在役

摘要： 在役油田老旧管线改造过程中,由于管线中长期输送油气介质,使得焊接及切割作业的风险加剧。即使在油田停产后,对管线进行了隔离、清洗、置换等工序,也不能保证管线内没有残余的可燃油气。而且,合金管线焊接时还需要惰性气体保护。在保证安全和质量的要求下,在役合金管线的焊接工作存在较大困难。针对该问题,本文简要介绍了在不同情况下在役油气合金管线的接入焊接方法及应用。

摘要： 随着我国海洋石油资源的不断开发,以及对海洋油气开采技术和工艺水平的要求越来越高,传统的水环境管理方法已经不能满足现在大规模井网建设与施工中对于储藏条件及安全方面的要求。为了提高大型水库、海上油田等地下设施设备运行的安全性和稳定性以及保证人民生命财产安全不受破坏,必须加强对储运过程中石油原油储存的检测,确保其正常工作状态。本文主要介绍了检验检测产业对化石能源的利用及其在工业发展中的不可或缺,以及各种化石燃料对人类生活和社会发展所带来的一系列问题,提出合理的解决建议。

摘要： 带压封堵技术是指当压力管道或阀门出现流体介质泄漏时,不停输且迅速在缺陷处建立起密封结构的在役管道抢修技术。文章对带压封堵技术的原理、特点、主要设备以及施工过程进行了分析研究。在元坝净化厂高负荷期间,采用带压封堵技术能有效地对泄漏缺陷部位进行检维修,从而使得检维修与安全生产两不误,具备良好的发展前景。

摘要： 本文主要介绍压水堆核电厂核燃料在役化学诊断方法。通过人工取样化学分析反应堆冷却剂放射性比活度,实现对核燃料的破损识别、破损时间、破损变化、破损尺寸、破损定位和破损数量的在役化学诊断。了解核电厂降功率或停堆前破损核燃料的性能和状态,为破损核燃料带“伤”运行提供技术决策,为停堆后破损核燃料的啜吸试验提供指导作用。

摘要： 制定了在役缆桩螺栓的相控阵超声全聚焦检测工艺,设计了检测工装及设备保护工装,利用全数据储存与分析方法,对在役缆桩螺栓进行检测与监控,为船舶系泊安全保驾护航。

摘要： 基于运维实践,梳理和总结了在役核电厂仪表管线易发生松动、磨损等异常部位,并明确了检查要点,为快速排查、消除泄漏隐患和故障提供指导。

摘要： 管道支吊架是发电厂管道系统的重要组成部分,其性能对管道受力有较大影响。为准确分析管道的应力状态,需对管道支吊架进行载荷性能测试。介绍一种在役管道弹簧支吊架载荷性能间接测试方法,无需拆卸,现场快速测定,并应用于某发电厂管道支吊架的载荷性能测试,为其他在役管道支吊架的性能测试提供参考和经验。

摘要： 为有效解决在役中小型水库大坝安全监测设施普遍存在的建设不完备、自动化程度低及数据有效性不高等突出问题,本文基于国内大坝安全监测相关技术规范和江西省境内数十座水库监测设施更新改造项目,提出监测设施考证评价、优化设计、埋设施工和验收运用等系列改造方法,并以江西省靖安县石马水库为例,详细介绍了监测设施更新改造的实施内容和流程步骤.该项目的有效实施,不仅保障了水库的工程安全和能效发挥,也可为类似中小型水库大坝安全监测设施改造项目工程实践提供借鉴.

摘要： 对壳牌煤制气调和循环水过滤器S-1302封头开裂分析,结合应力腐蚀开裂条件与裂纹发展规律,提出压力容器应力腐蚀开裂预防应前置于设计、制造.

摘要： 本文在对在役大型石油储罐安全性危害进行分析的基础上,系统介绍了在役大型储油罐检测所需的检验项目和检验方法,建立起一套系统的检验与评价办法。

摘要： 本发明提供了缩短母线停役遥控操作时间的方法，包括以下内容：1)建立监控系统，所述监控系统与母线上的每个出线线路均远程通讯连接，同步核查同一母线的每个出线线路的三遥信息；2)优化认证流程，在操作过程中依次进行登入认证、操作人认证、监护人认证，经过认证后可进行多个出线线路的执行操作；3)在遥控操作系统中对同一母线上的多个出线线路的开关设置同步预置以及同步执行的远程操控，同步预置使多个线路的开关同步与遥控操作系统建立远程通讯连接，同步执行使多个线路的开关能够根据操作票内容同步切换至操作票中规定的状态。本发明通过监控系统能够减少核对时间，通过对认证流程进行优化，减少重复输入密码的时间，通过设置一键操作按钮，可以实现多个线路同步预置和执行，提高作业效率。

摘要： 本发明涉及一种高温气冷堆一回路役前压力试验的升压系统及方法，该升压系统包括高压空气压缩机、氦供应与贮存系统、反应堆一回路；高压空气压缩机的出口与氦供应与贮存系统相连通、氦供应与贮存系统与反应堆一回路相连通。本发明还提供了利用上述升压系统的升压方法，本发明系统及方法相对简单，便于实施，仅需要额外增加一台含过滤器的高压空气压缩机，投资成本少，大幅度缩短了高温气冷堆一回路役前压力试验的时间，减少了不可预知的风险，降低了试验成本。

摘要： 本发明公开了一种转炉炉役后期冶炼高温低锰钢的方法，包括以下步骤：第一步，向转炉内装入铁水与废钢，摇正转炉至吹炼位，装入渣料，主吹炼开始；第二步，在主吹炼结束时，测量熔池温度并取样，目标温度为1580°C‑1620°C；目标碳含量[C]：0.10%‑0.20%；目标锰含量[Mn]≤0.20%；第三步，下氧枪开始副吹炼，在副吹炼结束时，摇动转炉向加料侧倒炉至80‑95°；第四步，将转炉摇至吹炼位，下氧枪补充吹炼，将炉内钢水温度、成分吹至终点目标范围后，测量熔池温度、氧含量、碳含量，满足要求即可出钢。该方法在转炉炉役后期，通过倒炉均匀熔池成分与温度，有效解决了转炉炉役后期冶炼高温低锰钢时“回锰”现象，该工艺操作简单，推广性较好。

摘要： 本发明涉及一种城市周边主干电源点到役策略的评估方法，包括以下步骤：根据若干到役策略建立层次系统结构；所述层次系统结构包括由上至下的目标层、准则层、子准则层和方案层；根据所述层次系统结构构建判断矩阵；所述判断矩阵根据相邻两层的元素得到；通过模糊层次分析法得到各所述判断矩阵的权值向量；获取最后一层子准则层的各约束条件的权重，并根据该权重修正最后一层子准则层的权值向量；根据各层的权值向量得到所述目标层的最终权重向量，并根据所述最终权重向量得到对各所述到役策略的评估结果。该发明通过提取所涉及的约束性条件，以熵权法和层次法为基础，对到役策略进行评估，考虑到了所有约束条件对到役策略的影响。

摘要： 本发明公开了一种在役桥梁‑无砟轨道系统砂浆充填层脱空长度可靠性分析方法，分别建立列车子模型和考虑砂浆充填层脱空的轨道‑桥梁子模型，通过轮轨接触关系将其组装成列车‑轨道‑桥梁耦合动力学模型并进行验证；然后基于Design‑Expert软件和Box‑Behnken法开展耦合动力学模型计算，再基于支持向量回归原理建立轮轨系统非线性映射模型，并进行学习、预测及验证；最后，基于建立的轮轨系统非线性映射模型及拉丁超立方抽样方法，求得列车与结构响应指标放大系数分布在不同范围内的可靠概率，得出砂浆充填层脱空长度限值。本发明建立的车轨桥耦合动力学模型准确可靠，轮轨系统非线性映射模型拟合精度高，计算效率显著，具有良好的适用性及应用价值。

摘要： 本发明涉及一种在役高强螺栓应力超声检测温度补偿方法及检测系统，包括放置在高强螺栓头部或螺栓尾部的超声波探头辅助定位器、传感器与仪器连接的线缆、含有超声收发设置和处理检测算法的高强螺栓应力测量仪。该方法适用于检测在役高强螺栓的轴力，通过实时测量高强螺栓中横波和纵波的声时值，运用处理检测方法检测高强螺栓此时的轴力，并通过修正补偿参数对处理检测方法进行补偿，以此使检测值更能反馈高强螺栓此时的轴力状态。

摘要： 本发明涉及特种设备检验检测技术领域，具体公开了一种他比式的管道壁厚数字射线在役测量方法。该方法包括：步骤一，采用已知尺寸的物体作为标定物，紧挨着被检测管道放置在侧面，并且与被检测管道轴线在同一平面上；步骤二，采用低能量X射线检测拍摄被检测管道和标定物的图像；步骤三，选中标定物图像，根据标定物的已知尺寸，计算单个像素尺寸；步骤四，采用高能量X射线检测拍摄被检测管道和标定物的图像；步骤五，将步骤二和步骤四得到的图像进行合并，计算得到被检测管道两个侧壁位置的壁厚绝对值。本发明通过已知尺寸的物体作为标定物，直接测量管道壁厚绝对值；还可测量管道测面外部边缘线性区域内的壁厚，测量区域大。

摘要： 本发明公开了一种无需抗力信息的在役桥梁承载能力评定方法；该方法首先进行必要的调查和检测以正确预估桥梁可能达到的汽车荷载等级，建立有限元模型计算恒载效应和汽车荷载效应的标准值，进一步得到对应的统计参数和概率密度函数以建立结构失效概率公式，由失效概率公式反算满足目标可靠指标的试验荷载效应值，实施试验工况后，按试验结果直接评定承载能力满足的汽车荷载等级，无需进行结构检算。本发明无需抗力信息、无需检算，现场实施程序与荷载试验基本相同、费用相当，具有简明、高效、结果可靠的优势，并可调整与承载能力对应的目标可靠指标和继续使用年限，满足不同管养需求，具有很强的实用性和很高的推广价值。

摘要： 本实用新型属于压力容器检验领域，尤其是一种在役压力容器定期检验装置，针对现有的在役压力容器监测使需要人工手持检测装置，且检测过程需要人工手持检测速度慢，检测位置不够全面问题，现提出如下方案，其包括第二固定梁，所述第二固定梁内滑动连接有两个第一移动块，所述第二固定梁的内固定连接有180度摆动气缸，所述180度摆动气缸的输出轴固定连接有转盘，本实用新型使用相对灵活，通过控制两个夹持板和两个调节架之间的距离可对不同直径在役压力容器的外壁进行固定和检测，同时两个探测头在进行180度转动可以对在役压力容器周身进行检测，同时可将检测装置进行高度调节，保障了对检测装置每个位置都能检测到位。

摘要： 本实用新型提供一种在役基础修复加固装置，包括若干ECC预制件，若干所述ECC预制件依次相接以构成用于环绕于在役基础外周的加固套，若干所述ECC预制件与所述在役基础之间围成浇筑腔体；每一ECC预制件面向所述在役基础的内侧面均匀间隔地凸设有若干凸起，以使得所述ECC预制件面向所述在役基础的内侧面呈马牙搓结构。该在役基础修复加固装置能够有效对在役基础的劣化薄弱位置进行加固，提高基础的抗腐蚀能力，防止基础的进一步腐蚀破坏，且降低现场施工时间。