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一种基于耐撞性设计的民用飞机机身底部结构

摘要

本发明公开了一种考虑耐撞性的民用飞机机身底部结构,包括隔框、蒙皮、长桁和泡沫,在圆弧形状机身隔框的基础上,保持机身外轮廓不变,将隔框的上框缘和下框缘上提,将隔框底部圆弧形改为平底隔框形状,每一个隔框下部对称布置了一块泡沫,泡沫两侧端部为具有一定的高度的非尖角结构,泡沫下部为机腹蒙皮支撑,泡沫上部和侧面采用蒙皮支撑,泡沫两侧端部和顶部蒙皮上设置有长桁结构起到纵向加强的作用。本发明提供的机身底部泡沫结构能够大大改善机身结构的耐撞毁性能,蒙皮和泡沫形成的新结构有利于承受分布载荷,不但在地面坠撞中具有较好的耐撞毁性能,在水面冲击事故中也具有较好的耐撞性。

著录项

  • 公开/公告号CN101596933B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-01-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京航空航天大学;

    申请/专利号CN200910087981.7

  • 发明设计人 向锦武;罗漳平;任毅如;郑建强;

    申请日2009-07-06

  • 分类号

  • 代理机构北京永创新实专利事务所;

  • 代理人周长琪

  • 地址 100083 北京市海淀区学院路37号

  • 入库时间 2022-08-23 09:06:14

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-08-26

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B64C 1/06 授权公告日:20110126 终止日期:20140706 申请日:20090706

    专利权的终止

  • 2011-01-26

    授权

    授权

  • 2010-02-03

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-12-09

    公开

    公开

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