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基于柴柴并车联合推进带PTO轴带发电机的动力装置及并车方法

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本发明公开了一种基于柴柴并车联合推进带PTO轴带发电机的动力装置，包括第一柴油机、第二柴油机、第一柴油机电控系统、第二柴油机电控系统、齿轮箱、齿轮箱控制机构、PTO轴带发电机和并车控制装置。第一和第二柴油机的输出端分别与齿轮箱的第一和第二输入轴连接，PTO轴带发电机的输出端与齿轮箱的第一输出轴连接，齿轮箱的第二输出轴与船舶的螺旋桨轴连接；并车控制装置分别与第一柴油机电控系统、第二柴油机电控系统、齿轮箱控制机构通信连接。本发明还公开了带PTO轴带发电机的柴油机实现自动并车的方法。本发明可以实现自动控制带PTO轴带发电机的柴油机完成并车，从而实现双柴油机并车推动螺旋桨航行。

著录项

公开/公告号CN109591995B

专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-08

原文格式PDF
申请/专利权人中国船舶重工集团公司第七一一研究所;上海齐耀重工有限公司;
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申请/专利号CN201710924763.9
发明设计人卑雨潇;周庆波;申卿;胡军;谭琨;董新宇;赵清康;彭云霞;苏晓明;赵同宾;邱爱华;刘张超;
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申请日2017-10-01
分类号B63H23/12(20060101);B63H21/21(20060101);
代理机构31247 上海华祺知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人刘卫宇
地址 201108 上海市闵行区华宁路3111号
入库时间 2022-08-23 11:24:35

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外文文献

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