海上油田

摘要： 在分析海上W油田注水损害因素的基础上,室内以注入水的悬浮固体粒径(d)、悬浮固体浓度(SS)和含油量(O)为考察指标,开展了适合W油田的注入水水质指标评价实验。结果表明,随着注入水悬浮固体粒径、悬浮固体浓度以及含油量的增大,低渗岩心和高渗岩心的渗透率损害率均明显升高,且低渗岩心渗透率损害率的增幅明显高于高渗岩心的。针对海上W油田W-1N段低渗储层,其最佳注入水水质指标为d≤2.0μm、SS≤3.0 mg·L^(-1)、O≤8.0 mg·L^(-1);而针对W-1H段高渗储层,其最佳注入水水质指标为d≤4.0μm、SS≤8.0 mg·L^(-1)、O≤15.0 mg·L^(-1)。

摘要： 为解决爆燃压裂技术在定向井多层合采施工中的应用难题,根据海上油田储层物性和层段距离,选择合适的作业层段;根据一趟作业2个层位同时爆燃的设计思路,采用火药燃烧压力计算公式、压挡液运动模型、峰值压力叠加等相关理论,计算了不同质量火药的峰值压力;根据火药峰值压力和地层破裂压力,选择有效的施工火药质量,并对套管及作业管柱进行了安全校核,模拟计算了施工效果。研究表明,设计思路正确,峰值压力计算准确,火药质量控制合理有效。在海上油田4口井中成功进行了2个层位同时爆燃的压裂作业,施工效果明显。补孔+爆燃压裂施工后,日产油量提高6~12倍。

摘要： 海上油田开发初期由于钻井少,资料录取有限,且缺少动态资料,油田储量认识存在较大不确定性,随着开发程度的提高,往往会出现储量与产量之间的矛盾,而储量再评价是解决这种矛盾的重要方式。为提高开发效率,缩减成本,海上油田更多以水平井开发,受井型的影响,开发阶段资料录取往往受限,因此新增水平井资料成为油田储量再评价中获得新的地质油藏认识以及提高储量估算精度的关键。为进一步获得可靠的储量评价结果,解决油田的动静态矛盾,笔者在分析珠江口盆地储量变化主控参数的基础上,根据水平井钻井特征,充分挖掘水平开发井在提高主控参数精度上的作用。分析结果显示含油面积和有效厚度在储量评估中的不确定性最大,是引起储量变化的两个主控参数,水平开发井在提升油田产能、确定有效厚度下限、微构造研究、岩性边界以及流体界面识别等方面具有较好的作用,在资料录取有限的情况下,利用水平开发井能有效提高主控参数精度,获得相对合理的地质储量,解决油田生产动态矛盾的同时,也为油田后期挖潜指明方向。南海东部多个油田的应用实例也证实这一认识。

摘要： 当前微生物处理技术被广泛应用于油田水处理过程中,该技术利用人工手段大量繁殖优势细菌,并借助氧化作用分解油田污水中的有机物,使其转化为简单的无机物,从而实现油田污水的净化。本文主要针对海上油田水处理的作用,微生物处理技术原理、优势、流程、种类等进行综合探讨。并就如何提升微生物处理技术在海上油田水处理中的应用效果提出合理措施,从而为促进油田业可持续发展奠定扎实的基础。

摘要： 海上油田原油终端处理厂的生产废水是一种很难处理的废水,其具有高盐、高含油、成分复杂的特点,往往还含有采油过程中使用的化学药剂,特别是聚合物的存在,增加了生产废水的处理难度,通常无法使用常规的生化法完成COD等污染物的削减。某原油终端处理厂应用生化法耦合高级氧化技术处理生产废水,处理后的生产废水COD、氮污染物等得到深度削减,出水水质达到排放标准。

摘要： 针对海上砂岩油藏伤害的特点,研究了适应该油田酸化解堵作业的酸液体系。经过酸液类型及浓度的确定、酸液体系综合性能的评价以及物理模拟实验,确定了酸液解堵体系配方:前置酸和后置酸为3%HCl+1%缓蚀剂+1%铁离子稳定剂+1%粘土稳定剂+0.5%破乳剂+2%助排剂,主体酸为6%多氢酸+3%HCl+0.5%HF+1%NH4F+1%缓蚀剂+1%铁离子稳定剂+1%粘土稳定剂+0.5%破乳剂+1%助排剂。优选出的酸液体系具有良好的配伍性、破乳性、铁离子稳定性、防膨性、低腐蚀性;且与目标油田储层配伍性良好,可在一定程度上提高岩心渗透率,达到解堵的目的。

摘要： 随着稠油开采量的不断提高,稠油采出液的乳状液结构复杂、稳定性增强,使得破乳脱水难度加大。目前,稠油破乳脱水慢的难题日益凸显,并严重制约稠油油藏的有效开发,稠油乳状液破乳技术已成为稠油开发生产的研究热点之一。论文针对渤海某油田的稠油油品,在原有破乳剂的基础上对其进行改性,提高其破乳能力和效率。现场效果表明:新破乳剂应用后,各级原油系统含水及污水含油率均大幅降低,一级分离处理装置油相出口含水从30%降至22%,二级分离处理装置油相出口含水从10%降至5%,一级分离处理装置水相出口含油值从226 ppm降至180 ppm。通过破乳剂的优化实践,其不仅可以保证污水含油和外输原油含水指标达标,而且可以节约运行成本。

摘要： 2021年10月15日,我国首个大型海上智能油田建设项目——秦皇岛32-6智能油田项目全面建成投用,项目应用云计算、大数据、人工智能、5G、北斗等信息技术为传统海上油田赋能,实现流程再造,在渤海湾打造了一个现代化、数字化、智能化的新型海上油田。

摘要： 火气系统在海上油田使用已有几十年的历史,伴随着油田生产年限的增长,一些设备逐渐走向老化,面临着直接整体换新或适应性改造之间的选择。如何在经济性、实用性兼顾可靠性之间寻找平衡,一直是困扰设备管理人员的难题。文章结合渤海某投产17年老油田火气系统电源柜的改造,介绍了海上在产老油田火气系统电源柜适应性改造升级的措施。

摘要： 本文主要研究海上油田高含水期综合调整后,如何提高采收率提出的几点思考。首先分析海上油田高含水期提高采收率的常用技术,其次分析海上油田高含水期开发过程中存在的问题,从而提出海上油田高含水期综合调整后提高采收率的方法手段。通过对海上油田高含水期综合调整后采收率提升进行简单的分析,保证我们国家的海上油田高含水期也可以实现自身的可持续发展,供其他工作人员做一定的理论参考。

摘要： 电力消耗是海上油田开发过程中一项重要内容,目前海上发电手段主要是燃烧原油或天然气,从而带来了大量的碳排放.本文研发了一项电泵井智能化采油管理技术,通过对油井生产状态的实时监控和自动优化,实现了电潜泵高效运行,达到了节能增效的目的.

摘要： 为提升海上油田溢油污染风险防控能力,以污染风险要素为基础,分析溢油污染防治措施,提出将溢油污染防范机制与海洋石油开发生产的全生命周期特点相结合能够强化污染防范措施的有效性.同时,进一步加强极端环境下海上油田溢油污染防治技术的研发与应用将有利于保障未来海上油田开发生产顺利实施.

摘要： 受限于海上平台空间,海上油田调剖工艺不同于陆地油田.常规的干粉聚合物凝胶体系须提前配液,配液流程复杂,费时费力,不利于海上平台操作.为此,本文研究出一种由速溶型乳液聚合物和改性酚醛树脂交联剂组成的在线调剖凝胶体系.室内研究了乳液聚合物的溶解速率,考察了组分加量对凝胶体系成胶时间和成胶强度的影响,并分析了凝胶体系的温度和矿化度适应性.实验结果表明,该乳液聚合物在15min内可完全溶解,凝胶体系的聚合物加量为0.3％～0.4％,交联剂加量为0.2％～0.3％;成胶时间为12h～48h,成胶强度为5000～25000mPa·s;适用成胶温度为60-100°C,适用矿化度可达到20000mg/L;成胶稳定性良好,90d成胶强度保留率大于85％.该体系满足海上油田现配现用的要求,节约了物料占地面积和施工时间,适用于海上平台在线调剖施工.

摘要： 海上油田化学驱目前已形成三大油田、七个注聚平台的规模,随着化学驱持续开展,化学驱过程中形成的复杂堵塞物对油井堵塞日趋严重.通过分析堵塞物主要是由颗粒及聚合物相互包覆、交联聚合物相互缠绕、颗粒包覆微晶态等形成.基于堵塞物形成机理及伤害情况创新研发一套适用聚堵井的解堵新工艺,即小段塞多级交替注入的液气交注解堵技术、自转向酸及增压解堵新工艺,该套新工艺在渤海油田现场试验成果显著,具有现场推广应用价值.

摘要： 基于海上X油田大位移CO2回注井注气指标、注气组分、井身轨迹及注入温度,分析了不同油管尺寸下井口注入压力,并结合工程压缩机回注压力限制,确定最优油管尺寸,并对井筒流体温度压力、井筒中流体的流态进行了分析.结果显示:回注井采用4-1/2”油管可满足工程压缩机回注压力限制;在中、高注气量时,井筒流体温度随井深增加而降低,低注气量时井筒流体温度在空气段和海水段迅速下井而后随井深增加而升高;在高注气量时,井筒流体压力随井深增加而增加,在达到接近水平段后,井筒压力随井深增加而降低,在中、低注气量时,井筒流体压力随井深增加而增加;在中、高注气量下,井筒中流体流态为气态,在低注气量下,井筒中流体从气态转换为泡流转换为段塞流再转换为层状流,本文的研究内容可为后续海上大位移CO2回注井的设计及分析提供参考与指导.

摘要： 基于海上X油田大位移CO2回注井注气指标、注气组分、井身轨迹及注入温度,分析了不同油管尺寸下井口注入压力,并结合工程压缩机回注压力限制,确定最优油管尺寸,并对井筒流体温度压力、井筒中流体的流态进行了分析.结果显示:回注井采用4-1/2”油管可满足工程压缩机回注压力限制;在中、高注气量时,井筒流体温度随井深增加而降低,低注气量时井筒流体温度在空气段和海水段迅速下井而后随井深增加而升高;在高注气量时,井筒流体压力随井深增加而增加,在达到接近水平段后,井筒压力随井深增加而降低,在中、低注气量时,井筒流体压力随井深增加而增加;在中、高注气量下,井筒中流体流态为气态,在低注气量下,井筒中流体从气态转换为泡流转换为段塞流再转换为层状流,本文的研究内容可为后续海上大位移CO2回注井的设计及分析提供参考与指导.

摘要： 基于海上X油田大位移CO2回注井注气指标、注气组分、井身轨迹及注入温度,分析了不同油管尺寸下井口注入压力,并结合工程压缩机回注压力限制,确定最优油管尺寸,并对井筒流体温度压力、井筒中流体的流态进行了分析.结果显示:回注井采用4-1/2”油管可满足工程压缩机回注压力限制;在中、高注气量时,井筒流体温度随井深增加而降低,低注气量时井筒流体温度在空气段和海水段迅速下井而后随井深增加而升高;在高注气量时,井筒流体压力随井深增加而增加,在达到接近水平段后,井筒压力随井深增加而降低,在中、低注气量时,井筒流体压力随井深增加而增加;在中、高注气量下,井筒中流体流态为气态,在低注气量下,井筒中流体从气态转换为泡流转换为段塞流再转换为层状流,本文的研究内容可为后续海上大位移CO2回注井的设计及分析提供参考与指导.

摘要： 基于海上X油田大位移CO2回注井注气指标、注气组分、井身轨迹及注入温度,分析了不同油管尺寸下井口注入压力,并结合工程压缩机回注压力限制,确定最优油管尺寸,并对井筒流体温度压力、井筒中流体的流态进行了分析.结果显示:回注井采用4-1/2”油管可满足工程压缩机回注压力限制;在中、高注气量时,井筒流体温度随井深增加而降低,低注气量时井筒流体温度在空气段和海水段迅速下井而后随井深增加而升高;在高注气量时,井筒流体压力随井深增加而增加,在达到接近水平段后,井筒压力随井深增加而降低,在中、低注气量时,井筒流体压力随井深增加而增加;在中、高注气量下,井筒中流体流态为气态,在低注气量下,井筒中流体从气态转换为泡流转换为段塞流再转换为层状流,本文的研究内容可为后续海上大位移CO2回注井的设计及分析提供参考与指导.

摘要： 基于海上X油田大位移CO2回注井注气指标、注气组分、井身轨迹及注入温度,分析了不同油管尺寸下井口注入压力,并结合工程压缩机回注压力限制,确定最优油管尺寸,并对井筒流体温度压力、井筒中流体的流态进行了分析.结果显示:回注井采用4-1/2”油管可满足工程压缩机回注压力限制;在中、高注气量时,井筒流体温度随井深增加而降低,低注气量时井筒流体温度在空气段和海水段迅速下井而后随井深增加而升高;在高注气量时,井筒流体压力随井深增加而增加,在达到接近水平段后,井筒压力随井深增加而降低,在中、低注气量时,井筒流体压力随井深增加而增加;在中、高注气量下,井筒中流体流态为气态,在低注气量下,井筒中流体从气态转换为泡流转换为段塞流再转换为层状流,本文的研究内容可为后续海上大位移CO2回注井的设计及分析提供参考与指导.

摘要： 基于海上X油田大位移CO2回注井注气指标、注气组分、井身轨迹及注入温度,分析了不同油管尺寸下井口注入压力,并结合工程压缩机回注压力限制,确定最优油管尺寸,并对井筒流体温度压力、井筒中流体的流态进行了分析.结果显示:回注井采用4-1/2”油管可满足工程压缩机回注压力限制;在中、高注气量时,井筒流体温度随井深增加而降低,低注气量时井筒流体温度在空气段和海水段迅速下井而后随井深增加而升高;在高注气量时,井筒流体压力随井深增加而增加,在达到接近水平段后,井筒压力随井深增加而降低,在中、低注气量时,井筒流体压力随井深增加而增加;在中、高注气量下,井筒中流体流态为气态,在低注气量下,井筒中流体从气态转换为泡流转换为段塞流再转换为层状流,本文的研究内容可为后续海上大位移CO2回注井的设计及分析提供参考与指导.

摘要： 本发明公开了一种海上油田开采与超临界二氧化碳封存的同步装置与方法，其中装置包括海上生产平台、油气开采系统和二氧化碳封存系统，油气开采系统包括中套管和采油管；二氧化碳封存系统包括二氧化碳捕集箱、超临界二氧化碳储存罐和超临界二氧化碳封存管，超临界二氧化碳封存管的末端上设置有滤孔，超临界二氧化碳封存管水平设置于海床的盐水层。本发明公开的海上油田开采与超临界二氧化碳封存的同步装置与方法，能够将二氧化碳封存与海上油气开采同步进行，两者相互结合，取长补短，可有效降低二氧化碳封存成本，减少海洋平台的二氧化碳排放，助力海洋油气行业积极探索绿色，低碳的路径和方式。

摘要： 本发明提供了一种适用于海上油田的水下干式井口舱及安装方法，涉及海上油井的井口装置领域，包括导向基座、采油树机构以及芯轴机构，导向基座套设在导向管上，采油树机构包括舱体、采油树本体以及井口头，井口头和采油树本体同轴密封连接，且井口头和采油树本体布设在密闭的舱体内，井口头的下端口与导向基座的上端口密封连接，采油树本体的上端口通过井口连接器与钻井下方隔水管相连接，井口头和采油树本体的中部形成贯通的输油腔道，芯轴机构经钻井下方隔水管和井口连接器，密封安装在输油腔道内，本发明具有施工难度低、维修简单以及投资成本低的优点。

摘要： 本发明提供了一种海上油田油井采出液脱水处理系统及工艺，涉及油田原油油水分离技术领域，解决现有的油井采出液处理设备脱水效率低、工艺流程复杂的问题。油井采出液与化学药剂混合、加热后，进入电场强化型三相分离器进行脱水处理，然后依次进入管式电场破乳器和电脱水器二次脱水处理。通过增压泵将电脱水器中积累的油水乳化液抽取至管式电场破乳器中进行破乳处理，提升电脱水器的脱水效果。电场强化型三相分离器和电脱水器中产生的含油污水，依次进入水力旋流器、立式气浮罐净化处理；电场强化型三相分离器、管式电场破乳器和电脱水器的气体出口均连接伴生气处理系统。该脱水处理系统能够提高原油破乳脱水效率、减少设备占地空间。

摘要： 本发明提供了一种海上油田原油脱水处理系统及工艺，涉及海上油田原油集输处理技术领域，解决现有油气水处理系统脱水效率低、工艺流程复杂的问题。油井采出液与化学药剂混合、加热后依次进入一级电场内置强化破乳型三相分离器、二级电场内置强化破乳型三相分离器破乳脱水，二次脱水处理后的原油被输送至管式电场破乳分离器进一步分离，将分离出的达标原油外输。两级电场内置强化破乳型三相分离器和管式电场破乳分离器分离出的含油污水依次进入水力旋流器、立式气浮罐净化处理，油相流向污油收集系统，产生的气体进入伴生气处理系统。该系统能提高油井采出液的破乳脱水效率、减少设备占用空间和海上油田油气集输设施的建设及生产运行成本。

摘要： 本发明公开了一种海上油田低渗储层低成本高效改造工艺方法，适用于油田储层改造技术领域的工艺方法。主要包括如下步骤：步骤1，优选措施层位和分层改造部位；步骤2，井筒最大限压核算；步骤3，电缆爆燃压裂作业；步骤4，岩石分层扩容作业；步骤5，分层酸化作业；步骤6，启泵返排残酸及恢复生产。该方法可以通过几种低成本改造工艺选择性组合，有效提高海上油田低渗储层改造效果，并避免了海上油田平台空间及水源受限、低渗储层跨度大、作业费用高且周期长导致的常规水力压裂难题，为海上油田低渗储层低成本高效改造动用提供了一种新思路。

摘要： 本发明公开了一种海上油田用杀菌脱硫剂及其制备方法，在本方法中先将物质的量比为2:1‑1:1的乙醇与多聚甲醛混合，搅拌升温至30‑40°C，滴加与多聚甲醛的摩尔比为(0.8～1.5)：1混合有机胺，控温在40‑60°C反应3‑5小时；再滴加与多聚甲醛的摩尔比为(0.1～0.3)：1的改性剂，于60‑90°C，继续反应2‑5小时，得到杀菌脱硫剂中间体A；最后在所得到的杀菌脱硫剂中间体A中，依次加入A质量30％‑50％溶剂，A质量2％‑5％的增效剂，A质量0.5％‑1％活化剂，搅拌均匀，即制得油田杀菌脱硫剂。该杀菌脱硫剂具有较高的硫容量，能够有效吸收硫化氢，同时其针对油田SRB细菌具有一定的杀菌效果，可以通过针对SRB细菌控制，来达到减少硫化氢生成的目的。

摘要： 本发明属于油田化学品的开发领域，涉及一种海上油田速溶聚合物，其包括双极性基团聚合物，所述双极性基团聚合物的原料，包括双极性基团单体、还包括水溶性单体，所述水溶性单体为丙烯酰胺，以及丙烯酸、2‑丙烯酰胺基‑2‑甲基丙磺酸、乙烯基吡咯烷酮中的一种或多种，其中，所述双极性基团单体的结构中含有双键、羟基和磺酸基。本发明通过制备含有羟基和磺酸基双极性基团的速溶单体，并与水溶性单体聚合，从而提高聚合物分子的溶解速度。

摘要： 本发明公开了一种海上油田污水净水脱硫助剂及其制备方法，先将摩尔比为(0.2～0.5)：1的有机酸和马来酸酐混合，再加入等质量的蒸馏水溶解的引发剂溶液，搅拌均匀升温至50‑60°C，滴加与马来酸酐的摩尔比为(1.5～4)：1丙烯酸，滴加时间1‑2h，滴加完成后控温在70‑80°C反应3‑5小时制得络合主剂A。在200份水中依次加入5～10份可溶性2价铁盐，1～3份可溶性3价铁盐；5～20份络合主剂A；2～5份络合助剂，0.1～1份增效剂；搅拌混合均匀，滴加碱性缓冲剂至pH值为6.5‑7.5即得所述的油田净水脱硫助剂。该油田净水脱硫助剂具有优异的脱除硫化氢的能力，针对油田污水中的金属离子和固体颗粒具有良好的螯合分散作用，减少金属离子和固体颗粒沉积，起到净水的效果。

摘要： 本发明公开了一种海上油田浅层气预测及预钻井方案设计方法，包括：得到气云区分布范围和顶面深度；得到海拔深度500m以上浅层气的若干亮点的分布位置和顶面深度；根据所述气云区分布范围和所述浅层气的若干亮点的分布位置，设计并统计开发井轨迹钻遇气云区和浅层气的深度和坐标；根据所述开发井轨迹钻遇气云区和浅层气的深度和坐标，设计预钻井方案；对所述预钻井方案进行优化。本发明公开的海上油田浅层气预测及预钻井方案设计方法，综合考虑钻遇浅层气数量、位置、方位、深度等多种因素，筛选领眼井、预钻井，设计形成落实浅层气风险的预钻井方案。

摘要： 本实用新型涉及一种海上核电机组对海上油田群供电的负荷调节系统，它包括海上核电机组、开关站、海上电力负荷平台、大容量蓄电池组、信息处理系统和电力控制系统。海上核电机组通过电缆与开关站连接，开关站通过电缆分别与任意一个海上电力负荷平台和大容量蓄电池组连接，相邻的海上电力负荷平台之间均经电缆连接；开关站、海上电力负荷平台、大容量蓄电池组的电量信息都传输至信息处理系统，信息处理系统将接收到的电量信息以及大容量蓄电池组的电流量、电压量、充电、放电信息处理后传输至电力控制系统，电力控制系统控制大容量蓄电池组和海上电力负荷平台工作。本实用新型解决了核电机组调峰能力差和无法适应负荷较大幅度波动的问题。