13
2. 用于混合动力车辆并联模式的扭矩控制方法、装置、设备及车辆 [P] . 中国专利： CN111645667B . 2021.08.31
3. Multimode clutch for a parallel hybrid vehicle [P] . 美国专利： US9108615B2 . 2015-08-18

机译：并联混合动力车辆的多模式离合器
4. Transmission for parallel hybrid vehicle has hydraulically operated clutch with torque shock absorber the axial hydraulic jack using the rotor plate of a coaxial electrical machine as support for clutch operation [P] . 法国专利： FR2830305A1 . 2003-04-04

机译：用于并联混合动力车辆的变速器具有带扭矩减震器的液压操作离合器，其轴向液压千斤顶使用同轴电机的转子板作为离合器操作的支撑
5. Method for operating parallel hybrid vehicle, involves dividing limited use region into preset number of states of charge, where hybrid operating modes are allowed or limited in preset states of charge and are not allowed in other states [P] . 德国专利： DE102011116132A1 . 2013-04-18

机译：用于运行并联混合动力车辆的方法，涉及将有限的使用区域划分为预设数量的充电状态，其中在预设充电状态中允许或限制混合动力运行模式，而在其他状态中则不允许混合动力运行模式。