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一种用于飞机数字化装配的多相机组网定位标定方法

摘要

本发明公开了一种用于飞机数字化装配的多相机组网定位标定方法,其通过激光跟踪对测量场地中的全局控制点进行测量,并通过平差模型构建全局测量坐标系,可有效控制飞机外形测量整体误差。通过多相机组网的摄影测量网络,对辅助基准点进行测量,高效获取高精度局部测量数据。通过RANSAC算法,将全局控制点与辅助基准点对齐融合,解决局部测量数据全局拼接误差累积问题,构建高精度的全局测量坐标系(测量场)。本发明通过激光跟踪与多相机组网相结合,不仅能够有效减少对激光跟踪仪设备数量的依赖,降低测量场构建成本,还能通过摄影测量提高测量场自动化构建能力,提高测量效率。

著录项

  • 公开/公告号CN111811483B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-04-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202010597562.4

  • 发明设计人 汪俊;杨建平;曾坤;刘炼;张伟;

    申请日2020-06-28

  • 分类号G01C11/02(20060101);G01C15/00(20060101);G06F17/10(20060101);

  • 代理机构32252 南京钟山专利代理有限公司;

  • 代理人苏良

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2022-08-23 11:42:39

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