有效厚度
有效厚度的相关文献在1957年到2022年内共计303篇,主要集中在石油、天然气工业、金属学与金属工艺、建筑科学
等领域,其中期刊论文278篇、会议论文4篇、专利文献73877篇;相关期刊146种,包括科学技术与工程、石油天然气学报、测井技术等;
相关会议4种,包括2015中国非常规油气论坛、全国水利水电金属结构专业信息网2007年大会、第五届全国交通运输领域青年学术会议等;有效厚度的相关文献由766位作者贡献,包括宋子齐、李闯、张宇等。
有效厚度—发文量
专利文献>
论文:73877篇
占比:99.62%
总计:74159篇
有效厚度
-研究学者
- 宋子齐
- 李闯
- 张宇
- 李建民
- 王静
- 路向伟
- 陈平
- 冯春珍
- 刘志霞
- 李业勤
- 王桂成
- 耿龙祥
- 鲁红
- 于小龙
- 任铮
- 何胜林
- 刘传平
- 刘洁
- 刘洋
- 刘露
- 刘黎萍
- 初金阳
- 吕晶
- 周冕
- 周家雄
- 周江
- 周轶喆
- 夏冬冬
- 姚逢昌
- 孙国红
- 孙成坤
- 孙杰
- 孙立军
- 孟令娜
- 孟展
- 庄晓
- 庞振宇
- 庞雄奇
- 张丽娜
- 张亮
- 张其林
- 张启华
- 张恒荣
- 张文笛
- 张晨剑
- 徐亚虎
- 徐长威
- 成志刚
- 李军
- 李宏兵
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洪浩;
戴建文;
王华;
宋刚;
黄余金;
刘振;
廖意;
涂乙
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摘要:
海上油田开发初期由于钻井少,资料录取有限,且缺少动态资料,油田储量认识存在较大不确定性,随着开发程度的提高,往往会出现储量与产量之间的矛盾,而储量再评价是解决这种矛盾的重要方式。为提高开发效率,缩减成本,海上油田更多以水平井开发,受井型的影响,开发阶段资料录取往往受限,因此新增水平井资料成为油田储量再评价中获得新的地质油藏认识以及提高储量估算精度的关键。为进一步获得可靠的储量评价结果,解决油田的动静态矛盾,笔者在分析珠江口盆地储量变化主控参数的基础上,根据水平井钻井特征,充分挖掘水平开发井在提高主控参数精度上的作用。分析结果显示含油面积和有效厚度在储量评估中的不确定性最大,是引起储量变化的两个主控参数,水平开发井在提升油田产能、确定有效厚度下限、微构造研究、岩性边界以及流体界面识别等方面具有较好的作用,在资料录取有限的情况下,利用水平开发井能有效提高主控参数精度,获得相对合理的地质储量,解决油田生产动态矛盾的同时,也为油田后期挖潜指明方向。南海东部多个油田的应用实例也证实这一认识。
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董尚富;
刘文苹
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摘要:
为确定大庆油田龙西地区TA区块致密油储层有效厚度经济界限,解决薄层压裂选层取舍难题,采用投入产出比法和产量经济界限法综合确定了龙西地区TA区块致密油直井三类储层有效厚度经济界限,即致密油Ⅰ类、Ⅱ-1类、Ⅱ-2类油层有效厚度经济界限均可达0.2 m。该方法为大庆外围油田致密油直井压裂选层提供了依据和技术借鉴。
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孟展;
王博;
黄峰;
成志刚
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摘要:
在明确研究区储层特征、四性关系的基础上,建立储层孔、渗、饱评价方法,综合岩心化验、地质录井、测井解释等资料,确定子长油田中区长2有效储层岩性下限为细砂岩,含油性下限为油斑,物性下限为孔隙度≥10.0%、渗透率≥1.0×10^(-3)μ^(3)、AC≥230μ^(2)·m^(-1)、RILD≥12Ω·m且RILD>-0.4328AC+120.63、S_(O)≥32%。
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黄峰;
孟展
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摘要:
有效厚度的识别是石油地质储量计算的核心,利用钻井、测井、录井、岩心实验等地质资料,综合储层特征、四性关系研究成果,最后建立合理的有效厚度评价标准。分析表明,鄂尔多斯盆地南泥湾油区长6油层组属于低-特低孔、致密储层,方解石胶结作用是导致致密的主因,通过构建孔、渗、饱测井解释模型,及产油层四性响应特征,确定研究区长6油层组有效厚度下限:孔隙度为8%、渗透率为0.30 mD、声波时差为223μs/m、深感应电阻率为30Ω·m且RILD≥-1.1667×Ac+306.33,含油饱和度为40%。
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彭建;
陶玉平;
张居增;
雷勇;
魏小东
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摘要:
针对华庆油田山137区长6油藏存在的储层物性差、非均质性强、油水关系复杂的问题,利用岩心分析数据、测井响应特征、试油和试采等资料,运用测井精细解释与多井分析等方法手段,开展储层“四性关系”研究,明确了含油级别、物性、电性下限,为油田储量复算、开发调整提供了重要依据.
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李金奉;
李伟
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摘要:
油气储层产能预测是油气勘探开发领域的一项基本任务,也是储层评价的重要措标之一。本文由平面径向流产量理论公式出发,以渗流力学理论和低渗透砂岩储层测井解释理论为基础,以影响储层产能的主要因素(有效孔隙度、空气渗透率、含油饱和度及有效厚度)为主要评价参数,优选大量试油资料,采用数理统计方法,建立储层产能模型。该方法简便适用,既可以应用于多层合试的油井产能预测也可以应用于单层产能预测,提高了测井解释油水层的效果与评价能力,还能为有效射孔层位的选取以及老井挖潜层位的确定等提供依据。
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杨在深;
董柔;
张智南
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摘要:
子长油田位于鄂尔多斯盆地东部,长6储层属于特低孔~超低渗储层,是主力产油层,具有较为复杂的油水分布规律.为了更加高效合理地进行该区的勘探开发工作,对子长油田长6储层有效厚度及油层识别进行了研究,结合测井、岩心、试油试采等资料,用经验统计法确定物性下限,用交会图法确定电阻率和含油饱和度下限.按照所得参数标准对研究区开展测井解释工作,同时与试油试采结果进行对比,发现测井解释符合率高达95.3%,说明解释标准很适合该研究区.
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李业勤;
刘彬;
张阳
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摘要:
采用无力矩理论对椭圆弧加圆弧型封头、标准椭圆形封头及标准碟形封头内压稳定性进行分析比较,认为椭圆弧加圆弧型封头比标准椭圆形封头及标准碟形封头的力学性能优越,提高了弹塑性极限许可载荷及应力分析设计许可载荷.对3种封头进行的线弹性和弹塑性有限元分析表明,椭圆弧加圆弧型封头可与筒体等厚度投料,或投料厚度比标准椭圆形封头小,节省材料且方便备料.椭圆弧加圆弧型封头弯角处的周向压应力比标准碟形封头的小,为防内压失稳,封头有效厚度应不小于封头内直径的0.15%.论证了椭圆弧加圆弧型封头最小有效厚度计算的依据.
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马义飞;
王振兵;
冯正军
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摘要:
为了明确下寺湾油田府村区开发潜力,为后续建产提供参考,按照容积法计算了该区块油藏地质储量。首先根据储层砂体叠合特征划分了储量计算单元,继而系统分析了含油面积、有效厚度、有效孔隙度、含油饱和度等油藏参数,最终计算得到该区长7储层油藏地质储量为1006.91×104t(1219.01×104m3)。研究为后期井网设计、井位部署以及相应配套建设等设计提供了依据与参考。
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折建东;
杨娟
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摘要:
白土沟油区作为延安组、延长组合采区,长9油藏开发动用较差,其油藏分布规律认识不清,制约了油田的高效开发.为弄清白土沟油区长91油藏分布规律,本次研究通过试油、试采等生产动态资料标定测井曲线,建立了长91油藏含油性下限标准,确定了油藏有效厚度,系统分析了长91油藏特征与分布规律,为该区下一步开发调整和对策研究提供重要依据.
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马辉树;
魏斌;
孙宇;
陈豫川;
宛红梅;
邹建栋;
杨玉珍;
帕丽达·吐尔孙
- 《2015中国非常规油气论坛》
| 2015年
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摘要:
新疆准噶尔盆地吉木萨尔凹陷二叠系芦草沟组储层具有岩性复杂、层薄纵向变化快、含油不均匀等特点.针对常规测井纵向分辨率不能有效识别岩性和储层的难题,本文在对储层进行综合研究的基础上,建立了储层岩电关系,确定了致密油储层和有效厚度下限标准,针对上甜点中段高角度裂缝型储层,采用电阻率比值(RD/RS)确定有效厚度下限标准.应用全岩矿物、X衍射分析数据约束建立的多矿物测井(骨架、粘土、流体)解释模型和根据R35方法建立的致密油储层孔渗关系,有效地解决了致密油储层孔隙度、饱和度、渗透率等关键参数计算和有效厚度划分.
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刘黎萍;
孙立军
- 《第五届全国交通运输领域青年学术会议》
| 2003年
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摘要:
目前,我国公路沥青路面设计规范中虽然有旧沥青路面改建补强设计方法,但不能解决路面何时应该进行补强,以及路面在不补强的条件下使用状况的变化规律等问题,使得沥青路面养护决策和资金投入时间性不明确。解决该问题的关键在于对旧沥青路面的评价,即确定旧沥青路面的剩余寿命及其衰减情况以及新旧沥青层耦合后的等效厚度。因此,本文根据大量的数据资料建立了罩面后复合沥青路面结构的藕合行为模型,并进一步得出罩面后沥青路面结构行为方程。在此基础上给出沥青路面剩余寿命预估方法并简要介绍了基于使用性能的最佳罩面时机和最佳罩面厚度设计方法。
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刘黎萍;
孙立军
- 《第五届全国交通运输领域青年学术会议》
| 2003年
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摘要:
目前,我国公路沥青路面设计规范中虽然有旧沥青路面改建补强设计方法,但不能解决路面何时应该进行补强,以及路面在不补强的条件下使用状况的变化规律等问题,使得沥青路面养护决策和资金投入时间性不明确。解决该问题的关键在于对旧沥青路面的评价,即确定旧沥青路面的剩余寿命及其衰减情况以及新旧沥青层耦合后的等效厚度。因此,本文根据大量的数据资料建立了罩面后复合沥青路面结构的藕合行为模型,并进一步得出罩面后沥青路面结构行为方程。在此基础上给出沥青路面剩余寿命预估方法并简要介绍了基于使用性能的最佳罩面时机和最佳罩面厚度设计方法。
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刘黎萍;
孙立军
- 《第五届全国交通运输领域青年学术会议》
| 2003年
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摘要:
目前,我国公路沥青路面设计规范中虽然有旧沥青路面改建补强设计方法,但不能解决路面何时应该进行补强,以及路面在不补强的条件下使用状况的变化规律等问题,使得沥青路面养护决策和资金投入时间性不明确。解决该问题的关键在于对旧沥青路面的评价,即确定旧沥青路面的剩余寿命及其衰减情况以及新旧沥青层耦合后的等效厚度。因此,本文根据大量的数据资料建立了罩面后复合沥青路面结构的藕合行为模型,并进一步得出罩面后沥青路面结构行为方程。在此基础上给出沥青路面剩余寿命预估方法并简要介绍了基于使用性能的最佳罩面时机和最佳罩面厚度设计方法。