氮气弹簧

摘要： 介绍了全工序仿真模拟分析方法,详尽阐述了双活动压料芯的模拟工具体设计,以及初始压料、下翻、上翻成形3个不同阶段的参数设置方法,准确模拟成形过程。针对压型过程中的孔位跑偏,进行逆向反算。并介绍了双活动压料芯压型模具的特殊结构及压料氮气弹簧的选用方法。

摘要： 针对目前抛磨机器人气动式末端力控装置普遍存在响应速度慢、力控精度低的共性问题,设计了一种基于音圈电机直驱的高精度末端力控装置。通过将氮气弹簧和音圈电机并联的方式,使之在具备高力控精度和高响应速度的同时还具备良好的缓冲性能;通过引入拉伸弹簧,进一步提高了系统的响应速度和力控带宽;通过将氮气弹簧安装在中空音圈电机内部,保证了其结构紧凑。建立了氮气弹簧弹力和位移的关系模型和系统的动力学模型,并对弹簧刚度进行了优化。最后,研制出系统样机并开展了实验验证,结果显示该力控装置响应时间小于0.1 s,力控制精度为±0.1 N,其力控性能明显优于传统的力控装置。

摘要： 昆山迈晟科精密机械有限公司创立于2011年4月,至今已走过10载征程,在奋进中发展,在变革中新生。迈晟科专业生产汽车冲压模具零配件、压铸模具零配件,亦可按照客户的要求(指定图纸和原材料)生产非标零配件,致力于满足全球标准糢具零配件和非标糢具零配件生产加工的需求,是美国MOELLER(专业汽车模具冲压零部件生产厂商)和西班牙TECAPRES(进口氮气弹簧)在亚洲市场的总代理,并在2019和2020年分别与西班牙MISATI(自动传输专家)和意大利NEWSTARK(高性能模具组件)签订代理协议,成为该品牌在中国的独家代理商,陆续为其打开中国市场。

摘要： 文章基于工业机器人氮气弹簧断裂的失效机理,通过采用各类先进的失效分析手段,金相组织分析、材料成分分析、仿真分析、SEM形貌分析等多方面分析验证,最终确认导致工业机器人氮气弹簧断裂的主要原因为:氮气弹簧螺纹连接处,所受到的预紧力(横向剪切力)过大,在交变载荷应力的作用下,导致氮气弹簧出现双向高周疲劳断裂.本文的研究成果对氮气弹簧的设计及安装工艺提供了一定预防指导意义,同时也对金属材料断裂件的分析提供了一定指导性意义.

摘要： 为了提高工作效率,提高工装板绝缘性,保证热水器产品挂在工装板上稳定、可靠、防止跌落,采用自动锁紧机构替代原手动锁紧作业,实现锁紧机构机械自动化.通过工装板的姿态变化0°→45°→90°→45°→0°,完成锁紧机构压紧和放松动作,达到既省力、省时,又提高作业效率和锁紧可靠,省去了原人工手动作业转动和移动插销压住产品的动作,避免了转动和移动插销没有作业到位(没有锁紧)和作业遗忘的情况,解决了热水器产品从工装板上跌落、损坏、报废的问题,降低制造成本.

摘要： 针对目前动力头式全液压坑道钻机碟形弹簧夹持器存在开口量小,无法实现中间加卸粗径钻具的问题,设计了大行程复合式氮气弹簧夹持器.在分析大行程复合式氮气弹簧夹持器结构及工作原理的基础上,对夹持器夹持能力及开口量进行了设计,对最大夹持力及最低开启压力进行了计算.试验结果表明此夹持器开口量大,性能可靠,满足设计及使用要求.

摘要： 根据汽车导流板的尺寸大小、结构特征和熔体的流动特性,设计了一副热流道大型复杂注塑模具。模具浇注系统采用顺序阀热流道技术3点进料,成功消除了熔体填充不足、熔接痕和塑件表面发亮等成型缺陷。脱模系统采用氮气弹簧,成功解决了脱模力大,顶出不平衡导致塑件变形的问题。模具整体结构先进合理,试模一次成功,投产后运行平稳,锁模力减小了20%-30%,成型周期为55s,提高劳动生产率约15%.

摘要： 某车型轮罩外板冲压拉伸件,拉伸最深处达到280mm,按照行业标准拉伸深度超过200mm属于深度拉伸,拉伸模需开发2副模具,即一次拉伸模、二次拉伸模,但考虑的模具开发成本,新开发一副模具大约需要200万元.前期开发的冲压轮罩外板模具均使用顶杆压料,由于顶杆压料制件生产不稳定,经常出现拉毛、缩颈、开裂、起皱的质量缺陷.综合考虑成本因素、质量因素,使用氮气弹簧提供压料力,最终解决了深拉伸的冲压件质量问题.%Aiming at the deep drawing die for cold stamping in automotive industry, the stamping drawing part for the outer panel of a certain type of wheel cover reaches 280mm.According to the industry standard, the drawing die needs to develop two pairs of dies, i.e.one drawing and two drawing.However, considering the cost of die development, it needs about 2 million yuan to develop a new pair of dies.The exterior plate dies of stamping wheel cover developed earlier all use ejector bar pressing material.Due to the unstable production of ejector bar pressing parts, quality defects such as hairing, necking, cracking and wrinkling often occur.Considering cost and quality factors comprehensively, nitrogen gas spring is used to provide material pressing force.Finally, the quality problem of deep drawing stamping parts was solved.

摘要： 氮气弹簧属于超高压容器,内部压强初始最高可达20MPa,普通型号基本为15MPa。而实际使用过程中,随着温度的升高,终点压强甚至可以高达50MPa。在这样大的压强下,手指那么粗细的柱塞杆所产生的弹压力可高达6000N。如果制造氮气弹簧的材料合格,并且是正常条件下使用,是没有危险性的。但是,如果使用不当,误操作等等将会给操作人员带来非常大的安全隐患。

摘要： 在普通压力机上进行精冲是精冲技术发展的一个重要方向。本文针对曲柄零件，提出了采用氮气弹簧式精冲模具实现曲柄零件的圆孔与扁孔精冲工艺，设计了相应的模具结构，并对其精冲效果从理论上和试验上进行分析。研究表明，采用这种方法获得的曲柄零件尺寸精度高、断面质量好、成本低。

摘要： 本文介绍了氮气弹簧及氮气缸组件在冷冲压模具中的应用,并对其的特性及使用特点作了广泛的介绍，在不同冲压工序中采用氮气弹簧技术，可以达到简化模具设计，降低生产成本，提高模具使用寿命，稳定冲压件的质量，缩短模具制造周期的目的。

摘要： 在普通压力机上进行的经济型精冲工艺在达到零件的高精度和高生产率的同时,能避免专用精冲机的高投入,从而降低产品成本.用氮气弹簧做简易精冲模架的弹性元件,具有弹力大,且在整个工作行程中基本保持恒定的优点,实用性强.本文介绍了氮气弹簧用于简易精冲模的意义、特点、结构形式及设计时应注意的问题:提出了推件器延时动作的实现原理;并根据离合器上带内花键零件的结构特点,提出了实现其精冲的工艺及该零件氮气弹簧精冲复动模具结构.

摘要： 在普通压力机上进行的经济型精冲工艺在达到零件的高精度和高生产率的同时,能避免专用精冲机的高投入,从而降低产品成本.用氮气弹簧做简易精冲模架的弹性元件,具有弹力大,且在整个工作行程中基本保持恒定的优点,实用性强.介绍了氮气弹簧用于简易精冲模的意义、特点、结构形式及设计时应注意的问题;提出了推件器延时动作的实现原理;并根据离合器上带内花键零件的结构特点,提出了实现其精冲的工艺及该零件氮气弹簧精冲复动模具结构.

摘要： 本文简要的介绍了模具中常用的几种弹性组件,即钢质螺旋压缩弹簧、 预压缩弹簧、聚氨酯弹簧和氮气弹簧的结构特点及它们在实际使用中的优缺点。

摘要： 为了解决刹车片的实际生产问题,并且应用多工位级进模这种高效率的冷冲压模具进行生产,我们设计了刹车片级进模具.文章从刹车片的成型工艺、材料的排样、模具结构、主要模具零件的设计等几个方面介绍了刹车片多工位级进模具的设计和制造.通过使用双重导向形式,在国有冲床精度较低的情况下,达到了零件的精度要求.并且,对氮气弹簧的应用进行了论述,对在多工位级进模中零件的平面度提出另外一种解决的方法.经过实践证明,这些方法都是切实可行的,而且也达到了设计使用目的.

摘要： 对扳机成形的工艺进行分析，并设计了-副落料-冲孔精冲模，分析了在成形过程中的润滑工艺，并指出了该副模具的设计要点。

摘要： 对扳机成形的工艺进行分析，并设计了-副落料-冲孔精冲模，分析了在成形过程中的润滑工艺，并指出了该副模具的设计要点。

摘要： 对扳机成形的工艺进行分析，并设计了-副落料-冲孔精冲模，分析了在成形过程中的润滑工艺，并指出了该副模具的设计要点。

摘要： 对扳机成形的工艺进行分析，并设计了-副落料-冲孔精冲模，分析了在成形过程中的润滑工艺，并指出了该副模具的设计要点。

摘要： 本发明公开了一种氮气弹簧气门芯及氮气弹簧，它属于气门芯领域，包括芯帽，芯帽中心设有通孔，通孔中设置有可活动的芯杆，芯杆充气端中心设有入气槽，芯杆侧壁设有贯通孔连通所述入气槽；通孔充气端设有第一台阶孔，第一台阶孔的台阶上设有密封圈，芯杆上设有第一凸台，第一凸台的台阶可与第一台阶孔的台阶平齐，密封圈套设在芯杆上密封贯通孔并抵接在第一凸台的台阶上密封通孔与第一凸台的间隙；芯杆可沿充气方向移动使入气槽通过贯通孔与通孔连通。芯帽外壁设有安装螺纹；与芯帽配合的安装孔在充气端设有第二台阶孔，第二台阶孔的台阶可限制芯帽向充气端移动，上述结构能够防止气门芯自氮气弹簧中脱落，同时提高密封效果。

摘要： 本发明公开了过压保护氮气弹簧、过压过行程保护氮气弹簧、保护片，其技术方案要点是：一种过压(过压过行程)保护氮气弹簧，包括缸体、活塞杆、衬套，所述缸体底部设置有安全保护装置，所述的安全保护装置包括可拆卸堵头、保护片、密封圈及在保护片上方连接的球体或柱体，保护片于球体或柱体的连接方法是粘接或者焊接，也可是保护片与柱体为一体结构，该形式结构称凸块。所述的安全保护装置与缸体可拆卸连接，且所述可拆卸堵头开设有通气孔。本发明通过安全保护装置实现氮气弹簧过压保护(过压过行程保护)，并且当过压(过压过行程)后安全保护装置做到可更换。

摘要： 本实用新型公开了过压保护氮气弹簧、过压过行程保护氮气弹簧、保护片，其技术方案要点是：一种过压(过压过行程)保护氮气弹簧，包括缸体、活塞杆、衬套，所述缸体底部设置有安全保护装置，所述的安全保护装置包括可拆卸堵头、保护片、密封圈及在保护片上方连接的球体或柱体，保护片于球体或柱体的连接方法是粘接或者焊接，也可是保护片与柱体为一体结构，该形式结构称凸块。所述的安全保护装置与缸体可拆卸连接，且所述可拆卸堵头开设有通气孔。本实用新型通过安全保护装置实现氮气弹簧过压保护(过压过行程保护)，并且当过压(过压过行程)后安全保护装置做到可更换。

摘要： 本实用新型公开了一种氮气弹簧的超行程防护装置和弹气弹簧，氮气弹簧的缸筒内部的底壁与活塞杆相对的位置开设有贯穿缸筒外壁的泄气通道，超行程防护装置包括固设于泄气通道中且将泄气通道密封隔断的柱状主体，所述主体的顶壁开设有气道，气道内部有将气道轴向密封隔断的隔片，气道还插装有位于隔片上方的顶销，顶销的顶部向上伸出气道并与活塞杆的底壁相对，当活塞杆超行程下行时，活塞杆可推动顶销向下将隔片压破并将气道以及泄气通道导通，使缸筒内的高压氮气经气道和泄气通道排出缸筒。以防止活塞杆超行程下行后，缸筒被压坏时因内部压力过大而发生爆炸并引起安全事故的情况发生。

摘要： 本实用新型公开了一种单向氮气芯及氮气弹簧，它属于氮气芯领域，包括芯体和与芯体底部连接的气嘴，芯体和气嘴中心均设有气道，本实用新型芯体的气道底部设有导向定位孔，气嘴的气道中设有压缩弹簧，压缩弹簧一端设有金属密封球，金属密封球通过压缩弹簧抵触在导向定位孔上。本实用新型利用铆接的方式将气嘴部分和芯体部分进行装配，不仅方便了快速装配，同时保证了中间金属密封球和弹簧的安装，而且铆接的结构更容易保证两者连接处的密封性和强度，提高了氮气芯的质量。

摘要： 本实用新型公开了一种氮气弹簧氮气填充封堵装置，包括主体，所述主体由活动塞、外壁槽、充气阀、压缩舱、电磁阀门、导气管、压缩气囊、导向块、翻板、固定座、固定孔、旋钮头、滑盖板、第一滑块、第一滑槽、侧边块、限位板、前端块、支撑头和螺丝组成，所述第一滑槽外侧设有侧边块，所述第一滑块位于第一滑槽下端对应位置，其中间设有限位板，通过第一滑块和第一滑槽，可以有效对压缩气囊进行快速拆卸和更换操作，无需更换主体，增加了主体的工作效率，降低了主体更换的成本，通过电磁阀门和压缩气囊，可以有效增加活动塞的侧壁密封性能，同时降低压缩舱下端氮气压力，使活动塞更容易进行下压缓冲，其结构简单，使用起来十分方便。

摘要： 本实用新型公开了一种氮气弹簧氮气填充封堵装置，包括缸体、活塞杆和导向座，所述缸体的下表面开设有连接孔，所述缸体的右侧壁下端开设有进气孔，且进气孔的左端与连接孔相连通，所述进气孔的内腔装配有充气阀，所述活塞杆的下端插接在缸体内固定套接有导向环，所述导向环的滑动安装在缸体的内腔，所述导向座的上表面中间处开设有插孔，所述活塞杆的上端贯穿插孔，所述导向座插接在缸体内，所述缸体的内腔侧壁固定装配有环形限位板，且环形限位板的上表面与导向座的下表面紧密贴合。本新型设计巧妙，可以方便快速地将导向座和缸体安装上，安装方便，缸体和导向座之间的密封效果好，其结构简单，使用方便。

摘要： 本实用新型公开了一种带有氮气弹簧的弹簧组件，包括缸体，所述缸体的底端设置有充气阀，所述充气阀的顶端设置有充气通道，所述缸体的中部下端设置有空腔，所述空腔的底端设置有与所述充气通道连接的毛细管，所述缸体的上端中部穿插设置有塞柱，所述缸体靠近所述塞柱的侧边均设置有端盖，所述端盖的侧边设置有防尘罩，所述防尘罩的下方设置有卡簧，所述卡簧的侧边设置有导向环一，所述导向环一的下方设置有密封件，所述密封件的下方设置有导向环二，所述导向环二的侧边设置有O型圈，所述缸体的中部且位于所述空腔的上端设置有挡圈。有益效果：增加其耐磨性、承压能力，减小摩擦阻力，从而更有效地本弹簧往复轴高压氮气动密封的可靠性。

摘要： 本实用新型提供了一种氮气弹簧及组件，涉及机械和医疗器械的技术领域，氮气弹簧包括活塞杆、壳体、壳体端盖、壳体底座、防尘圈、第一耐磨导向环以及Y型密封圈；壳体端盖与壳体的第一端的内壁可拆卸地固定连接，壳体底座与壳体的第二端的内壁可拆卸地固定连接；防尘圈、第一耐磨导向环以及Y型密封圈沿背离活塞孔的方向依次设置；壳体端盖的环形内壁上设置有固定凸起和限位凸起；防尘圈上设置有固定凹槽；第一耐磨导向环的一端设置有环状凸边；第一耐磨导向环卡设在限位凹槽的内部。上述氮气弹簧能够降低了制造和装配的难度，提高了产品质量的稳定性，提高了产品的使用寿命，并且能够防止Y型密封圈受高压氮气而异常变形和防止防尘圈受到挤压。

摘要： 本实用新型公开了一种悬吊式斜楔氮气弹簧与钢线弹簧串联的斜楔机构，包括驱动块、滑动块和上底座，滑动块在驱动块的作用下相对于上底座滑动，上底座形成一内槽，滑动块形成一沉孔，内槽与沉孔之间设有使滑动块自动复位的弹簧机构，弹簧机构包括：串联连接的氮气弹簧和钢线弹簧，钢线弹簧的一端抵住垫片另一端容纳于滑动块的沉孔中。有益之处在于：本实用新型的斜楔机构结构简单，设计巧妙，将弹簧机构改进为氮气弹簧与钢线弹簧串联，通过垫片及沉孔结构，实现了钢线弹簧与氮气弹簧的分级动作；滑动块动作过程中，弹簧压缩力逐渐增大直至钢线弹簧完全被压入沉孔中，增强了弹簧机构的稳定性，应用于长行程斜楔机构时优势尤其明显。