失电

摘要： 某核电厂在原有交流电源配置的基础上,增设1台应急柴油发电机组作为新增应急电源,并针对初步接入方案的缺陷对该新增应急电源的接入方案进行优化,保证接入效果满足设计要求,优化后的接入方案可为其他电厂提供有效借鉴与指导。

摘要： 近年来,海上贸易活动繁盛,各个国家加大了在海上航行运输工具的投入力度,船舶新型设备和系统不断更新,尤其是电力系统,逐渐以主推进系统为主要模式,使得电力系统网络拓扑结构复杂化。为了保障船舶电网失电后能够第一时间排除故障,失电后的处理方法,将作为重点进行研讨,一系列处理方法的提出,可用于船舶航行时预防性参考借鉴。

摘要： 本文分析了ECA失电的研究方法和对机组主要工艺系统的影响等内容,总结了“华龙一号”机组在失去ECA后存在的主要风险及应对措施,并对可能影响事故后运行干预操作的情形提出了相关优化建议。该研究是对“华龙一号”48VA列仪控电源失电事故后果的全面总结,对机组事故控制及阀门失电安全位置优化具有一定参考意义。

摘要： 为了解决水电站卷扬式启闭机事故快速闸门的离心飞摆调速运行的安全隐患,基于油阻尼装置和变力制动器联合控制的模式,研制出一种电站交流失电时将闸门安全落门的智能制动系统。该系统利用闸门自重带动油阻尼装置运行而消耗闸门的势能,同时通过变力制动器进行制动闭环调速,解决了水电站的快速闸门在电站事故失电状态下快速落门无法控制的安全隐患;优秀的落门控制流程保证了设备运行的可靠性和安全性。图4幅。

摘要： 万安水电厂在2019年进行了机组"黑启动"试验,有效验证了应急预案的可行性,从中发现并解决了一些问题,优化了预案流程和细节,取得了较好效果.试验过程中采取的方法,对于同类型水电厂来说,具有一定借鉴意义.

摘要： 厂用电系统是电力生产的大动脉,为电厂各设备稳定运行源源不断输送动力.一旦厂用电系统出现故障,轻则造成机组跳闸,重则可导致设备损坏、事故扩大.本文通过对某电厂厂用保安段电源失电事故案例进行分析、总结,以期查找出电力生产过程中存在的安全隐患,为同类型机组事故处理、隐患排查提供参考依据.

摘要： 分析了一起35 kV用户侧单相接地故障,引发了两相接地短路,导致35kV母线系统失电的事故,并为此提出了整改防范措施。

摘要： 通过介绍一起典型故障问题的处理过程,分析了该船设备系统的可靠性降低的原因,阐述了从全面性设计、故障隐患的前瞻性研究、充分性试验、专项试验来提高舰船设备系统的可靠性,最终实现整船的安全性、可靠性、维修性、保障性、测试性、环境适应性和扩展性.

摘要： 通过建立420 kA铝电解槽的三维模型,并采用有限元分析软件ANSYS Workbench模拟了失电后槽内热场变化情况.重点研究了电解槽失去直流电流输入后电解槽内各个介质的温度变化情况,获取了电解槽失电后随时间延长温度下降情况,得到了电解槽内各个介质的温度随时间下降的曲线.通过仿真分析发现电解槽在失电后30 min各个介质温度变化较小,2 h左右电解质温度下降10°C左右,4 h左右电解质温度下降到了915°C左右,同时分析了电解槽外壳和阳极热通量的情况.建立的稳态温度场与实际测量结果比较,其温度差最大为76°C,最小为7.9°C,个别测量点与实际结果偏差稍大,多数测量点与实际结果较为接近.造成偏差的原因主要是仿真模型存在一定的误差,但大的趋势与实际结果相吻合.仿真研究的结果对电解槽失电后的应急处置及平时的应急管理具有重要的指导意义.

摘要： 介绍潮州发电公司2×1000 MW机组高压抗燃油型数字电液调节系统(DEH)的电源配置情况,以及DEH失电汽轮机跳闸主保护方案的实现方式,分析了DEH失电监视继电器电源存在的安全隐患,利用机组停备机会对DE H失电监视继电器的电源进行优化,实现每个继电器独立供电,提高了机组运行的安全性和可靠性.

摘要： 本发明涉及信息储存技术领域，具体涉及一种非易失自旋轨道转矩元件，包括：用于承载所述元件衬底；设置于衬底上方的第一电极；由重金属薄膜以及阻变薄膜组合沉积构成的异质结构层；以及形成于异质结构层上方的第二电极。在所述非易失自旋轨道转矩元件的第一电极以及第二电极处施加外加电场，能够实现阻变效应对自旋轨道转矩的磁矩翻转的调控。本发明克服了现有技术中的自旋轨道转矩驱动器件通过电流或电压调控的磁矩反转过程是易失的这一缺陷，而本发明的磁矩反转过程是非易失性的，当撤去电流或电压后，磁矩的翻转态会继续存在。本发明中使用的调节电压为低电压，调控过程中不会产生大量的能量损耗，有利于器件的节能化。

摘要： 本申请涉及一种失电直流母线的供电方法与失电直流母线供电系统。其中，所述失电直流母线的供电方法，通过监控所述第一直流母线和所述第二直流母线的电压状态，可以及时判断现第一直流母线或第二直流母线是否处于失电状态。当第一直流母线或第二直流母线处于失电状态时，通过将旁路直流母线为所述处于失电状态的直流母线供电，可以快速为处于失电状态的直流母线供电，防止直流母线失压。通过控制所述旁路母联开关闭合，可以连通所述处于失电状态的直流母线和未处于失电状态的直流母线，实现为所述处于失电状态的直流母线进行稳定、高效的供电。

摘要： 本发明涉及一种液压系统失电保护装置，包括由油泵、溢流阀和油箱依次串联组成的油路，以及由第一单向阀、第一电磁换向阀、蓄能器、液压缸、第二电磁换向阀、第二单向阀和溢流阀依次串联组成的正常工作回路，还包括外接外部电源的控制器、用于向控制器不间断供电的UPS电源以及并接在第二电磁换向阀上的比例溢流阀，控制器的信号输出端与比例溢流阀的控制信号接口相连，控制器内部设置可编程控制器PLC。本发明还公开了一种液压系统失电保护装置的失电保护方法。本发明在液压系统突然失电时，通过UPS电源不间断的向控制器供电，根据用户选择的泄压模式，控制比例溢流阀使液压缸自动或手动泄压，能够避免液压系统发生危险动作，提高了安全性。

摘要： 本发明公开了一种用于起重机失磁失电保护的系统及装置，涉及电磁起重机领域，该系统包括主起升系统，主起升系统包括起重机构、电控机构、电机机构、保护机构、抱闸机构和失磁失电保护机构；失磁失电保护机构与电机机构、抱闸机构连接；电控机构用于控制起重机主起升系统的电源开合和起重机构、抱闸机构的运行速率；电机机构用于将电能转化为磁力；抱闸机构用于在主提升系统处于静止且突然失电的情况下；起重机构用于起吊重物；失磁失电保护机构用于在主提升系统处于运行且突然失电失磁的情况下，对主提升系统进行安全制动。本发明能够避免主起升吊柜失速下滑或者溜钩，比较安全。

摘要： 本申请涉及一种失电直流母线的供电方法与失电直流母线供电系统。其中，所述失电直流母线的供电方法，通过监控所述第一直流母线和所述第二直流母线的电压状态，可以及时判断现第一直流母线或第二直流母线是否处于失电状态。当第一直流母线或第二直流母线处于失电状态时，通过将旁路直流母线为所述处于失电状态的直流母线供电，可以快速为处于失电状态的直流母线供电，防止直流母线失压。通过控制所述旁路母联开关闭合，可以连通所述处于失电状态的直流母线和未处于失电状态的直流母线，实现为所述处于失电状态的直流母线进行稳定、高效的供电。

摘要： 本发明涉及一种液压系统失电保护装置，包括由油泵、溢流阀和油箱依次串联组成的油路，以及由第一单向阀、第一电磁换向阀、蓄能器、液压缸、第二电磁换向阀、第二单向阀和溢流阀依次串联组成的正常工作回路，还包括外接外部电源的控制器、用于向控制器不间断供电的UPS电源以及并接在第二电磁换向阀上的比例溢流阀，控制器的信号输出端与比例溢流阀的控制信号接口相连，控制器内部设置可编程控制器PLC。本发明还公开了一种液压系统失电保护装置的失电保护方法。本发明在液压系统突然失电时，通过UPS电源不间断的向控制器供电，根据用户选择的泄压模式，控制比例溢流阀使液压缸自动或手动泄压，能够避免液压系统发生危险动作，提高了安全性。

摘要： 本发明公开了一种用于起重机失磁失电保护的系统及装置，涉及电磁起重机领域，该系统包括主起升系统，主起升系统包括起重机构、电控机构、电机机构、保护机构、抱闸机构和失磁失电保护机构；失磁失电保护机构与电机机构、抱闸机构连接；电控机构用于控制起重机主起升系统的电源开合和起重机构、抱闸机构的运行速率；电机机构用于将电能转化为磁力；抱闸机构用于在主提升系统处于静止且突然失电的情况下；起重机构用于起吊重物；失磁失电保护机构用于在主提升系统处于运行且突然失电失磁的情况下，对主提升系统进行安全制动。本发明能够避免主起升吊柜失速下滑或者溜钩，比较安全。

摘要： 本实用新型涉及制动器技术领域，提出了一种失电式制动器的释放手柄及失电式制动器，失电式制动器的释放手柄设置释放部以及与释放部一体连接的施力部，通过设置连接件依次穿过释放部、制动器的机壳并且用于与制动器的离合板连接从而形成杠杆结构；通过在施力部施加外力，利用杠杆原理，释放部上抬，从而带动连接件一起上抬，与连接件相连的离合板随之被带离摩擦盘，实现了制动器的释放；通过在连接件与释放部之间设置弹性件，利用弹性件的缓冲作用实现了释放手柄振幅的衰减，避免了释放手柄与机壳的碰撞噪音。

摘要： 本实用新型公开了绞车液压盘刹失压失电保护装置，包括开关电源、第一继电器、第二继电器、电磁换向阀；第一继电器的其中一线圈端子与第一电机供电线路的零线电气连接，其另一线圈端子与第二继电器的常闭触点电气连接，其公共触电与第一电机供电线路的其中一相电气连接；第二继电器的其中一线圈端子与第二电机供电线路的零线电气连接，其另一线圈端子与第一继电器的常闭触点电气连接，其公共触电与第二电机供电线路的其中一相电气连接；开关电源的L端与第一继电器、第二继电器的常开触点电气连接；电磁换向阀的电源输入端与开关电源的输出端电气连接。它通过合理的结构和控制系统设计，使失电状态下，处于刹车状态，设备将无法启动。

摘要： 本实用新型公开了一种起重机失磁失电保护装置，涉及电磁起重机领域，该装置包括内部电机和工作线路、外接电源、整流滤波器、电压、电流监控器、数据分析器、控制开关和安全制动器，所述外部电源与工作线路电连接，所述内部电机通过整流滤波器，所述电压、电流监控器与工作线路电连接，且所述电压、电流监控器与整流滤波器并联，数据分析器和控制开关均与工作线路电连接，且所述电压、电流监控器，数据分析器，控制开关和安全制动器顺次电连接。本发明能够避免重物掉落，比较安全，且能够降低成本。