安全预警
安全预警的相关文献在1991年到2023年内共计3282篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、公路运输、建筑科学
等领域,其中期刊论文976篇、会议论文89篇、专利文献435988篇;相关期刊633种,包括科技创新导报、电力系统自动化、铁路计算机应用等;
相关会议87种,包括2016年中国电机工程学会年会、全国抗恶劣环境计算机第二十五届学术年会 、2015湖北地质科技论坛 等;安全预警的相关文献由8184位作者贡献,包括王飞、张金权、焦书浩等。
安全预警—发文量
专利文献>
论文:435988篇
占比:99.76%
总计:437053篇
安全预警
-研究学者
- 王飞
- 张金权
- 焦书浩
- 方德学
- 王小军
- 王赢
- 霍峰
- 林晓舒
- 王伟
- 不公告发明人
- 吴文传
- 张超
- 倪明
- 周劲峰
- 张伯明
- 张开岭
- 李敏
- 杨文明
- 邓伟锋
- 历宇
- 孙宏斌
- 闫会朋
- 朱艳娜
- 王超
- 杨琪
- 范向红
- 郭澎
- 张伟
- 徐常志
- 王传琦
- 王鹏
- 郝学军
- 何刚
- 刘伟
- 唐述林
- 张勇
- 张旭
- 张浩
- 张贵生
- 张鹏
- 李刚
- 李明
- 李飞
- 王刚
- 谭东杰
- 赵丽娜
- 乔国通
- 其他发明人请求不公开姓名
- 刘勇
- 刘均
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刘志鹏;
廖家舟;
钟晓玲
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摘要:
为了加快车务段管理部门的信息化建设,推动大数据技术在车务段日常工作和管理上的应用,设计并实现基于Python-Flask框架的车务段安全信息分析与辅助决策系统。分析系统设计的目标与原则,分别从功能、逻辑和技术3个方面阐述系统架构。对系统的各功能模块深入研究,包括基础信息管理模块、统计分析与可视化模块和辅助决策模块。针对可视化模块,采用Flask-cache模块对系统中的部分视图函数、业务函数进行缓存,并利用Redis作为Flask缓存后端,提高了系统的访问速度及性能。针对辅助决策模块,采用预警阈值算法,以邮件预警方式进行风险预警,引入长短期记忆神经网络(LSTM)的深度学习模型,预测数据趋势达到辅助分配管理资源与风险评估的作用。经实际应用验证,显著提高了日常工作效率与决策管理效率。
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吕强
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摘要:
很多公路桥梁随着运营时间的增加出现了严重的功能退化,致使安全隐患增多,因此,需要注重公路桥梁健康监测与安全预警研究。论文对公路桥梁健康监测研究进行概述,介绍了适应于一般公路桥梁安全预警监测体系,在传统“桥梁健康监测体系”的基础上,结合当代高新技术,提出来适合大多数公路桥梁的“安全预警监测内容与评判体系”,并对系统应用中的公路桥梁安全预测点的布置进行了详细介绍。
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李甲;
王文杰;
尹东
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摘要:
为解决监测数据不足导致巷道变形失稳预警结果不准确的问题,通过改进的灰色Verhulst模型对巷道围岩变形进行拟合、预测,并以位移变化曲线的拐点及极值点来确定累计位移量、位移速率指标的危险等级阈值;采用模糊综合评价方法,构建预警指标的模糊隶属度函数,采用层次分析法确定预警指标的权重,以最大隶属度原则确定最终的巷道围岩变形失稳灾害危险等级。通过对恒大煤矿2233运输平巷的巷道变形及金川二矿区1018 m水平Ⅲ盘区1分层穿脉巷道中充填体顶板变形破坏的预警结果表明,优化灰色Verhulst模型能有效地提高小样本数据情况下巷道变形失稳灾害预警的精度,对巷道围岩变形失稳灾害预警有重要的指导意义。
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李英攀;
李淑娟;
孙志凌;
管慧
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摘要:
为应对地铁盾构施工事故频发的问题,构建基于RUSBoost算法的地铁盾构施工安全预警模型,以空间单元为对象提取样本数据集训练模型,训练好的模型可以实时监控施工现场的安全状态,预警潜在的事故。结果表明:该安全预警模型具有良好的泛化能力,预测准确率较高,且运行时间短,具备一定的可推广性。
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刘斌
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摘要:
该文针对传统煤矿安全预警存在数据获取精准度差、数据融合能力低、无法完成数据深度挖掘的问题,设计了一种基于大数据的煤矿安全预警云平台框架,云平台将上传的数据进行分类、处理、存储,改进了HDFS系统的传统存储策略,并使用大数据技术对数据进行处理,实现对煤矿的安全预警,使矿山生产效率明显提升,安全关口前移。
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韩明敏;
李春杰
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摘要:
为了提高荣乌高速新线的交通安全预警和管控能力,建立了分车道、分时段智能货运车辆管控系统,本文从感知数据采集、交通态势预测、控制策略生成以及信息发布等方面,阐述了控制系统在实际道路建设中的落地实施,以期为后续全面提升高速公路管控能力提供参考。
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张汉欣;
蔡能斌
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摘要:
针对我国网鈞车平台在安全预警机制方面存在的漏洞以及网约车安全预警机制建立的必要性,提出建立网约车安全预警机制;基于交通运输部介入安全预警机制的目标,实现警企联合,建立快速预警和防范播报机制,提出网约车安全预警机制的全面规划管理,做到合理维护乘客、驾驶人、平台三方的权益,保障公民的人身财产妥全,将危险损害程度最小化以求避免危险事故的发生,同时助力网约车行业健康发展。
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李庆;
吴忠
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摘要:
隧道安全预警系统是针对隧道内交通事故、隧道内车道异物、车辆拥堵、车辆行人滞留等交通状况做出的预警系统。该系统主要构成为隧道行车安全管理系统,包括前端子系统、传输子系统、后端平台,前端子系统实现对隧道内事件进行实时分析通过传输子系统将各前端设备间获取的数据打通,并按需传输到后端平台子系统,实现各类数据的汇聚、展现、存储等功能,最终实现隧道行车安全管理系统的业务应用。
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李春林;
周根鸿
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摘要:
目的:探讨利用数据库日志文件进行安全预警,保护数据库安全。方法:定期巡视数据库日志文件,发现异常时进行分析,使用数据日志分析工作进行分析。结果:日志异常必定反映出数据产生异常。结论:加强对数据库日志文件的定期巡查和分析,确保数据库的安全运行。
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范军领;
何昊;
毕海胜;
李慧瑶;
孙国靖;
林一帆
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摘要:
文中从泄漏监测、安全预警、周界安防方面,介绍了光纤监测技术在油气管道及站场的相关应用与研究进展,管道光纤泄漏监测技术主要通过监测振动、温度或应变,判断管道泄漏,多参量交互监测有待发展,管道光纤安全预警要兼顾空间分辨率与监测距离,提升多点监测能力,站场光纤周界安防、振动光纤的布设及系统自学习算法需进一步研究。基于光纤监测技术,连接相关板块,推动智慧管网的构建。
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Yanxia WU;
吴艳霞;
Yushu Li;
李宇殊
- 《第十四届(2019)中国管理学年会》
| 2019年
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摘要:
创新生态系统作为区域发展的动力引擎,对于区域发展具有重要意义.本文将自然界生态安全的概念引入创新生态系统中,研究区域创新生态环境的安全预警问题.构建区域创新生态环境安全预警指标体系,基于RBF神经网络模型及警情评-判标准对西安市区域2010-2016年的创新生态环境安全状况进行分析,并对其2017-2020年创新生态系统安全演化趋势进行动态预测.研究结果表明:(1)RBF神经网络模型能够有效的用于区域创新生态环境安全预警分析,拟合精度较高;(2)2010-2016年,西安市创新生态环境整体生态安全预警指数不断上升,但是仍处于临界安全状态,未来将呈波动趋势甚至可能达到不安全状态;(3)根据未来趋势预测结果,西安市创新生态系统中"创新主体竞争力"子系统预警指数有大幅提升,"创新环境"子系统安全预警指数呈波动状态,"系统恢复能力"子系统总体呈上升趋势但有下降风险.
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Wei Meng;
韦猛;
Wu Wangzheng;
吴王正;
Zhang Hong;
张弘
- 《第七届全国建筑结构技术交流会》
| 2019年
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摘要:
提出了一种基于多信息融合的深基坑安全预警方法.验证了T-S模糊神经网络是适用于处理非线性、大量数学分析的多信息融合模型,并利用MATLAB软件实现了该模型的构建.通过大量样本对模型训练与检测,实现对应空间区位与事故警情的各组多信息融合模型的准确性与泛化能力,提升现有深基坑安全预警信息分析处理的智能化.最后,以黄浦新城地铁车站深基坑工程为研究实例,实地采取各信息源相应预警信息,并代入已训练好的各组多信息融合模型.结果表明,融合结果与现场实际情况相吻合,验证了该方法的可行性.可为深基坑安全预警方法提供参考.
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黄超艺
- 《福建省电机工程学会2018年学术年会》
| 2018年
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摘要:
分布式电源的接入,给配电系统网络结构带来巨大的影响,原有配电网故障风险整体水平随之变化,因此实现对分布式电源接入后的配电网风险评估及安全预警具有积极意义.本文提出的配电网停电风险评估模型包含设备级和馈线级两个环节,首先从设备故障可能性和设备故障严重性两方面对含分布式电源的配网设备进行风险评估.其中,故障可能性综合考虑了实时系统因素及外部环境因素,故障严重性则考虑了损失负荷、损失电量、停电用户小时数、停电用户级别加权户数四个指标.在各设备评估的基础上,通过综合评价法进而求取各馈线故障风险值.当超过阈值,启动安全预警.算例结果表明,本文建立的评估方法能实现含DG配电网的风险评估及安全预警,可为有源配电网的建设改造和趋优运行具有指导意义提供参考.
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李晓秋;
刘怀增;
武国营;
李胜军
- 《2018北京国际油气管道论坛》
| 2018年
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摘要:
随着远洋贸易和渔业的快速发展,大量船舶的进出导致海底管道遭受第三方破坏的风险增加.管道遭受渔船船锚撞击不仅会导致安全生产事故,大量泄漏到海洋中的原油会导致环境污染,造成不良的社会影响.本文在统计海底管道事故的基础上,获得海管破坏的主要因素.综合分析国内外海管防破坏安全预警方法,提出基于大数据条件下海底管道第三方破坏安全预警技术.为有效评估海管典型第三方破坏损害程度、提高海管安全预警水平提供可靠的技术支持.
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Su Dingli;
苏定立;
Liu Zhen;
刘镇;
Zhou Cuiying;
周翠英
- 《2018全国岩土工程师论坛》
| 2018年
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摘要:
高边坡安全预警是世界性难题之一,其重要的一环就是制定合理可行的预警标准.本文通过稳定性与安全性、预测与预警对比分析,定义了边坡安全预警的概念.针对高边坡的特殊性,结合描述过程的混沌时间序列和描述状态的能量,对边坡进行安全预警分析,引入边坡安全预警时段的概念,作为预警标准,并初步拟定了预警等级.在此过程中,对基于塑性功率概念的临滑预报理论进行改进.通过对黄茨滑坡的研究结果表明,把边坡安全预警时段作为预警标准是合理可行的,可为滑坡安全预警的相关研究提供参考.
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曹立强
- 《华北五省市(区)环境科学学会第二十届学术年会》
| 2017年
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摘要:
水质在线监测实现了水质的实时连续检测和远程监控,真实客观的反映河流断面水质变化情况,解决跨行政区域的水污染事故纠纷,为上级环境管理部门制定环保决策提供科学依据.河北省着眼于水质自动监测系统的长远发展,自主研发了水质在线自动监测远程控制设备,构建了河北省水质自动监测远程监控监管平台,并深入研究流域水质自动监测数据的积累及应用,逐步发挥水质自动监测系统安全预警功能.
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