沿海
沿海的相关文献在1954年到2023年内共计3736篇,主要集中在水产、渔业、海洋学、世界各国经济概况、经济史、经济地理
等领域,其中期刊论文2784篇、会议论文25篇、专利文献927篇;相关期刊1261种,包括城市建设理论研究(电子版)、中国经济景气月报、海洋世界等;
相关会议12种,包括华东六省一市测绘学会第十次学术交流会、2005年中国港口工程建设新发展交流会、华东公路科技情报网2003年年会暨学术研讨会等;沿海的相关文献由5500位作者贡献,包括丁雨恬、周杰、缪同春等。
沿海
-研究学者
- 丁雨恬
- 周杰
- 缪同春
- 徐志明
- 洪立洲
- 不公告发明人
- 唐伯平
- 杨国龙
- 刘秋宁
- 李南
- 陈凤
- 丁海荣
- 苏民荣
- 钱雨梅
- 黄举鹏
- 黄日华
- 王军
- 王国奋
- 刘金根
- 喻子牛
- 宋青
- 张健
- 徐芹
- 王建中
- 刘冲
- 姚荣江
- 李广鑫
- 李敏
- 李晴岚
- 杨劲松
- 王伟
- 王小军
- 邢锦城
- 郑懿
- 龚伟东
- 刘兴华
- 刘勇
- 刘太祥
- 卢东祥
- 周明耀
- 孙兴祥
- 张代臻
- 张跃环
- 朱小梅
- 李玉娟
- 杨瑞平
- 汪正飞
- 王梦恕
- 王茂文
- 肖述
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王伟;
童辉;
赵德志
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摘要:
为解决沿海深淤盐碱地景观绿化施工中植物存活率低,影响施工整体质量问题,以江苏省园艺博览会(连云港)生态提升项目为例,针对其开展相关施工方案研究。在明确该工程项目规划部署的基础上,通过绿化填土排盐降碱施工,高大乔木、灌木、水生植物种植,绿化种植防冻处理,提出一种全新的施工方案。通过对比分析证明,新的施工方案在实际应用中可有效提高各类植物的存活率,进而促进景观绿化施工整体质量的提升。
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钱国宝;
王朝阳;
袁亚男
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摘要:
盐城移动完成FDD-LTE 900Mhz频段建网后,载波的前段一直受到未知原因的干扰,导致网络不定期出现接通率、掉线率、切换成功率指标裂化问题。旨在研究该类型的干扰分析方法,并定位出实际干扰源,指导相关干扰问题的分析定位。
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无
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摘要:
天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称“出港指数”)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称“进港指数”)。2022年1月,因元旦和春节假期调休,沿海集装箱运价指数共发布21次,整体呈阶梯式下行走势(见图1)。上半月,受出港指数和进港指数双双走低的影响,沿海集装箱运价指数于1月4日和1月11日2次下跌;下半月,出港指数继续下滑,沿海集装箱运价指数延续跌势。1月30日,沿海集装箱运价指数收于1 440.29点,比2021年12月31日下跌111.31点,跌幅为7.17%。
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朱智慧;
郑运霞;
过霁冰
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摘要:
利用上海沿海14个站点2012—2019年的观测资料,分析了2 min平均风速和极大风速的关系,对沿海站点极大风速预报方程进行了细化和完善。结果表明:2 min平均风速与极大风速具有近似线性的关系;2 min平均风速和极大风速的关系不是均一分布,各站点极大风速回归方程的回归系数从沿岸到近海基本呈递减趋势;对4级以上的平均风,各站点极大风速回归方程的回归系数随风级增大基本保持不变;独立样本检验结果表明,建立的各站点极大风速回归方程能够较好地用来估计各站点的极大风速;台风影响上海沿海期间与全时间段的极大风速回归方程基本一致。
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无
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摘要:
天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称“出港指数”)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称“进港指数”)。2022年2月,因春节假期调休,沿海集装箱运价指数共发布16次,总体呈现明显上升走势(见图1)。2月7―15日,出港指数和进港指数保持假期前水平,沿海集装箱运价指数保持平稳。随后,出港指数和进港指数分别于2月16日。
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郑丽庄
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摘要:
基层治理的目的是为了让老百姓有更多的获得感、幸福感、安全感。沿海地区由于海洋的不可分割性,使之没有进行全国统一确权,在规范用海中存在部门权责不清、规范标准缺乏、专业化程度不高、群众相对抵触等问题。为了有效解决这些问题,三都镇积极进行了实践探索,取得了一定成效,对沿海基层治理有一定的借鉴意义。在规范用海的实践中,三都镇通过政策先行依法治理、有针对性地进行宣传、多方协同治理、改革创新治理等方式,实现了沿海基层的有效治理。
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唐建政;
张振华;
刘卫卫;
孟文静
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摘要:
文章对沿海地区混凝土结构腐蚀性影响因素进行分析,综合对比不同防腐技术的特点,提出了复合型防腐技术对于提升沿海地区混凝土结构的耐久性更具适用性,复合型防腐技术对于沿海地区复杂环境因素具有较好的兼容性。通过对不同防腐技术在沿海地区适用性的讨论,旨在为推进沿海地区混凝土结构耐久性提供一些参考建议。
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无
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摘要:
天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称“出港指数”)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称“进港指数”)。2022年3月,沿海集装箱运价指数共发布23次,总体呈现先涨后跌态势(见图1)。3月1―4日,沿海集装箱运价指数保持稳定。3月7日,进港指数和出港指数双双大幅上涨,沿海集装箱运价指数升至阶段性高点1 571.38点,环比上涨2.82%。
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唐明敏
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摘要:
(2022年4月)4月,多地出现新冠肺炎疫情散发,疫情管控措施趋严,下游市场对能源需求趋弱,成交冷清,运价下跌。下半月,随着各地疫情陆续得到控制,下游需求缓慢恢复叠加部分工业企业五一前的补库需求,沿海散货运输市场跌幅收窄。4月29日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于1 068.84点,环比下跌14.4%月平均值为1 122.52点,较上月平均下跌7.7%。
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范期锦
- 《2005年中国港口工程建设新发展交流会》
| 2005年
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摘要:
沿海堤坝工程的合龙,不同于江河截流.本文提出了合龙施工方案设计的原则,论述了选择龙口位置、确定龙口宽度及制定合龙施工程序时应重视的技术要点,并介绍了长江口深水航道治理一期工程南导堤Se标段合龙施工的实例.
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