测速仪

摘要： 机动车雷达测速仪属于交通执法类强制检定的计量器具,其计量的准确性直接关系到交通执法工作的公平公正,对保障道路交通安全,维护群众切身利益有着重要的意义。本文针对机动车雷达测速仪的检定原理、检定装置、测速仪分类、检定现状、测速误差分析、对交通执法提供计量保障的意义进行了简要分析;同时从检定现状入手,提出技术与实际应用中存在的问题,分析影响雷达测速仪在实际交通测速应用中常见的问题,为确保雷达测速仪准确可靠和道路交通违法提供技术保障。

摘要： 《机动车测速仪》(GB/T 21255-2007)自发布实施以来,为规范机动车测速仪(以下简称测速仪)设计、生产、定型、检验等方面发挥了积极的作用,提高了机动车违反限速规定交通违法行为的执法成效。随着测速新技术、新方法的应用和道路交通管理工作中对机动车速度管控要求的提高,原标准技术的内容也存在一定程度的滞后,难以完全满足机动车超速违法管控的新需求。2016年12月,国家标准化管理委员会下达2016年第四批国家标准制修订计划,由公安部交通管理科学研究所承担国家标准《机动车测速仪》(GB/T 21255-2007)的修订工作,《机动车测速仪》(GB/T 21255-2019)于2019年12月31日发布、2020年7月1日实施。

摘要： 追击中相遇问题是高中物理运动学中的一种重要题型,涉及运动过程分析、运动过程求解、运动过程图像分析等,为此,通过举例对追击相遇问题进行剖析.例1如图1(a)所示,是在高速公路上用超声波测速仪测量车速的示意图,测速仪发出并接收超声波信号,根据发出和接收到的信号间的时间差,测出被测物体的速度.

摘要： 现代科技的发展为船舶的助航仪器提供了更多的功能,如果能充分利用它们的功能,在实践中可以起到事半功倍的效果.针对于此,文章提出了利用测速仪的六方位速度显示特性,在车舵配合减轻单锚泊船舶的偏荡过程中可以提供有效的协助,避免在不适当时机用车或舵从而导致走锚或者断链事故的发生.

摘要： 当前,我国智能汽车产业爆发性增长,预计到2025年,智能网联汽车占当年汽车销量50%。智能网联汽车就像是一台四个轮子上的"大手机",集成了大量的摄像头、雷达、测速仪、导航仪等各类传感器,由此导致过去智能终端存在的远程控制、数据窃取、信息欺骗等安全问题已经陆续出现在智能汽车上,这些问题可能危及人身安全和公共安全,造成不可挽回的重大损失。

摘要： (1)《光幕靶测速仪校准规范》(GA/T1727-2020)本标准由公安部社会公共安全应用基础标准化技术委员会提出并归口,公安部第一研究所、公安部安全与警用电子产品质量检测中心、西安工业大学等单位起草。2020年5月13日发布,2020年8月1日实施。本标准规定了采用光幕靶测速原理的枪弹测速仪的计量性能、校准方法、校准结果表达及复校时间,适用于飞行物体(包括弹丸)速度测量的光幕靶测速仪的校准。

摘要： 在港口的安全生产中,交通事故和流动机械在运动过程中造成的碰撞事故比较常见,是港口企业的重点防范对象,早期依靠人的盯防,后来随着技术的进步,有了测速仪、监控视频等工具,但依然达不到全覆盖与及时性的效果。近年来科技的发展,特别是网络及位置监控技术的进步,我们设计出全智能的管理方案,对港口流动设备进行及时和预判性干预,极大减少类似事故对人或设备造成的伤害。

摘要： 在车上设定两平行激光束的距离为ｓ，然后利用激光束照射车外的任一参考点，将先后将反射的两束光转换成闸门时间ｔ，根据平均速度的定义υ＝ｓ／ｔ，利用微机芯片即可计算出车速。

摘要： 本文研究了双光束后向差动式激光多普勒效应,并设计了利用激光多普勒效应测量固体运动速度的实验光路,搭建了实验平台,设计了信号接收系统并对得到的信号进行初步的处理，实现对固体运动速度的测量。

摘要： 本文研究了双光束后向差动式激光多普勒效应,并设计了利用激光多普勒效应测量固体运动速度的实验光路,搭建了实验平台,设计了信号接收系统并对得到的信号进行初步的处理，实现对固体运动速度的测量。

摘要： 本文研究了双光束后向差动式激光多普勒效应,并设计了利用激光多普勒效应测量固体运动速度的实验光路,搭建了实验平台,设计了信号接收系统并对得到的信号进行初步的处理，实现对固体运动速度的测量。

摘要： 本文研究了双光束后向差动式激光多普勒效应,并设计了利用激光多普勒效应测量固体运动速度的实验光路,搭建了实验平台,设计了信号接收系统并对得到的信号进行初步的处理，实现对固体运动速度的测量。

摘要： 介绍利用相关技术对运动物体速度进行在线测量的方法和原理,通过巧妙地采集上、下游相关信号,计算出互相关信号峰值对应的渡越时间,间接测量出运动物体速度.

摘要： 介绍利用相关技术对运动物体速度进行在线测量的方法和原理,通过巧妙地采集上、下游相关信号,计算出互相关信号峰值对应的渡越时间,间接测量出运动物体速度.

摘要： 介绍利用相关技术对运动物体速度进行在线测量的方法和原理,通过巧妙地采集上、下游相关信号,计算出互相关信号峰值对应的渡越时间,间接测量出运动物体速度.

摘要： 介绍利用相关技术对运动物体速度进行在线测量的方法和原理,通过巧妙地采集上、下游相关信号,计算出互相关信号峰值对应的渡越时间,间接测量出运动物体速度.

摘要： 介绍利用相关技术对运动物体速度进行在线测量的方法和原理,通过巧妙地采集上、下游相关信号,计算出互相关信号峰值对应的渡越时间,间接测量出运动物体速度.

摘要： 本发明涉及一种连续测速的方法及装置，1)检查是否有结束测速指令，有结束测速指令，则结测速程序，无无结束测速指令或达到预先设定测速时间时，检测光接收单元的触发信号，当有触发信号时，准备测速，当无触发信号时，继续检测触发信号；2）触发信号停止，开始计时；3）再次接收到触发信号，计时结束；4）计算速度，并将速度值存储到存储单元；5）重复执行步骤1)。包括与被测对象运动方向平行的反射板和反射式光电传感单元，反射板朝向光电传感单元的一面，沿反射板长度方向交替设有反射区和不反射区，不反射区的宽度相同，光电传感单元固定在被测对象上，光电传感单元的输出信号输入至处理单元，处理单元连接存储单元、定时器、输入装置、显示装置。精确度高、操作简便。

摘要： 本发明属于水流流速测量技术领域，公开了一种水流测速单元及采用该水流测速单元的水流测速仪。该水流测速单元包括喇叭天线、极化器、振荡器，极化器设置在喇叭天线和振荡器之间；振荡器与极化器之间设置有隔离器；极化器包含极化腔，极化腔为圆柱形内腔，极化腔靠近隔离器的一端内同轴设置有短路片调节管，极化腔的另一端内轴向设置有极化片；短路片调节管的管内靠近隔离器的一端设置为方形，其另一端设置为圆形，其中间部分设置为方圆连续过渡状，短路片调节管内轴向设置有短路片；极化腔的侧壁上设置有侧向通孔，侧向通孔内设置有波导检波器。该水流测速仪测量时不受水中含沙量，漂浮物，气候等影响；而且实现自动测量省力省时。

摘要： 本发明涉及一种基于MEMS陀螺仪的水平测速仪及其测速方法，其包括直线驱动单元、水平转动单元、俯仰转动单元、水平转动底板和激光水平测速仪，水平转动单元设于直线驱动单元中的水平滑动底板上，且水平输出轴的顶部与俯仰转动单元中水平转动底板的底部相连接，俯仰转动单元及激光水平测速仪均设于水平转动底板上。本发明通过设置直线驱动单元、水平转动单元以及俯仰转动单元，可以对激光水平测速仪的位置以及姿态进行调整，有利于增大目标物的测速范围，同时激光水平测速仪中长筒激光测距仪和水平测速仪配合使用，可以实时跟踪观测较远目标物体的速度及位置，具有测量范围大、水平角速度测量精度高、环境适应能力强、实用性强等优点。

摘要： 本发明属于水流流速测量技术领域，公开了一种水流测速单元及采用该水流测速单元的水流测速仪。该水流测速单元包括喇叭天线、极化器、振荡器，极化器设置在喇叭天线和振荡器之间；振荡器与极化器之间设置有隔离器；极化器包含极化腔，极化腔为圆柱形内腔，极化腔靠近隔离器的一端内同轴设置有短路片调节管，极化腔的另一端内轴向设置有极化片；短路片调节管的管内靠近隔离器的一端设置为方形，其另一端设置为圆形，其中间部分设置为方圆连续过渡状，短路片调节管内轴向设置有短路片；极化腔的侧壁上设置有侧向通孔，侧向通孔内设置有波导检波器。该水流测速仪测量时不受水中含沙量，漂浮物，气候等影响；而且实现自动测量省力省时。

摘要： 本申请提供一种传感器控制装置、超声测速仪、超声测速系统，属于速度测量技术领域。该传感器控制装置包括发射控制单元、N个发射接收器、接收控制单元。发射控制单元用于根据所述第一选择信号，将所述超声脉冲信号经所述第一选择信号对应的至少一个输出接口同时输出，N为大于等于1的正整数；N个发射接收器，与所述N个输出接口一一对应连接，每个所述发射接收器用于将传输至自身的所述超声脉冲信号传输至对应的传感器，并接收该传感器返回的超声回声信号；接收控制单元，用于将输入所述第二选择信号对应的输入接口的所述超声回声信号通过所述输出接口输出。解决了现有技术难以无法根据实际需要同时向任意通道输入超声脉冲信号的问题。

摘要： 本发明公开了一种新型水流测速仪及测速方法，包括浮球体以及设置在浮球体相对两侧的测流组件，浮球体的外壁对称设置有连接杆体，测流组件分别安装在连接杆体的一端，测流组件包括若干个测流涡轮和旋转感应器，连接杆体的一端固定连接有发电机，若干个测流涡轮等距分布在发电机上，且旋转感应器分别固定安装在每个测流涡轮的轴心处；浮球体上设置有配重仓，且配重仓位于两组测流组件的中轴处，配重仓上侧的外壁活动安装有调节杆体。本发明提供了新型水流测速仪及其测速方法，通过测量水源的深度的不同调节配重仓内的配重块，使得浮球体可浮沉的范围变大，接着根据所测量的水深程度，将配重仓安装至安装仓内。

摘要： 本实用新型公开了一种测速仪支架及测速仪，其中，测速仪支架包括：底座、固定立柱、转动立柱和调节组件，底座与待测速物体的表面连接；固定立柱的第一端与底座连接；转动立柱的第一端与固定立柱的第二端转动连接；调节组件与固定立柱和转动立柱分别连接，用于在转动立柱相对固定立柱转动至预设角度时，使转动立柱与固定立柱保持固定。本实用新型提供的测速仪支架及测速仪，转动立柱与固定立柱转动连接，转动立柱相对固定立柱转动至预设角度时，利用调节组件以使转动立柱与固定立柱保持固定，使测速仪支架具有很好的通用性；底座直接与待测速物体的表面连接，方便测速仪整体操作以及安装。

摘要： 本实用新型公开一种便携多功能手持测速仪及测速仪系统，该便携多功能手持测速仪包括主板、电源板、第一显示屏、第一触摸屏、第二触摸屏、第二显示屏以及通信模块，所述主板与所述电源板双向电性连接；所述第一显示屏、第一触摸屏、第二触摸屏以及第二显示屏均电性连接于所述主板的输出端。本申请通过上述方案，可实现超速拦截并现场处罚，可方便快捷的进行动态或静态抓拍。与现有技术相比，其采用嵌入式处理器，所有模块功耗可以控制，不使用时被关闭，降低系统体积和功耗；采用电动变焦镜头，免除了更换镜头、手动调焦的繁琐，可以实现自动/手动对焦，同时也便于防水处理，提高防水等级。

摘要： 本实用新型涉及一种光电测速仪校准装置及光电测速仪校准系统，光电测速仪校准装置包括：转盘组件与安装组件，转盘组件包括转盘本体与驱动件，转盘本体与驱动件驱动连接，转盘本体上设有至少两个触发件；安装组件用于安装光电测速仪和标准件，光电测速仪与标准件沿转盘本体的轴线对称设置于转盘本体的相对两侧，转盘本体转动时，光电测速仪与标准件均用于与触发件触发配合，光电测速仪与标准件均用于测量触发件的速度。将光电测速仪的测量速度与标准件的速度相比较，能够得到测量误差。本光电测速仪校准装置，能够对整套仪器完成测量，在低触发频率下能够产生较大的速度，保证标速度源的准确性与稳定性，有利于提高检测精度和检测效率。

摘要： 本实用新型涉及一种雷达测速仪检定装置用测速检定仪，所述测速检定仪包括单片机、与单片机连接的DDS直接数字频率合成器、DDS直接数字频率合成器的输出端连接D/A转换器，D/A转换器的输出端接控制模板；所述DDS直接数字频率合成器、单片机和D/A转换器为两组。该测速检定仪具有很高的频率准确度和稳定性，通过外接计算机可以设置雷达频率相应多普勒频率值和速度值。