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无线定位

无线定位的相关文献在1990年到2022年内共计1887篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术、矿业工程 等领域,其中期刊论文560篇、会议论文46篇、专利文献618130篇;相关期刊304种,包括科技信息、电子学报、广东通信技术等; 相关会议44种,包括第十一届中国智能交通年会、第二十届全国自动化应用技术学术交流会、第七届中国信息融合大会等;无线定位的相关文献由3442位作者贡献,包括任佳、罗伯特·J·安德森、吴涛等。

无线定位—发文量

期刊论文>

论文:560 占比:0.09%

会议论文>

论文:46 占比:0.01%

专利文献>

论文:618130 占比:99.90%

总计:618736篇

无线定位—发文趋势图

无线定位

-研究学者

  • 任佳
  • 罗伯特·J·安德森
  • 吴涛
  • 拉什杜斯·S·米亚
  • 张毅
  • 王树勋
  • 张浩
  • 毛永毅
  • 马修·L·沃德
  • 王佳
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 洪学敏; 周洋; 许雪婷; 彭敖; 杨琦; 陈凌宇; 石江宏
    • 摘要: 随着无人化智能移动装备在工业、交通等安全敏感领域的普及应用,民用导航定位系统中的定位安全问题日益突出。位置认证是对终端的物理位置声明进行认证的过程,是导航定位安全技术的重要组成部分。基于第五代(5G)移动通信网络的通导融合位置认证系统具有覆盖范围广、认证精度高、用户容量大、建设运维成本低等多重优势。本文首先介绍了多基站位置认证系统的检测判决原理,提出了漏检平均距离的定义作为位置认证系统精度的量化评价指标。在此基础上,通过数值仿真分析了信号带宽、基站同步误差、信噪比对位置认证系统精度的影响,并利用5G信道模型评估了典型场景下的位置认证系统的性能。结果表明,在具备3个以上的视距基站时,基于5G的通导融合位置认证系统可以实现米级的位置认证精度。
    • 叶阿真; 张桢萍; 孙明辉
    • 摘要: 指纹定位具有低成本、易部署等特点,已成为室内定位的主要方案之一.然而,由于信号强度会随着环境而动态变化,因此在离线阶段构建的指纹库容易过时,而为每个环境变化重新测量信号强度是费时费力的.针对上述问题,提出了一种自适应的指纹更新定位方法.首先根据信号传播路径损耗参数不同,利用模糊聚类方法将定位区域聚类成不同分区,确保每隔分区具有相近的路径损耗参数;然后,分别在不同分区中部署一个校正节点,负责实时测量其他信标节点的信号强度;最后,根据矫正节点的实时观测值,周期更新各分区的定位指纹.实验结果表明,该方法能够有效提高定位系统的定位精度.
    • 陈沛宇; 袁勤政; 戴鹏飞; 邹亮; 吴晓; 袁志刚; 汪佩
    • 摘要: 为解决复杂环境下单一的室内无线定位技术无法满足人们对定位的需求问题,对多技术融合的室内定位方案进行了研究。首先介绍了几种多技术融合的室内无线定位方法,包括超宽带(UWB)与惯性导航技术融合、超声波与射频技术融合等;然后分析了各自的原理及融合方式及面临的关键性问题;最后总结了多技术融合方案的发展趋势并提出了融合新方案。
    • 司雯; 李海波
    • 摘要: 800 kV特高压直流输电线路传统带电作业方式中,高空作业人员存在较强的危险性。本文基于特高压直流输电带电作业的数字孪生安全防护技术,针对其中使用的作业人员无线定位装置展开强直流电场下设备安全性研究。建立了有限元仿真模型并对电场强度分布进行了计算。对比了有、无屏蔽层情况下定位装置承受电场强度分布情况。无屏蔽层保护的情况下,装置壳体及天线顶端的电场强度较高;使用屏蔽层包裹后,装置各部分均达到不同程度的屏蔽效果。验证了在实际生产中结合相应的绝缘材料壳体,使用无线定位装置对±800 kV特高压直流输电线路带电作业中的高空作业人员进行实时安全定位防护具有实用性。
    • 杨玉霞; 陈留亮
    • 摘要: 在地形复杂的区域,为了提高农林植保的作业效率,提高作业过程的安全性,四旋翼飞行器被应用到了农业生产作业过程中。为了提高四旋翼飞行器的自主导航水平,将机器视觉技术和无线定位技术引入到了飞行器控制系统的设计上,通过两种定位方式的联合,有效提高了飞行器导航精度。采用软件仿真的方式对避障系统进行了测试,测试过程中设置了多种障碍物,并按照采用反馈系统和不采用反馈系统的形式对飞行器避障行为分别进行了测试,结果表明:采用反馈系统后,飞行器可以更加准确地躲避障碍物,完成自主导航飞行。
    • 马佩勋
    • 摘要: 针对物联网中设备的定位问题,提出基于最大似然估计的位置匹配(MLLM)算法。MLLM算法先测量每对设备间的接收信号强度值(RSSI),再利用这些RSSI值构建位置与节点身份标识号(ID)间的最佳匹配似然函数。最后,利用线性规划松弛(LPR)求解,进而实现节点的位置匹配。仿真结果表明,相比于穷举搜索,MLLM算法有效地降低了运算时间,并保持较高的位置匹配准确度。
    • 范绍帅; 荣志强; 田辉; 李立华
    • 摘要: 为了提高室内无线环境下定位的精度以及位置解算的速度,提出了一种基于载波相位的高精度室内快速定位算法。该算法通过引入参考终端,利用待定位终端和参考终端载波相位测量值间的双重差分完全消除了设备间钟差对定位算法精度的影响。利用锁相环不失锁期间整周模糊度不变的特性,设计了一种基于多时间点测量数据的整周模糊度迭代解算算法,实现了整周模糊度的快速解算。在解算出整周模糊度后,利用精确的载波相位差分测量值可以实现待定位终端的高精度定位。仿真结果表明,所提定位算法可以完全克服钟差对定位性能的影响,并且能够在极少的采样时间点上实现厘米级的定位精度。
    • 刘畅; 倪晓明; 夏丽莉; 于肇贤; 石自辉; 杨思琪
    • 摘要: 为进一步研究基于UWB的无线定位技术,实现室内、室外定位服务的无缝衔接,文中设计了一种基于UWB的室内定位系统平台。该平台包括定位基站、定位标签和定位引擎,定位引擎主要采用TOA算法。定位基站对下与定位标签通信,对上与定位引擎通信,实现对人员、设备的精确定位。经实际测试,在具有3处墙体、8个柱子及多个较高障碍物的复杂环境下,该平台运行稳定,可展示实时定位轨迹。实验结果表明:在静态和动态定位中,室内非视距环境中定位最大误差为20 cm,满足室内高精度定位技术研究需求,为实际应用奠定了良好的基础。
    • 董子贤; 宁帆
    • 摘要: 针对地震、海啸等自然灾害发生时,地面基站受损或卫星信号受干扰而无法提供准确的位置信息,对救灾搜索和灾后重建都造成了很大的阻碍的问题,提出了一种GNSS(Global Navigation Satellite System)拒止场景下目标节点无线定位方案。该方案选用救援车作为参考节点,使用单无人机围绕以参考点为圆心的固定轨迹进行多点无线测距,利用无人机的移动性,将传统的多无人机悬浮测距过程改为单无人机移动多点测距,有效解决了多无人机资源浪费、时钟精确同步难以实现、系统复杂度高等问题。在测距过程中,提出了一种基于加权的双向测距方法(W-TWR:Weighted-Two Way Ranging),该方法可以有效减小测距过程中的双向信道误差和时钟偏移误差,最后利用最小二乘法对多组测距信息进行解算,获得目标节点到救援车的相对位置信息。仿真和实验结果表明,该定位方式合理,其性能优于传统方法。
    • 王肇华; 曾甲辰; 阮煜琳; 黄崇羽; 朱宇航
    • 摘要: 本文设计开发了一种基于ZigBee技术的仓储定位系统。该系统以Z-Stack协议栈为基础,利用三边定位法,得到相应的位置数据,并将其反馈到协调系统中,再利用串口与STM32单片机进行通讯。单片机根据ZigBee协议完成数据包的解析,显示定位信息。经过测试,系统的实际定位效果良好,误差最大在0.40m以内,基本达到了预期的设计目标。
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