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基于舰载机进舰速度调节的母舰甲板运动补偿策略

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本发明涉及一种基于舰载机进舰速度调节的母舰甲板运动补偿策略，属于舰载机着舰引导控制领域，该策略以舰载机预计触舰时刻和进舰速度为核心，通过利用甲板运动预测技术提供的甲板运动信息，始终关注舰载机预计触舰时刻的母舰俯仰信息，通过进舰速度调节使得舰载机可在母舰俯仰角为0°时着舰，达到补偿甲板俯仰运动的效果，提高舰载机着舰安全性。本发明结构简单清晰，运算量小，各个步骤均可采用现有算法，可行性高；适配性好，可推广至舰载机无人机或其他类似运动补偿系统。

著录项

公开/公告号CN106339000B

专利类型发明专利
公开/公告日2019-02-01

原文格式PDF
申请/专利权人沈阳航空航天大学;
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申请/专利号CN201610881797.X
发明设计人喻勇涛;田丰;孟光磊;齐义文;梁宵;
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申请日2016-10-10
分类号G05D1/06(20060101);
代理机构21109 沈阳东大知识产权代理有限公司;
代理人李运萍
地址 110168 辽宁省沈阳市道义经济开发区道义南大街37号
入库时间 2022-08-23 10:25:31

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-02-01

授权

授权
2017-03-01

实质审查的生效 IPC(主分类):G05D1/06 申请日:20161010

实质审查的生效
2017-03-01

实质审查的生效 IPC(主分类):G05D 1/06 申请日:20161010

实质审查的生效
2017-01-18

公开

公开
2017-01-18

公开

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