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基于网格的汽车耐撞性计算机协同设计与仿真系统

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摘要

一种基于网格的汽车耐撞性计算机协同设计与仿真系统，本发明自下向上分别为：资源层、网格中间件层、服务层和应用层：所述资源层包含并管理各种基础设施和软/硬件资源；所述网格中间件层建立在资源层基础上，并将封装和集成好的资源虚拟化，对服务层开放符合网格计算标准的资源调用接口，从而为服务层和应用层提供一个网格环境；所述服务层将中间件层虚拟化的资源，用Webservice技术封装资源的调用接口为网格服务；所述应用层采用网格技术和XML/WEB SERVICES技术，通过在网格用户界面中提供服务应用接口，实现对终端用户隐藏应用实现细节和资源信息，为汽车耐撞性协同设计和仿真提供图形化界面的支持和调用。

著录项

  • 公开/公告号CN100465973C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2009-03-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海交通大学;

    申请/专利号CN200710039992.9

  • 发明设计人 金先龙;曹源;赵志杰;王建炜;

    申请日2007-04-26

  • 分类号G06F17/50(20060101);H04L29/06(20060101);

  • 代理机构31201 上海交达专利事务所;

  • 代理人王锡麟;张宗明

  • 地址 200240 上海市闵行区东川路800号

  • 入库时间 2022-08-23 09:01:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-06-19

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G06F 17/50 授权公告日:20090304 终止日期:20120426 申请日:20070426

    专利权的终止

  • 2009-03-04

    授权

    授权

  • 2007-11-14

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2007-09-19

    公开

    公开

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