杭甬运河
杭甬运河的相关文献在1983年到2021年内共计104篇,主要集中在水路运输、交通运输经济、水利工程
等领域,其中期刊论文102篇、会议论文2篇、专利文献272篇;相关期刊58种,包括浙江经济、上海物流、交通企业管理等;
相关会议2种,包括第十六届船艇发展与水系旅游学术会议、北京造船工程学会2014-2015年学术年会等;杭甬运河的相关文献由91位作者贡献,包括孙秋高、朱平、姜红权等。
杭甬运河
-研究学者
- 孙秋高
- 朱平
- 姜红权
- 李赛峰
- 刘耿耿
- 孙为民
- 屠莎莉
- 张之韬
- 李广年
- 沈先荣
- 洪云长
- 王军
- 董华平
- 裘新敏
- 赵国明
- 丁武雄
- 万建祥
- 上官祖农
- 东耳(图)
- 严少逸
- 乐美龙
- 京生
- 任忠
- 何笑
- 倪建明
- 傅保卫
- 刘俊
- 刘文起
- 卢烺旻
- 叶如意
- 吴天
- 吴志明
- 吴惠国
- 周超
- 孙维萍
- 季小英
- 宁诗
- 庚莉萍
- 廖保华
- 张建达
- 张杰
- 徐朝辉
- 徐秦
- 徐翔
- 方奕
- 方芳
- 曹玉泉
- 朱琪
- 李启远
- 李维维
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摘要:
上虞是环杭州湾核心区一小时经济圈城市之一,周边的杭州、宁波、上海等地数字经济发展令人瞩目,他们的辐射带动效应让上虞的数字经济发展既可以“好借东风”,也要“破浪”前行。浙江省绍兴市上虞区,是杭州湾南岸重要的区域性经济中心、长三角南翼重要的交通枢纽型城市,是浙江省义甬舟幵放大通道建设、环杭州湾大湾区建设、杭甬运河建设的重要战略节点,更是大湾区大花园大通道大都市区建设中杭甬一体化发展的区域战略高地。
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苏安建
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摘要:
杭州萧山区义桥镇位于钱塘江、富春江、浦阳江三江交汇处,杭州绕城高速穿境而过并有出口。杭甬运河由义桥新坝入口,离杭州市中心15公里,萧山区中心10公里,地理位置优越,水陆交通便捷。义桥镇总面积58平方公里,常住人口5.5万人,外来人口6万人,目前有五金配件、床垫布、新型建材企业及三产企业3000余家。
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裘新敏
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摘要:
为促进杭甬运河航运业的发展,通过介绍杭甬运河上下行货运量不均衡、船舶大型化明显、运输货种组成结构简单等运输现状,指出杭甬运河航运经济发展面临的问题:萧山产业布局与航道走向不匹配;水运基础设施薄弱,发展缓慢;新坝船闸通过能力受限;运河沿线船闸多、收费高.针对以上问题,提出促进杭甬运河航运经济发展的建议:改善杭甬运河航道条件,消除航运瓶颈;加快水运基础设施建设,打通薄弱环节;优化船舶运力结构,实现运力供需平衡;强化杭甬运河安全监管,完善保障系统;加强水运市场培育,争取产业扶植.
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裘新敏
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摘要:
为提高杭甬运河的通过能力,分析新坝船闸过闸现状,指出船闸存在超负荷运转问题,提出新建新坝二线船闸、改建浙东引水萧山枢纽、拓宽新坝船闸闸室宽度等3个方案.要解决新坝船闸过闸能力瓶颈,应先改造现有新坝船闸,增加闸室宽度,待日后条件成熟,考虑建造二线船闸.
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何笑
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摘要:
杭甬运河是长江三角洲地区高等级航道网中的一条骨干航道,2013年底实现全线贯通,其贯通对区域经济发展产生了较大影响,文中介绍了杭甬运河的基本情况,并从提高航道通过能力、改善安全通航环境、降低船舶运营成本、带动沿河产业发展、助力美丽浙江建设等方面分析其全线贯通对区域经济发展的作用.
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张之韬;
李广年
- 《第十六届船艇发展与水系旅游学术会议》
| 2015年
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摘要:
杭甬运河堪称浙东地区的“黄金水道”,要利用好这一条来之不易的水运大动脉,获取详细的杭甬运河的通航条件和现状的信息就尤为重要.文章通过查阅大量的资料,对内河船员进行实地走访的方法,得到了杭甬运河通航的实际情况资料,详细梳理了杭甬运河全线航道、桥梁、船闸的基本情况和在通航过程中所暴露出来的问题.在工程实际条件的基础上,提出贴近实际的建议及解决办法.应尽快对不能适应未来江海联运要求的船闸实行改扩建,加强杭甫运河全线的安全管理,推进姚江与甫江第二通道建设,建立健全杭甫运河全线船闸信息共享平台,改进优化内河500T级集装箱散货船的船型。
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张之韬;
李广年
- 《北京造船工程学会2014-2015年学术年会》
| 2015年
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摘要:
杭甬运河堪称浙东地区的"黄金水道",要利用好这一条来之不易的水运大动脉,获取详细的杭甬运河的通航条件和现状的信息就尤为重要.文章通过查阅大量的资料,对内河船员进行实地走访的方法,得到了杭甬运河通航的实际情况资料,详细梳理了杭甬运河全线航道、桥梁、船闸的基本情况和在通航过程中所暴露出来的问题.在工程实际条件的基础上,提出贴近实际的建议及解决办法.为进一步开发利用杭甬运河这一浙东"黄金水道"添砖加瓦.