流动加速腐蚀

摘要： 针对内蒙古某电厂锅炉过热器减温水调节阀频繁堵塞情况进行原因分析,得出结论为:热力系统流动加速腐蚀的产物沉积在阀笼节流孔,导致过热器减温水调节阀堵塞。通过调整给水pH值、调节除氧器排气阀、减缓水汽系统的流动加速腐蚀速率、降低水汽系统中的铁含量、对过热器减温水调节阀的阀笼结构改造等措施,解决了过热器减温水调节阀频繁堵塞的问题。

摘要： 相贯线处高速流体冲击会加速泵腔局部腐蚀和裂纹萌生,缩短泵头体服役寿命。为得到相贯线处流速变化规律,联合泵阀及柱塞的运动方程和动网格技术,模拟了不同排出压力、柱塞冲次、柱塞直径及压裂液黏度条件下泵头体排液过程,拟合了相贯线处的流速预测公式。结果表明:左右两侧相贯线处的流速高于邻近区域,曲柄转角位于262°~328°时,右侧相贯线处的流速相对稳定;相贯线处流速对排出压力不敏感;增大柱塞冲次,相贯线处的流速线性增大;柱塞直径增大,相贯线处流速呈比例增大;而黏度对流速的影响取决于柱塞冲次;拟合得到的流速预测公式的误差低于2.35%。模拟结果可为泵头体流动加速腐蚀试验研究提供理论依据。

摘要： 使用计算流体动力学方法对核电机组二回路碳钢给水管道节流孔板下游的流场分布进行数值模拟,研究了入口流速和倒角角度对节流孔板下游流场和传质系数分布的影响。基于Sanchez-Caldera流动加速腐蚀(FAC)预测模型,计算分析了节流孔板下游FAC速率及分布与入口流速和倒角角度的关联性。结果表明:模拟结果和实验结果趋势基本一致;当倒角角度一定时,传质系数和FAC速率随入口流速的增加整体呈上升趋势,并且FAC速率峰值位置向下游略有偏移;当入口流速一定时,倒角角度的减小使得FAC速率峰值位置向孔板靠近,传质系数和FAC速率峰值在倒角角度为45°时最小。

摘要： 为了揭示浓差腐蚀的机制,本文以三通管为研究对象,采用数值模拟技术建立了浓差腐蚀模型。利用FLUENT对管道流体进行了计算,得到了壁面离子导电层的氧浓度分布;将离子导电层提取出来,进行离散化处理,并根据氧浓度计算出表面单元的自然腐蚀电位和电流密度,再根据基尔霍夫第二定律,推导出关于表面离子导电层单元腐蚀电位的离散方程组。求解方程组,得到了单元极化后的腐蚀电位,并据此求出表面最终腐蚀电流密度分布。结果表明:不考虑浓差腐蚀时,管道壁面氧浓度高的部位,自然腐蚀电位较高、自然腐蚀电流密度较大;而氧浓度较低的部位,自然腐蚀电位较低、自然腐蚀电流较小;而当考虑浓差腐蚀时,自然腐蚀电位较高的部位将发生阴极极化,腐蚀速度有所降低;而自然腐蚀电位较低的部位将发生阳极极化,腐蚀电流有所增大,这大大地改变了腐蚀电流的最初分布,并且腐蚀电位有趋于均匀化的趋势。

摘要： 为解决神华国华九江发电有限责任公司1、2号机组锅炉受热面结垢速率较高、高加疏水调节阀堵塞问题,采用全保护加氧处理工艺对两台机组给水系统、高加疏水系统进行加氧处理,向给水中加入低浓度溶解氧,满足给水系统防腐钝化要求,控制蒸汽中基本无氧,避免蒸汽中较高浓度氧可能促进过热器及再热器管道氧化皮剥落的风险,同时向零号高压加热器进汽管单独加氧以解决高加疏水系统腐蚀问题。加氧处理后,机组水处理化学工况由只加氨的氧化性全挥发处理(AVT(O))转变为加氧处理(OT),给水pH值由AVT(O)处理时的9.38调整至OT处理时的9.05,控制除氧器入口氧量为30~50μg/L、给水氧量为10~30μg/L、高加疏水氧量为10~150μg/L,给水、高加疏水铁含量分别降低至1.0μg/L以下,有效抑制了机组流动加速腐蚀、减缓了锅炉受热面结垢速率、解决了高加疏水调节阀堵塞问题,实现了对所有易发生腐蚀热力设备的全面保护。此外,精处理系统加氨量减少约67.5%,混床周期制水量提高至原来的3.1倍,高盐废水、除盐水用量同步减少,提高了机组运行经济性。

摘要： 介绍流动加速腐蚀(flow-accelerated corrosion,FAC)的研究结果,针对FAC发生的机理和主要影响因素,提出在压水堆核电站二回路汽水管道设计中应对FAC的策略,从设计源头减少核电厂常规岛FAC产生的影响。

摘要： 电厂管道腐蚀的主要因素为流动加速腐蚀(FAC),其严重时会造成严重的人员伤亡和财产损失,故研究FAC以解决电厂管道腐蚀问题意义重大。采用flunet数值模拟方法建立二维弯管模型,重点研究弯管内弯处的流动加速腐蚀情况。以含汽率和流速两种参数为变量,重点研究含汽率对FAC速率的影响。在不同工况下进行多次模拟,得弯管内弯处,各个点位的剪切力。通过公式可由剪切力得到传质系数,最终可得到FAC的变化规律,在管内弯处,两相流的含汽率在0.5%时,内弯处FAC的速率最大。且在此含汽率下,随着流速的增加,FAC的加剧程度最剧烈。

摘要： 文中介绍了蒸汽管道中流动加速腐蚀的机理、数值模拟方面的研究进展、影响因素等。针对某炼化厂蒸汽管道的实际案例进行分析,提出了对应的缓解措施,建议控制管道中冷凝水的比例,避免出现气液两相流,以降低腐蚀速率。

摘要： 我国核电建设正处于快速发展阶段,而核电站运行的可靠性、经济性是核电站设计的重要原则。作为核电站重要部分的常规岛,其安全可靠运行亦至关重要。汽水管道流动加速腐蚀(FAc)一直是影响核电常规岛可靠运行的重要问题,本文结合FAc现象的产生机理和特征,分析影响FAc的影响因素,通过对常规岛主要汽水管道材料的选取、管道规格的选择、管道布置设计及给水pH的控制等方面进行分析研究,给出在设计阶段应对FAc的策略,对于核电常规岛设计具有借鉴意义。

摘要： 加氧处理是目前超临界机组优选的化学水工况。以某电厂为例,研究了电厂使用全保护加氧设备进行加氧处理的安全性和经济性,结果表明,以空气作为加氧介质能够安全有效地抑制给水系统及高压加热器疏水系统的流动加速腐蚀,加氧前后蒸汽系统氧含量不变,不存在加氧促进氧化皮剥落的风险,安全性显著提高,且在加氧处理工况下,控制给水pH值为9.0左右,降低加氨量后大幅延长了精处理混床的运行周期和锅炉酸洗周期,获得了明显的经济效益。

摘要： 在对国内联合循环发电机组余热锅炉结构特点和技术参数进行分析的基础上,结合流动加速腐蚀的发生机理和影响国素,筛选出余热锅炉流动加速腐蚀的敏感部件,包括低压受热面系统、低压汽包、给水系统和排污豌水系统等;通过运行时控制给水的pH值不低于9.0、检修时对部件的壁厚进行测量以了解其腐蚀速率、改造时将流动加速腐蚀敏感部件的材料由碳钢改为含Cr量不低于1.25％的低含全钢等措施,实现对联合循环余热锅炉流动加速腐蚀敏感部件的有效控制和监督;工程应用证明了该筛选和监督措施的可靠性与有效性.

摘要： 进入21世纪以来,随着人们环保意识的不断加强,新建的燃煤机组在减少,核电机组和燃气-蒸汽联合循环发电机组在逐步崛起,而在这两种机组中容易出现流动加速腐蚀,这种腐蚀会导致管壁逐渐减薄,最后使管材破裂,机组停机,严重影响发电机组的安全性和经济性,甚至会造成人员的伤亡.根据国外电厂的经验,核电机组及燃气发电机组在运行15-20年之后,是发生流动加速腐蚀的高峰期,这正是我国第一批核电站和燃机电厂运行至今的时间,所以有部分电厂已经发生了流动加速腐蚀.对于更多的电厂,该做的是如何预防流动加速腐蚀,减少机组的安全事故.

摘要： 流动加速腐蚀(Flow Accelerated Corrosion.FAC)是发生在特定位置、温度、pH值的管道腐蚀现象.随着近几年燃气-蒸汽联合循环机组的投产运行,FAC腐蚀已经成为影响余热锅炉安全运行的严重隐患,由于余热锅炉受热面管道设计结构紧凑,非常不利于维护检修,FAC腐蚀问题也越来越受到各个发电厂的重视.根据国内某燃气轮机电厂余热锅炉的实际腐蚀渗漏情况,介绍了FAC腐蚀的机理和条件,并提出了提高除盐水质量、加强腐蚀监测等预防意见.

摘要： 文中对核电站二回路中流动加速腐蚀的特征、机理、影响因素和现有模型进行介绍和评述,并选取了两个案例进行说明.

摘要： 采用旋转高温高压釜对国产P11钢进行了模拟流动加速腐蚀(FAC)研究,采用场发射扫描电镜观察氧化膜表面形貌,用能谱仪(EDX)分析表面氧化膜的化学成分,用X-射线衍射仪(XRD)分析氧化膜表面相组成.结果表明:在10 μL/L乙醇胺溶液中,温度110°C,压力为水的饱和蒸汽压0.146 MPa,转速为1 500 r/min条件下,经过14 d FAC试验后,腐蚀试样表面氧化物颗粒呈近似圆形、立方形和尖晶石形,颗粒直径分布在14～214 nm,氧化物颗粒细小稀疏,特别是试样表面划痕处氧化物颗粒分布稀疏,表明在此低温条件下氧化物刚刚开始形核.常规XRD和小角XRD分析表明,氧化膜较薄,表面氧化物为磁铁矿型Fe304.试样平均腐蚀失重速率为0.281 mg/(dm2·d),腐蚀速率为1.25 mg/(dm2·d) (5.85μm/a),氧化膜的溶解速率为0.51 mg/(dm2·d).

摘要： 本文针对超临界锅炉给水疏水系统中的流动加速腐蚀(FAC) 问题,建立了单相流中FAC问题的数值研究模型.模型建立在一定的假设基础上,着重考虑水化学因素对FAC速率的影响.利用此模型分析了直管段的流动加速腐蚀情况,并提出了抑制FAC的临界溶氧量.结果显示,温度、PH值、水中溶氧量均对流动加速腐蚀的速率影响很大,火电厂给水系统的水化学处理方式的确定需着重考虑这三个因素.

摘要： 流动加速腐蚀（flow accelerated corrosion ）是核电站二回路材料的一种重要腐蚀失效形式，其腐蚀情况随着运行时间的延长而加剧。FAC 会引起碳钢或低合金钢壁厚减薄，严重时会导致二回路高压水泄漏和甚至管材断裂，给核电站的安全运营造成隐患。国外很多运行时间较长的核电站由于此问题造成了严重的电站事故。为加深对流动加速腐蚀的认识，国外相关研究机构做了大量深入的研究。我国的秦山核电站和大亚湾核电站已运行近20 年，流动加速腐蚀的问题也将逐渐显现出来并引起了广泛的重视，但由于实验台架的缺乏，国内对流动加速腐蚀的研究仍然较为落后。因此，本文介绍了国外对流动加速腐蚀的形成机理研究，重点介绍了材料成分、温度、流速、几何形状、水化学等重要参数的影响规律，希望对国内核电站二回路FAC 的预防和管理有所帮助。

摘要： 对超超临界发电机组高压加热器汽液相交区实施氧化处理技术后,实现精确、定点、定量加氧处理,成功解决了高压加热器汽液相变区的流动加速腐蚀,又避免了过热器氧化皮剥落的风险,提高了机组的安全经济性.高加汽液相变区进行氧化处理后,致密的Fe2O3氧化膜转化速度快,高加疏水Fe浓度下降达85％,Fe浓度小于1μg/L.

摘要： 某核电厂大修期间对二回路部分管线进行了现场壁厚测量,发现主给水调节系统流量调节阀下游水平管线存在壁厚减薄现象。本文利用超声波测厚仪、等离子光谱发生仪、扫描电镜、XRD、ANSYS等设备及分析手段对减薄管线进行了减薄原因分析。测厚结果表明,减薄区域非均匀分布,主要发生在阀后管线上部。宏微观分析表明,减薄部位呈现明显的马蹄坑状。XRD分析表明减薄区表面腐蚀产物为Fe304.以上分析表明减薄是流动加速腐蚀(Flow accelerated corrosion)引起的。利用ANSYS对阀后流体进行分析,主给水在流经流量控制阀后流型发生改变,导致下游水平管道上部靠近阀体部分产生漩涡,增大传至系数,导致FAC的发生。最后,根据分析结果,结合国内外的最新研究进展,对该电厂管道的管理及变更提出了建议。

摘要： 针对某300MW汽包锅炉给水分配管腐蚀泄漏问题,通过分析得出腐蚀泄漏的形式为流动加速腐蚀,弯头设计不合理及管材不耐腐蚀是其主要原因.更换所有给水分配管之后,腐蚀泄露问题得到解决.

摘要： 本发明公开了高温高压超临界二氧化碳流动加速腐蚀试验系统及方法，所述试验系统包括闭合循环回路和供气系统；所述闭合循环回路包括通过管道连接的脉冲阻尼器、二氧化碳质量流量计、电动调节阀V6、加热装置、高温高压反应釜和冷却器，所述冷却器设置在高温高压反应釜后端，所述脉冲阻尼器、二氧化碳质量流量计和电动调节阀V6、加热装置设置在高温高压反应釜前端，所述闭合循环回路上设置有质谱仪和背压阀；所述供气系统包括二氧化碳储罐和高压液相色谱泵，所述供气系统用于为闭合循环回路提供二氧化碳气流。本发明解决了现有技术问题中高流速超临界二氧化碳工况难以实现、超临界二氧化碳流动加速腐蚀试验无法开展的问题。

摘要： 本发明涉及一种滤膜法分析超临界机组水汽系统流动加速腐蚀程度的方法，包括以下步骤：(1)制作标准色标卡，每个滤膜上残余物质的颜色作为标准色标卡的颜色，来表征胶态铁含量；(2)取样头直接与取样水样连接；(3)安装过滤膜，将取样头连接测点取样管，过滤水样，富集水样中胶态铁，干燥处理；(4)收集测试现场机组水样色标卡，重点对色标卡中残余物较多的水样，针对性采集机组检修垢量分析数据，建立流动加速腐蚀程度评价集；(5)将滤膜上残余物质的颜色与色标卡对比，定量不同水样中胶态铁含量，根据流动加速腐蚀评价样本集，定量确定流动加速腐蚀程度。与现有技术相比，本发明方法精确度较高，简单易行，分析成本低，分析结果更直观。

摘要： 本申请公开了一种流动加速腐蚀实验测试分析方法及其系统，其中所述分析方法及包括：调节测试系统的环境条件，使测试系统满足火电机组实际运行的环境条件；采用电化学交流阻抗法对实验体系进行测量，获得电极系统的电化学阻抗谱数据；对获取的电化学阻抗谱数据进行分析。实现能够接近火电机组实际运行的环境条件，另外精确的FAC实验数据对FAC的机理分析有很大的帮助，在采用电化学测量的方法以及控制实验系统的环境条件下可以获取精确的FAC实验数据，并且还可以消除给水疏水系统内的FAC现象。

摘要： 本发明公开了高温高压超临界二氧化碳流动加速腐蚀试验系统及方法，所述试验系统包括闭合循环回路和供气系统；所述闭合循环回路包括通过管道连接的脉冲阻尼器、二氧化碳质量流量计、电动调节阀V6、加热装置、高温高压反应釜和冷却器，所述冷却器设置在高温高压反应釜后端，所述脉冲阻尼器、二氧化碳质量流量计和电动调节阀V6、加热装置设置在高温高压反应釜前端，所述闭合循环回路上设置有质谱仪和背压阀；所述供气系统包括二氧化碳储罐和高压液相色谱泵，所述供气系统用于为闭合循环回路提供二氧化碳气流。本发明解决了现有技术问题中高流速超临界二氧化碳工况难以实现、超临界二氧化碳流动加速腐蚀试验无法开展的问题。

摘要： 本发明提供的一种防止冲刷和流动加速腐蚀的改变流体流向的管道结构，包括第一直管段和第二直管段，其中，第一直管段和第二直管段之间通过用于缓冲流体流速的连接构件连接；本发明提出的改变流体流向的新结构对于提高管道系统的服役寿命，降低管道系统的检修难度，提高管道运行的安全性和可靠性具有重要意义，也具有十分广阔的应用前景。

摘要： 本发明属于核电站设计与运行技术领域，具体涉及一种耐流动加速腐蚀的节流孔板组件，目的在于提供一种耐流动加速腐蚀的节流孔板组件，通过对孔板组件的结构和材料的优化设计实现避免节流孔板及其下游管线流动加速腐蚀减薄的问题，并使孔板组件便于加工和安装，保障核电厂承压管线安全可靠运行。其特征在于：包括节流孔板组件和耐流动加速腐蚀区；节流孔板组件的左端与上游管道固定连接，右端与下游管道固定连接；耐流动加速腐蚀区设置在节流孔板组件内部，位于下游管道的左侧。本发明开发的孔板组件分析准确、设计合理、安全可靠，能够有效避免流动加速腐蚀减薄，且寿期内免维护。

摘要： 本发明公开了一种电化学测量方式的电站流动加速腐蚀模拟实验管路装置，包括水箱和连接于水箱上的实验管路，以及安装于水箱上放入温度控制模块、压力控制模块、流量控制模块、介质含氧量控制模块和pH控制模块，实验段管路壁面上嵌入工作电极，采用电化学测量方法监测管段内壁的腐蚀。本发明能够真实的反映工业现场的流动状态及流动腐蚀，可以瞬时的测量出实验电极的腐蚀速率。

摘要： 本发明提供了一种流动加速腐蚀试验装置及其使用方法，包括：回路；回路中依次设置有稳压水箱、加热水箱、离心循环泵、截止阀、涡轮流量计、第一测试段、第二测试段、观察窗段、第三测试段；在回路中，压力表、温度传感器均设置在第一测试段与第二测试段之间。第一测试段为弯头测试段，第二测试段为变径测试段，第三测试段为三通测试段。本发明针对反应堆常规岛管道材质的腐蚀问题而开展，着重研究二回路系统管道因流动加速腐蚀而导致的管道厚度减薄规律，为核电厂管道寿命评估和安全运行打下基础。

摘要： 本实用新型涉及一种管体流动加速腐蚀测试实验机构，它包括至少一个用于套接所述管体的插接段、连接于插接段之间的连接段，所述插接段端部具有密封件，所述密封件包括与所述插接段螺纹连接的外套管、安装于所述外套管内的密封圈，所述连接段具有插设于所述外套管内且与所述密封圈密封贴合的密封堵头，所述密封堵头上套设有用于将外套管与连接段相连接的螺母。本实用新型利用多个插接段分别固定多个管体，实现不同材质管体在相同实验条件下完成实验，保证实验参考数据的同一，能保证管体数据的统一性。

摘要： 本实用新型属于核电站设计与运行技术领域，具体涉及一种耐流动加速腐蚀的节流孔板组件，目的在于提供一种耐流动加速腐蚀的节流孔板组件，通过对孔板组件的结构和材料的优化设计实现避免节流孔板及其下游管线流动加速腐蚀减薄的问题，并使孔板组件便于加工和安装，保障核电厂承压管线安全可靠运行。其特征在于：包括节流孔板组件和耐流动加速腐蚀区；节流孔板组件的左端与上游管道固定连接，右端与下游管道固定连接；耐流动加速腐蚀区设置在节流孔板组件内部，位于下游管道的左侧。本实用新型开发的孔板组件分析准确、设计合理、安全可靠，能够有效避免流动加速腐蚀减薄，且寿期内免维护。