可靠性增长
可靠性增长的相关文献在1982年到2022年内共计491篇,主要集中在一般工业技术、无线电电子学、电信技术、航空
等领域,其中期刊论文377篇、会议论文64篇、专利文献449327篇;相关期刊173种,包括系统工程与电子技术、国防科技大学学报、质量与可靠性等;
相关会议43种,包括第三十一届全国直升机年会、中国航空学会第八届航空发动机可靠性学术交流会 、中国航空学会第七届航空发动机可靠性学术交流会等;可靠性增长的相关文献由817位作者贡献,包括周源泉、周经伦、梅文华等。
可靠性增长—发文量
专利文献>
论文:449327篇
占比:99.90%
总计:449768篇
可靠性增长
-研究学者
- 周源泉
- 周经伦
- 梅文华
- 郭建英
- 冯静
- 刘琦
- 谢红卫
- 赵宇
- 张为华
- 田开让
- 闫志强
- 刘飞
- 田国梁
- 郭月娥
- 陈昭宪
- 付忠传
- 季春光
- 崔刚
- 张勇
- 张必英
- 张楠
- 张策
- 张鸿元
- 暴建民
- 朱东杰
- 潘波
- 王华伟
- 王秀峰
- 王金勇
- 蒋英杰
- 黄敏
- 黄至辉
- 党晓玲
- 孙永全
- 宋保维
- 张金槐
- 李欣欣
- 杨军
- 武小悦
- 沙基昌
- 王晓红
- 何祖玉
- 余香梅
- 冷映丽
- 刘鸿翔
- 吴晗平
- 孙权
- 孙海龙
- 张超
- 彭道勇
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王保昌;
周金宇;
庄百亮
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摘要:
针对小子样系统数据少且存在模糊信息不易进行准确可靠性增长分析和评估的问题,将基于相关函数的多源信息融合方法及模糊FMECA故障分析方法综合运用于小子样系统的可靠性增长设计研究。通过模糊FMECA分析解决模糊信息的影响,根据各潜在故障模式分别采取相应的改进措施,实现系统的可靠性增长。利用多源信息融合方法将仿真数据、类似型号冲压机失效数据与现场试验数据融合,并提出了基于信息融合的可靠性指标估计方法。以某新型冲压机的可靠性增长设计为例对提出的方法进行验证,结果表明:改进后新机的可靠度远远大于原机,而失效率比原机低了数倍,系统可靠性得到了极大的提升。
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王琦艺;
夏丽昆;
曾邦泽;
赵德利;
朱尤攀;
陈若童;
李广;
王若男
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摘要:
热像仪的可靠性水平会直接影响使用者任务成功率、维护成本及寿命周期,因此其可靠性设计工作越来越受到关注。同时,就目前国内热像仪研制情况而言,研制样机的可靠性并不能反映小批量生产产品的可靠性水平。因此,为充分反映研制样机的可靠性水平,本文主要研究了某型热像仪在研制过程中的可靠性增长方法,分析了红外热像仪的故障,建立了红外热像仪的任务可靠性模型,提出了相应的改进措施,并采用可靠性增长的办法来验证所提措施的有效性。本文所提改进措施满足装备试验鉴定要求,可实现热像仪的可靠性增长和批量产品可靠性不降低的目标。
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王博;
蒋平;
赵骞;
郑孟伟
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摘要:
氢氧火箭发动机是火箭的"心脏",必须具备极高的可靠性,才能够保证发射成功.国内外针对氢氧火箭发动机开展了大量的可靠性工作.在发动机的研制阶段,通常是按照自下而上的思路,从组件的失效机理出发,开展稳健设计和试验验证,来保证氢氧火箭发动机的高可靠性.组件的可靠性工作主要是基于失效机理开展分析、监测、试验验证和设计改进;同时组件到系统的各种试验也为可靠性评估提供了数据,通过试验数据评估组件可靠性,根据评估结果可查找薄弱环节,进而改进设计.从基于失效机理和基于试验数据两个角度对相关的可靠性技术进行综述,分析发动机组件研制阶段可靠性工作存在的问题,并提出今后组件可靠性技术的发展设想.
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高四宏;
史康;
马力;
余维;
王同辉
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摘要:
针对传统空间飞行器电缆网研制过程中存在的诸如主要依赖人工手段,设计正确性校核与检测的覆盖难度较大,研制周期长、效率低等弊端进行研究,采用树图法质量管理工具进行电缆质量问题错误源统计分析,并进行相应的技术攻关,开展基于数字化手段进行电缆网研制的新模式研究,成功开发了集设计、制造与检测功能于一体的电缆网质量提升系统.事实证明,该质量提升系统的使用,实现了空间飞行器电缆网设计、制造及检测全研制过程的质量控制,以及从人工生产到自动化、智能化生产的转变,促进了空间飞行器电缆网的质量提升和可靠性增长,保证了空间飞行器地面系统仿真、调试和试验的安全,为空间飞行器研制任务的顺利进行和飞行任务的顺利完成保驾护航.
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王化祥
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摘要:
准确性、稳定性和可靠性是工业仪表的主要指标.其中,可靠性是最为重要的质量指标.若仪器仪表没有可靠性保障,准确性、稳定性便无从谈起.当前,我国仪器仪表产品质量的主要问题之一是产品的使用寿命以及环境适应性.主要论述了仪器仪表可靠性设计及应用问题,包括可靠性预计和分配、降额设计、冗余设计、耐环境设计、抗电磁干扰设计、可维修设计以及可靠性增长设计等.针对仪器仪表可靠性设计的发展方向,提出可行性建议.
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段飞飞;
王田宇
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摘要:
针对如何跟踪与控制其技术状态不断变化的航空装备可靠性增长过程的问题,应用变动统计学的原理并考虑故障数的随机特性,建立AMSAA模型进行可靠性增长评估.将可靠性增长过程中关联故障的累积过程建立在随机理论上,进行可靠性增长统计推断,获得可靠性增长率、平均故障间隔时间点估计、置信下限和置信上限,反映可靠性在变动中的增长规律,跟踪与控制增长过程,及时地掌握当前的可靠性水平并预测将来的可靠性,为提高和保证航空装备可靠性提供理论依据与技术支持.
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祝颂东;
孙宇楠;
梁田
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摘要:
行波管广泛应用于军用雷达、卫星通信、导航、探测等领域,其可靠性直接关系着各类装备的可靠性。通过行波管常见典型故障现象的统计和分析,提出有针对性的思路及方法,为行波管的可靠性不断提升奠定了基础。
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罗润
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摘要:
故障模式、影响及危害性分析(Failure Mode,Effects and Criticality Analysis,FMECA)是一种定性、定量分析产品所有可能的故障模式及其影响与危害性的方法。故障树分析(Fault Tree Analysis,FTA)是一种寻找导致顶事件发生的所有原因及其组合,并计算底事件重要度的方法。基于此,通过将FMECA和FTA结合,形成了一套基于FMECA和FTA的可靠性增长方法。采用该方法可不断分析并纠正飞机、系统、设备等在研制、生产、使用、维护等全寿命周期内的缺陷、薄弱环节和故障,从而不断提高产品的可靠性水平,以便于更好地开展产品可靠性增长工作。
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丁江华
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摘要:
随着信息化社会的不断发展,产品的设计理念发展也更加迅猛,产品更新换代的周期也在不断缩短。正因如此,在产品设计中对以往的产品数据库进行整合和更新就显得非常重要。通过梳理产品数据库的方式,可以很好地利用相关的设计数据,用于进行后续产品的设计。所以本文就以数据库的可靠性增长技术为基础,进行相关研究分析。
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HUANG Liyan;
黄丽燕;
LIU Jicheng;
刘继承;
LIU Gang;
刘刚;
LIAN Junfeng;
连俊锋;
ZHOU Renmin;
周任民
- 《2018中国汽车工程学会年会》
| 2018年
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摘要:
在汽车研发过程中,可靠性、耐久性是两个重要技术指标,是通过设计确立、试验验证、生产保证,并在使用中显现出来的产品的一种固有质量属性.提高产品的可靠性和耐久性,是提高产品质量、减少客户抱怨、提升客户满意度、提升品牌形象、提升市场竞争力的重要途径.本研究主要以可靠性增长理论和Duane模型为基础,建立可靠性增长试验里程(试验周期)推算方法;运用实验设计理论,提出试验工况构建方法,以不同的运行时间、载荷、物流模式为要素,充分考虑试验样车的主配置、主销车型等因素,组合成多种典型的试验条件,激发失效、分析失效原因和改进设计,实现可靠性增长;同时,根据初期试验数据建立可靠性增长预测模型,用于试验过程跟踪和风险管控.本文以北汽福田汽车股份有限公司的开发项目为研究对象,结合产品规划,参考国际标杆试验方法,对商用车可靠性增长试验策略进行研究与应用.
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张晓燕;
姜涛
- 《中国航空学会第七届航空发动机可靠性学术交流会》
| 2013年
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摘要:
可靠性增长是通过不断地消除发动机在设计和制造中的薄弱环节,使发动机可靠性随时间而逐步提高的过程.准确有效的评估发动机的可靠性增长,对了解发动机的可靠性和后续可靠性增长试验的安排有重要的指导意义.本文运用杜安模型对某型发动机的可靠性进行评估.可靠性性增长试验的阶段划分是评估的关键,本文对某型发动机的试验阶段采用了两种不同的划分方法进行可靠性增长评估,发现可以把发动机某研制阶段的试验划分为几个小阶段,将更准确的评估发动机的可靠性增长.
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林小艳;
陶强;
岳赟
- 《2012年航天可靠性学术交流会》
| 2012年
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摘要:
萤火一号火星探测器是中国首颗实现深空探测任务的探测器,原计划于2009年发射,后因特殊原因推迟至2011年发射,现已于2011年11月8日发射.为确保火星探测器延寿后的可靠性和发射成功,在推迟2年发射期间,火星探测器开展了一系列延寿及可靠性增长技术的研究及试验验证,本文主要介绍火星探测器在推迟发射期间开展的延寿及可靠性增长技术研究情况.通过采取地面贮存、定期测试、补充验证试验、更换超期产品、坐标参数复核复算、软件复审等一系列的延寿及可靠性增长措施,推迟2年发射后,火星探测器的2年寿命末期可靠度达到0.712,满足不小于0.65的指标要求。且探测器出厂后,在俄十个月的试验、测试、对接过程中均可靠工作,表明推迟发射期间所采取的延寿及可靠性增长设计措施及验证方法有效。
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邵逸恺;
朱炜;
张亮
- 《2012年航天可靠性学术交流会》
| 2012年
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摘要:
红外探测器是红外地球敏感器的核心器件,由于产品结构和材料的特殊性,难以开展有效的失效分析,造成产品改进、可靠性增长的方向缺乏明确的方向.本文根据累计失效率变化曲线,分析出产品环境应力筛选试验(以下简称筛选试验)不充分的问题,提出应加严筛选试验,并根据加速寿命试验数据确定了产品耐温度极限,初步判断产品耐温度极限能力不足,应从材料和工艺等方面进行改进.最后,用加速寿命试验定量验证了改进后产品可靠性水平的提升.
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邵超;
郑涛;
冯锦丽
- 《中国航空学会第八届航空发动机可靠性学术交流会》
| 2015年
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摘要:
本文对某型航空发动机空气导管裂纹故障进行分析研究,提出改进端焊缝结构及工艺,改进凸台焊接结构及工艺,改进无损检测工艺,改进空气导管前端密封圈等措施,并通过试验验证,表明所提出的措施可有效解决该型发动机空气导管裂纹故障,满足其可靠性要求.在此基础上,也对该故障进行了思考,并建议加强零部件结构的细节设计以保证可靠性,加强设计与工艺的结合,以及灵活应用无损检测方法。
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- 山西大学
- 公开公告日期:2021.05.14
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摘要:
本发明属于软件可靠性模型技术领域,具体涉及一种优化选择软件可靠性增长模型的方法。本发明优化选择软件可靠性增长模型的方法包括以下步骤:(1)采用多个软件可靠性增长模型并按照1,2,3,…,n进行编号,假设每一个软件可靠性增长模型有1,2,3,…,m个属性,所有软件可靠性增长模型的所有属性可通过集合矩阵表示;(2)为了避免模型的单个比较标准在选择优化模型时产生干扰,对上述集合矩阵用下面的公式进行标准化处理,得到可选择的最优软件可靠性增长模型本发明采用上述技术方案,根据每个软件可靠性增长模型都有不同的属性,适合于不同测试环境。
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