奔驰卡车

摘要： 近日,戴姆勒卡客车(中国)有限公司在德国柏林参加了由河北省政府主办的河北省经贸推介洽谈会,与来自中德两国的政府机构、企业院校进行了经贸合作的交流与探讨,并与中工服就普惠性公益项目“工惠驿家”签订了深度合作战略协议。此次合作,奔驰卡车与中工服将在新一代卡车定制化、车联网、货车司机大数据等方向开展深度合作,通过“工惠驿家”项目,在交通网逐步建设新一代驿站,针对人、车、路、货提供全方位综合解决方案,并对全国近3000万名中国卡车司机提供针对性服务,助力中国卡车司机更体面工作、更幸福生活。

摘要： 近日，奔驰卡车与宁夏鑫茂祥冷藏运输有限公司新车签约仪式在宁夏吴忠市举行。作为宁夏冷链运输业龙头企业，鑫茂祥积极运用“互联网＋”理念，采用“无车承运人”物流新思维，志在打造国内首家冷链运输生态平台。

摘要： 为了扩张在全球大型卡车市场的角色，戴姆勒将希望寄托在Actros重型卡车上，将在中国与其合作伙伴中国北汽福田汽车共同生产Actros重型卡车。戴姆勒卡车业务行政总裁Wolfgang Bernhord表示，公司计划在2020年开始在中国生产Actros重型卡车，目标生产量逾万辆。戴姆勒计划与北汽福田在中国投入数亿美元来兴建Actros卡车的生产线，戴姆勒也将出资在中国兴建近200个经销商及服务站。

摘要： 近日，梅赛德斯-奔驰卡车2017年 FleetBoard 车手联盟赛正式开启，比赛于2017年5月1日-7月31日展开，在Fleet Board 系统助力下，中国车手及车队将以真实的日常驾驶运营表现挑战全球19个国家的运输业精英，展现不俗的驾驶技能素养，收获运营水平再提升。

摘要： 在整个汽车行业．使用3D打印技术生产配件并不是一件稀奇的事。乘用车制造商比如宝马和劳斯莱斯，商用车企比如沃尔沃，都曾尝试使用3D打印技术制作零件。戴姆勒也是其中之一。近日，德国卡车制造商戴姆勒集团宣布．今年9月他们将利用3D打印技术．为奔驰卡车生产塑料配件，包括弹簧盖、空气和电缆管道，

摘要： 戴姆勒发布了一款伞新制动辅助系统Sideboard Assist＆Active Brake Assist4，可搭载于奔驰卡车上。这套辅助系统弥补了之前产品的不足，可适应城市内复杂的交通环境，加装的感臆器可以有效监测路面上的行人和自行车，及时预警制动，从而保障了行人和非机动车驾驶者的安全。

摘要： 近日，梅赛德斯一奔驰全新Actros26486×2卡车震撼亮相昆山。同时，奔驰卡车利星行商用车昆山经销商店举行了盛大的开业庆典。戴姆勒卡客车（中国）有限公司总裁兼首席执行官高海纳博士（Dr．Ralner Gaertner）表示：“利星行商用车昆山经销商店的开幕彰显了我们不断完善经销商网络，服务广大中国客户的决心。

摘要： 德国戴姆勒-克莱斯勒集团发布了一款可搭载于奔驰卡车上的制动辅助系统Sideboard Assist ＆ Active Brake Assist 4（ABA4）。据悉，该系统弥补了之前产品的不足，可适应城市内复杂的交通环境，加装的感应器可有效监测路面上的行人和自行车，及时预警制动，从而保障行人和非机动车驾驶者的安全。

摘要： 日前，戴姆勒发布了一款全新制动辅助系统SideboardAssist＆ActiveBrakeAssist4，可搭载于奔驰卡车上。这套辅助系统弥补了之前产品的不足，可适应城市内复杂的交通环境，加装的感应器可以有效监测路面上的行人和自行车，及时预警制动，从而保障了行人和非机动车驾驶者的安全。

摘要： 本发明公开一种卡车座椅减震器、卡车座椅以及卡车，涉及汽车座椅技术领域。所述卡车座椅减震器包括安装座、座椅支架以及复位组件，所述座椅支架设于所述安装座且沿前后向延伸，所述座椅支架的后端具有沿上下向移动的活动行程，以在所述座椅支架承受的外力作用大于预设承压值时，所述座椅支架的后端向下移动；所述复位组件设于所述安装座且与所述座椅支架的前端连接，用以在所述座椅支架承受的外力作用小于预设承压值时，驱动所述座椅支架的后端向上移动复位。本发明通过所述复位组件预设的承压值来对所述座椅支架进行复位，使得所述座椅支架得以精准地调节高度，提高了座椅的舒适度。

摘要： 本发明公开了组合奔驰轮及采用该组合奔驰轮的并列分体式自行车，其中组合奔驰轮的驱动轮心轴的一端通过轴承安装在驱动轮的中心，另一端与连接块转动连接；单向传动飞轮的中心固定在驱动轮心轴的中部；齿条上设有与单向传动飞轮啮合的齿边；脚蹬心轴的一端与脚蹬固定连接，另一端与齿条固定连接；脚蹬提襻固定在脚蹬上；导轨固定在连接块上，导轨上设有导槽；脚蹬心轴与导轨上的导槽滑动连接；运动支承板底部固定在脚蹬心轴上，并靠近脚蹬；运动支承板上设有至少一副小腿绑带。使用两个本发明的组合奔驰轮，可以形成一种新概念竞技运动器械，通过脚蹬上下运动驱动轮向前运动，满足初学训练和竞速比赛不同阶段的功能要求。

摘要： 本发明公开一种卡车座椅减震器、卡车座椅以及卡车，涉及汽车座椅技术领域。所述卡车座椅减震器包括安装座、座椅支架以及复位组件，所述座椅支架设于所述安装座且沿前后向延伸，所述座椅支架的后端具有沿上下向移动的活动行程，以在所述座椅支架承受的外力作用大于预设承压值时，所述座椅支架的后端向下移动；所述复位组件设于所述安装座且与所述座椅支架的前端连接，用以在所述座椅支架承受的外力作用小于预设承压值时，驱动所述座椅支架的后端向上移动复位。本发明通过所述复位组件预设的承压值来对所述座椅支架进行复位，使得所述座椅支架得以精准地调节高度，提高了座椅的舒适度。

摘要： 本实用新型公开了一种皮卡车空调管路总成、皮卡车空调系统及皮卡车，整体沿整车X向延伸，且在整车Y向上靠近一个平面，其包括用于连接蒸发器出口和压缩机进口的低压管，用于连接压缩机出口和冷凝器进口的第一高压管，以及用于连接冷凝器出口与蒸发器进口的第二高压管；所述低压管上设有低压加注阀；所述第二高压管上设有三态压力开关和高压加注阀。本实用新型在满足皮卡车空间布置的同时，能够减低成本，简化装配工艺，且外形简易美观。

摘要： 本实用新型涉及皮卡车技术领域，公开一种皮卡车箱门密封条安装板、皮卡车箱门密封组件和皮卡车。皮卡车箱门密封条安装板包括纵向板体，纵向板体的一侧边连接有第一横向板体另一侧边连接有第二横向板体，第一横向板体和第二横向板体位于纵向板体的同一板面侧，第一横向板体和第二横向板体的板体长度延伸方向与纵向板体的板体长度延伸方向相同；第一横向板体的背离第二横向板体的外表面形成为沿着第一横向板体的板体长度方向延伸的车箱门密封条安装面。该皮卡车箱门密封条安装板能够提升配置有防雨棚的皮卡车的车箱的防雨水性能，同时避免对皮卡车的现有结构进行较大改动，避免增加车身钣金件重量以及车辆成本。

摘要： 本公开提供了卡车车箱线缆组件、卡车车箱组件及皮卡车箱组件。提供了一种卡车车箱线缆组件，所述卡车车箱线缆组件包括第一标准接口板(“SIP”)、卷盘组件以及第二SIP。所述卷盘组件包括用于固定到所述第一SIP的基座、第一锁部分以及绕卷轴缠绕以用于延伸和回缩的线缆。所述第二SIP与所述第一SIP的位置相对地位于卡车车箱壁上，并且具有用于接收所述第一锁部分以选择性地固定所述线缆的第二锁部分。所述基座可包括彼此可滑动地安装以在第一位置与第二位置之间平移的两个部件。所述两个部件中的每一个可包括用于在所述第一位置抓紧所述第一SIP以将所述基座固定到所述第一SIP的钩部分。

摘要： 本实用新型提供一种用于皮卡车的载货车箱，包括：底板；一对侧壁，一对侧壁连接到底板的相对纵向侧，一对侧壁中的每个包括内面板和外面板，其中，外面板具有壁部、位于底板的下方的下部、以及连接到内面板以将内面板和外面板接合在一起的上部；以及至少一个支架，至少一个支架设置在一对侧壁中的一个侧壁中并且包括连接到上部的第一凸缘、连接到下部的第二凸缘、以及连接到壁部的内部表面的第三凸缘。本实用新型还提供一种皮卡车车箱和一种皮卡车车箱的侧壁。本实用新型的目的在于提供一种用于皮卡车的载货车箱，以至少地实现在减小车辆重量以提高车辆性能和燃料经济性的同时抵抗面板偏转和变性。

摘要： 本实用新型提供一种卡车车箱组件，包括：用于安装到车辆车身的卡车车箱；以及后挡板，后挡板安装到卡车车箱的后部以至少在闭合位置和打开位置之间旋转并且包括内面和限定第一夹具槽的上面，第一夹具槽的尺寸设定成接收外部夹具，以当后挡板处于打开位置时将物品固定到内面。本实用新型还提供一种用于皮卡车的后挡板和一种皮卡车车箱组件。本实用新型提供一种卡车车箱组件，其包括尺寸设定成接收外部夹具的第一夹具槽，以在后挡板处于打开位置时将物品固定到后挡板。

摘要： 本实用新型提供一种用于皮卡车的货厢包括：底板；在底板的相对两侧垂直于底板延伸的至少两个侧壁；连接至至少两个侧壁并且设置在至少两个侧壁之间的前栏板；安装架，安装架具有基部，基部包括限定多个孔的面且延伸跨过前栏板，并且安装架在基部的第一端和第二端处附接至至少两个侧壁；以及板，板构造成将绞盘支撑在安装架的基部上，板包括支架以在面上滑动并且构造成将板在第一端和第二端之间固定在面上的多个孔中的任一孔处。本实用新型还提供一种卡车和一种用于卡车的绞盘安装架。本实用新型的货厢允许绞盘组件在多个位置内可调节，以为车辆货厢内的物体提供更好的整理和存放，并且还使得货厢内的空间优化，以使车辆货厢装载更多或更大的物体。

摘要： 本实用新型提供了一种卡车卧铺铰链，包括第一安装座，第一安装座上设置有与卡车卧铺铰链的连接销配合安装的连接销安装筒，该连接销安装筒通过旋压工艺制备而成。通过旋压工艺制备的卡车卧铺铰链，其在与连接销进行连接后具有更强的稳固性和牢固性，铆接后的卡车卧铺铰链内部没有折断的纤维流，在使连接销和连接销安装孔具有更强的连接强度的同时，避免了铆接过程中连接销安装孔的变形弯曲，避免了由于振动量变大引起的卡车卧铺在振动过程中噪声大的问题。还提供了一种卡车卧铺，提高了卡车卧铺的强度；还提供了一种卡车，保证了卡车卧铺的正常使用。