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一种考虑扰动的无人驾驶框架车轨迹跟踪控制方法

摘要

本发明公开了一种考虑扰动的无人驾驶框架车轨迹跟踪控制方法。其特征在于,该方法包括期望跟踪轨迹预处理、预瞄点搜索、轨迹跟踪误差计算和考虑扰动的跟踪误差修正;期望跟踪轨迹预处理用于获取跟踪点系与确定跟踪点信息;预瞄点搜索通过求解预瞄距离,并搜索预瞄距离内跟踪点,进而得到期望预瞄点;轨迹跟踪误差计算通过获取当前的坐标以及期望预瞄点,计算得到当前的车速偏差与横向偏差;考虑扰动的跟踪误差修正通过获取车速偏差与横向偏差,求解出当前的踏板开度与转向角控制量,进而控制框架车实现轨迹跟踪控制。

著录项

  • 公开/公告号CN112486176B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林大学;

    申请/专利号CN202011390748.9

  • 申请日2020-12-02

  • 分类号G05D1/02(20200101);

  • 代理机构22212 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人李荣武

  • 地址 130012 吉林省长春市前进大街2699号

  • 入库时间 2022-08-23 12:30:11

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