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Paris公式

Paris公式的相关文献在1991年到2022年内共计77篇,主要集中在金属学与金属工艺、机械、仪表工业、力学 等领域,其中期刊论文71篇、会议论文5篇、专利文献1029篇;相关期刊64种,包括兰州理工大学学报、中国西部科技、农业技术与装备等; 相关会议4种,包括2010年海峡两岸材料破坏/断裂学术会议暨第十届破坏科学研讨会/第八届全国MTS材料试验学术会议、全国先进制造技术高层论坛暨第八届制造业自动化与信息化技术研讨会、2008全国MTS断裂测试研讨会等;Paris公式的相关文献由216位作者贡献,包括易昕、段梦兰、倪向贵等。

Paris公式—发文量

期刊论文>

论文:71 占比:6.43%

会议论文>

论文:5 占比:0.45%

专利文献>

论文:1029 占比:93.12%

总计:1105篇

Paris公式—发文趋势图

Paris公式

-研究学者

  • 易昕
  • 段梦兰
  • 倪向贵
  • 刘展
  • 张云超
  • 张攀
  • 李加兴
  • 李建华
  • 李新亮
  • 柳春图
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 马成龙; 张晗; 孟丽君
    • 摘要: 稳定疲劳裂纹扩展速率Paris公式参数获取需要大量的实验数据点。针对薄板孔边疲劳裂纹扩展实验数据较少的问题,通过最小二乘法对疲劳裂纹长度与疲劳寿命数据进行曲线拟合,采用精英保留遗传算法解决恒定载荷和变载荷下Paris公式参数多目标优化问题,确定Paris公式参数,最后验证了材料参数正态分布特性。结果表明算法可应用于疲劳裂纹数据处理,并在疲劳寿命预测中能取得良好的效果。
    • 康贺铭; 邓海龙; 李明凯; 李永平; 陈雨; 杨溥; 于欢
    • 摘要: 虑及热处理工艺等因素对渗碳Cr-Ni齿轮接触疲劳寿命的影响,构建渗碳齿轮接触疲劳寿命预测模型。利用齿轮接触疲劳试验机进行齿轮接触疲劳试验并基于Hertz理论计算齿轮接触应力。依据试验结果绘制S-N曲线,通过齿面形貌观察与试验数据比对可知,在形成点蚀现象之前的齿轮接触疲劳寿命占主要部分,点蚀现象出现后齿轮便迅速失效。基于Paris公式、虑及齿轮局部与整体硬度、残余应力、裂纹闭合效应和裂纹长度构建齿轮接触疲劳寿命预测模型。模型预测结果表明,所构建的模型可以较准确预测齿轮接触疲劳寿命,为人们了解齿轮接触疲劳特性以及预测齿轮接触疲劳寿命提供了新的可靠的方法。
    • 曾勇; 史振伟; 薛晓芳; 谭红梅
    • 摘要: 钢桥作为桥梁的一种主要形式,在车辆与风荷载等反复作用下,极易产生疲劳破坏。为了实现可持续发展,既要保证桥梁结构在整个使用寿命期内安全运营,又要使得养护成本最低,应进行钢桥的检测与维护优化研究。本文提出了一种钢桥检测和维修优化框架,使用GeNIe软件建立了动态贝叶斯网络模型,并用Paris公式来验证了此模型计算的正确性。研究结果表明,当裂纹扩展速度较为缓慢时,使用动态贝叶斯网络模型计算的值较为准确;当裂纹扩展速度较为迅速时,使用动态贝叶斯网络模型计算的值与Paris公式计算的值会存在偏差,但偏差并不大,在可接受的范围内。
    • 吴勉; 凌静秀; 成晓元; 王文景
    • 摘要: 基于Paris公式建立TBM刀盘的裂纹扩展模型,利用Workbench模拟裂纹的开裂过程,计算出其循环次数与应力强度因子。并改变双裂纹的初始长度、距离、角度,分析多部位损伤时筋板的裂纹扩展寿命。结果表明,裂纹的初始长度越长构件越容易失效,每增加2.5 mm寿命将减少35%,而双裂纹距离对寿命的影响较小,在10%以内。当裂纹方向和受力方向垂直时,构件容易失效,反之则对寿命的影响越小。该研究可为刀盘设计过程中疲劳寿命领域提供参考。
    • 刘建琴; 郭晓; 闫康伟; 安蔚瑾; 宋欣
    • 摘要: 针对TBM刀盘在破岩过程中出现表面裂纹而造成刀盘疲劳失效,从而引发施工风险和经济损失的问题,以辽宁大伙房水库输水隧洞所用MB264-311-8030mm型号TBM刀盘为研究对象,利用Abaqus进行有限元仿真,得到刀盘应力分布状况。基于Paris公式建立TBM刀盘的裂纹扩展模型,利用扩展有限单元法(XFEM)模拟裂纹的开裂过程,分析开裂路径和开裂时所需载荷的循环次数。提出通过安装筋板进行刀盘裂纹止裂的方案,并从筋板的安装位置、厚度、高度和宽度4个结构参数分别设置实验组,以未安装止裂筋板的刀盘作为对照组进行对照实验,计算不同结构参数下止裂板的止裂系数、裂纹长度和裂纹深度变化,评估不同实验组的止裂效果。研究结果表明:止裂筋板的结构参数明显影响了TBM刀盘表面裂纹的扩展速率,进而影响刀盘疲劳裂纹扩展寿命,合理地设计止裂筋板参数可有效延长疲劳裂纹扩展寿命,反之则会加速裂纹的扩展。经过多组对照后,采用安装位置距裂纹中心为5 mm,厚度为4 mm,高度为12 mm,宽度为6 mm的止裂板可将裂纹宽度和深度方向的止裂系数分别提升28.42%和27.86%,其中影响最显著的是距裂纹中心的安装位置和止裂板高度2个参数。研究可为实际隧道工程中TBM刀盘的止裂方案的设计与制定提供一定参考。
    • 张云超; 王友仁; 李加兴
    • 摘要: 以渐开线直齿轮为研究对象,通过齿轮应力分析确定轮齿裂纹易萌生位置,利用ABAQUS软件建立齿轮裂纹扩展有限元模型,获取齿根裂纹扩展路径,计算不同阶段裂纹尖端应力强度因子。通过多种曲线拟合方式的对比,选取指数函数建立的裂纹长度与裂纹尖端应力强度因子幅之间的函数关系。运用Paris公式构建裂纹扩展速率模型,实现含齿根裂纹齿轮的寿命估计。
    • 谢阳; 龙伟; 赵波; 刘华国
    • 摘要: 针对压力容器埋藏裂纹扩展过程中其几何形状变化难以确定的问题,运用New man和Raju方法获得裂纹前沿的应力强度因子,并结合Paris公式得到不同裂纹的深度与长度变化的关系式.同时,通过将椭圆形裂纹前沿离散化成为距离相等的多个点,并使用Simpson求积法,获得不同材料压力容器埋藏裂纹在循环载荷作用下埋藏裂纹的几何形状变化关系 .结果表明:在拉力作用下,埋藏裂纹的疲劳扩展总是趋向于最优扩展路径的方向扩展 .初始裂纹深长比和指数m越大,则收敛于最优扩展路径的速度越快,即形成近似于圆形的趋势更快 .
    • 张云超; 王友仁; 李加兴
    • 摘要: 以渐开线直齿轮为研究对象,通过齿轮应力分析确定轮齿裂纹易萌生位置,利用ABAQUS软件建立齿轮裂纹扩展有限元模型,获取齿根裂纹扩展路径,计算不同阶段裂纹尖端应力强度因子.通过多种曲线拟合方式的对比,选取指数函数建立的裂纹长度与裂纹尖端应力强度因子幅之间的函数关系.运用Paris公式构建裂纹扩展速率模型,实现含齿根裂纹齿轮的寿命估计.
    • 顾震华; 李可; 顾杰斐; 宿磊; 苏文胜
    • 摘要: 针对传统Paris疲劳裂纹扩展模型预测精度低、无法考虑裂纹扩展过程中各种不确定因素影响的问题,提出一种基于非线性预测滤波算法的疲劳裂纹扩展预测方法.使用基于Paris公式的状态空间方程表征裂纹扩展过程,采用基于Lamb波的监测技术构建观测空间方程,利用实时观测信息修正模型预测值.最后通过Q235钢试件的单边疲劳裂纹扩展实验验证了该预测方法的有效性.实验结果表明,非线性预测滤波算法在疲劳裂纹扩展预测中可以有效地修正Paris公式的预测误差,其预测精度高于扩展卡尔曼滤波和粒子滤波算法的预测精度,同时算法效率较粒子滤波算法有明显提高.
    • 陈宏意
    • 摘要: 起重机在作业过程中其金属结构直接承受交变载荷的反复作用,容易出现疲劳裂纹,有必要对裂纹的扩展进行监控.随着工程结构材料断裂参数数据的试验积累,应用断裂力学理论对带裂纹结构的寿命计算得以实现应用.本文以门式起重机支腿结构为例,通过有限元分析获得裂纹敏感区应力幅和临界裂纹长度.利用断裂力学的Paris公式计算支腿结构裂纹扩展寿命,研究方法可为裂纹的巡检提供依据.
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