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永磁同步

永磁同步的相关文献在1989年到2023年内共计2527篇,主要集中在建筑科学、电工技术、铁路运输 等领域,其中期刊论文237篇、会议论文6篇、专利文献164766篇;相关期刊131种,包括军民两用技术与产品、机电工程技术、中国设备工程等; 相关会议6种,包括2008年中国电工技术学会电力电子学会第十一届学术年会、2006年全国直线电机学术年会、第十届中国小电机技术研讨会等;永磁同步的相关文献由4057位作者贡献,包括黄诚、尚立库、杨勇强等。

永磁同步—发文量

期刊论文>

论文:237 占比:0.14%

会议论文>

论文:6 占比:0.00%

专利文献>

论文:164766 占比:99.85%

总计:165009篇

永磁同步—发文趋势图

永磁同步

-研究学者

  • 黄诚
  • 尚立库
  • 杨勇强
  • 黄旭珍
  • 史进飞
  • 张志东
  • 李霞
  • 肖勇
  • 李静
  • 陈彬
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 柳也东
    • 摘要: 电动机作为现代工业的重要动力来源,在目前“双碳战略”的政策背景下,探究如何改善其节能环保和稳定工作的性能是一个重要的课题。目前广泛使用的重载机械传动装置是感应电机+减速器的模式,由于感应电机本身的特性,难以实现变频控制,且在低速下运行不平稳,而减速器的存在既降低了传动的效率,又增大了整个机械装置的维护工作量。综上所述,这种重载装置不能适应节能环保的需要。而低速大转矩永磁同步电动机能够在低速时稳定运行,并且输出的转矩足够大,加上高效率、维护工作量小、尺寸设计灵活等特点,使用低速大转矩永磁同步电动机替代传统重载传动装置将是工业的一个重要发展方向。
    • 潘冬连; 李昌欣
    • 摘要: 阐述隔爆型永磁同步变频调速电机的特点,电机的装配技术,电机的稳态特性,电机的基本控制方式,包括无速度传感器控制、分析转矩响应、变频调速的要求和类型。
    • 魏明刚; 彭柳柳; 韦志斌; 刁剑雄
    • 摘要: 随着居民生活水平的提高以及中国旅游业的稳步发展,观光车作为旅游景点必不可少的交通工具,给景区及游客带来了极大的便利和舒适。燃油观光车逐步被淘汰,电动观光车的市场发展迅速。相对于常规燃油观光车而言,纯电动观光车是车载电源为动力,通过电机驱动车轮行驶的,专为旅游景区、公园、大型游乐园、封闭社区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、港口等区域开发的自驾游、区域巡逻、代步专用的环保型电动乘用车辆。不同景区在不同使用场景对电动观光车的动力性能指标有不同的要求,因此提出一种根据“目标达成值”来匹配动力系统的方法,通过两种系统理论分析与计算合理匹配动力系统各部件参数,使得整套动力系统在满足动力性能指标要求的前提下,同时兼顾经济性;再通过AVL-Cruise软件建立整车模型进行仿真分析,验证动力系统参数匹配的合理性。这种方法不仅可以提高正向开发能力,缩短开发周期,而且可以节约成本,提高开发效率。
    • 何周柱
    • 摘要: 大柳塔煤矿胶带输送机以往采用“变频异步一体机”调速控制,在智能矿山及智能化建设的大背景下,采用永磁同步变频调速一体机变频驱动的智能化改造建设。实践效果表明:变频驱动的智能化改造后可实现胶带输送机运输系统快速、高效、节能、经济运行,安全经济效益显著。
    • 马香玲
    • 摘要: 基于目前先进的永磁同步变频调速直驱技术,以建北煤矿主斜井带式输送机为改造对象,从高效、节能、免维护等角度,在智能化矿山建设要求的背景下,对其驱动系统进行技术、经济和节能比较分析,提出永磁同步变频调速直驱系统具有结构简单、高效节能和性能可靠等特点,最后提出在大型主斜井带式输送机推广应用永磁同步变频驱动系统对实现高效、节能和智能化具有重要的意义。
    • 张宏宇
    • 摘要: 永磁同步电机作为电动汽车最常用的动力源与电机类型,其发展趋势近些年极其迅猛,也确定其在电机工业领域中举足轻重的地位.以某型电动汽车用永磁同步电机为例,应用An-soft Maxwell对电机的性能进行了计算,并以仿真计算结果为基础对电机的性能做了进一步的改善,有效的提高了电机空载特性,对今后永磁同步电机的设计与优化有一定的借鉴意义.
    • 王霞
    • 摘要: 在电梯的大量应用与普及中,开始面临着越来越多的安全事故,特别是在一些人流量比较大的公共场所,比如,大型商场、医院等场所,一旦电梯出现了安全事故,不仅会对人们的正常使用需求带来不利影响,同时,也会对人们的人身安全以及财产安全造成威胁,严重的情况下,甚至会危及乘客的生命安全.基于此,本文对永磁同步形式电梯的驱动主机检验进行分析,以此为电梯运行质量及其安全性的保障提供相应参考.
    • 摘要: Infineon公司的IMC301A-F064是高度集成的马达控制系列产品,采用另外的用户编程微控制器用来控制变速马达控制系统.由于集成了所需要的硬件,软件和用户程序用来控制永磁同步马达(PMSM),以最低系统和开发成本提供高度灵活马达控制系统.IMC300架构是基于运动控制引擎(MCE)的组合,它基于霍尔传感器或无传感器马达控制和PFC调整器.
    • 晁红芬
    • 摘要: 由于传统的控制方法计算得到的电磁参数不准确,导致内置式永磁同步电机转矩输出能力不高.研究内置式永磁同步电机驱动系统动力特性及控制方法,获取内置式永磁同步电机驱动系统动力特性,得到电机的输出功率与定子电流之间的比例关系,通过计算永磁同步电机电磁参数,从而调整电机的齿槽转矩,制定零矢量控制方法,以提高电机转矩输出能力.实验通过2.4kW内置式永磁同步电机展开7次实验,得出设计方法转矩输出能力平均值为5.64V,传统方法转矩输出能力平均值为4.21V,相差1.43V,可见文中的控制方法适用于内置式永磁同步电机驱动系统.
    • 何比干
    • 摘要: 作为电梯运行驱动力的永磁同步曳引机,其性能优劣关系到电梯运行的质量.以磁源为核心的磁体如果发生故障,就会严重影响电梯的正常运行或者产生噪声.通过实例,对永磁同步电机转子磁钢退磁所引起的异响展开了分析.结果表明,永磁同步电机运行时,外壳表面工作时温度偏高、输出电流偏高都会使曳引机出现异常响声.因此,深入探索研究永磁同步曳引机退磁事故的原因,推广高效节能的永磁体同步牵引,提高电梯运行的稳定性,具有重要的现实意义.
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