海口港
海口港的相关文献在1984年到2022年内共计94篇,主要集中在水路运输、交通运输经济、贸易经济
等领域,其中期刊论文92篇、会议论文2篇、专利文献1640篇;相关期刊63种,包括交通企业管理、现代商贸工业、海洋开发与管理等;
相关会议2种,包括国际航运协会2008年会暨国际航运技术研讨会、第七届全国海岸工程学术讨论会等;海口港的相关文献由92位作者贡献,包括李秋琦、万弘超、刘庆平等。
海口港
-研究学者
- 李秋琦
- 万弘超
- 刘庆平
- 单文胜
- 巫绪敏
- 张杰
- 李健银
- 李援
- 李训强
- 殷雅荣
- 路帆
- 高琴
- 丁千龙
- 万军1
- 仲和
- 何志成
- 冯广波
- 刘玥
- 南翔
- 叶启贤
- 吴多誉
- 吴旭彬
- 吴淑楷
- 吴清扬
- 吴隆业
- 周昌稚
- 姚国权
- 孙玉星
- 尹慧慧
- 尹永欣
- 张东强
- 张建林
- 张玲
- 张航飞
- 张艳
- 张超
- 徐南芳
- 曾涛
- 曾艳英
- 朱首贤
- 李克雄
- 李旭东
- 李祥
- 李鸿阶12
- 杜玲
- 杨居亮
- 林丽燕
- 林在明1
- 林师君
- 林晨
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陈阳;
王涛;
尹永欣;
邓守来
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摘要:
为解决海口港秀英港区日益凸显的集装箱通过能力不足问题,提出具体改造方案:在提升集装箱堆存能力方面,主要采取增加堆场面积、增加龙门起重机数量及作业范围和减少使用正面吊等措施;在提升码头装卸能力方面,主要采取增加码头前沿装卸设备作业范围、增加岸桥数量同时减少使用门座起重机等措施。改造后,秀英港区集装箱堆存年通过能力可达到256万TEU,集装箱码头年通过能力可达到268万TEU。
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摘要:
近日,一航局承建的海南海口港集装箱码头能力提升项目通过竣工验收。该项目位于海口市海口港秀英港区,处于琼州海峡南侧的海口湾南岸,与雷州半岛隔海相望,建设内容包括堆场改造、新建门式起重机轨道梁、管网改造等。项目建成后,将满足海口港集装箱增量运输需求,加快推进港口资源整合,为海南自由贸易港重大战略提供支撑和保障。
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张航飞;
吴多誉;
张东强;
王斌;
符广卷
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摘要:
根据研究区的工程地质与环境地质综合调查工作,查明了海口港周边陆域存在的主要环境地质问题有环境工程地质问题(熔岩隧道、软土、膨胀土)、环境水文地质问题(高铁水)、海岸带环境地质问题(海岸侵蚀、港湾淤积和红树林退化)和斜坡类地质灾害(崩塌和不稳定斜坡).在分析研究区环境地质特征的基础上,探讨了主要环境地质问题的防治措施,为海口市和澄迈县城市规划建设与地质环境保护协调发展提供地学支撑.
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殷雅荣;
李援
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摘要:
随着海南省在"一带一路"倡议以及自贸港试点政策支持下快速发展,海口港既获得了难得的发展机遇,同时也面临着经济快速发展与港口物流服务水平无法满足需要的矛盾.利用SWOT分析方法对海口港的优势、劣势、机会和威胁进行分析,并在研究分析的基础上提出海口港发展建议.
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殷雅荣;
李援;
张艳
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摘要:
为了加快绿色海口港的建设步伐,促进海南自贸港碳达峰目标早日实现,对海口港目前的环保现状进行分析,明确港口在用能结构、港口智能化、港口作业污染和环保技术等4个方面存在的问题.基于PEST分析模型,从政治环境、经济环境、社会环境和技术环境等4个方面对影响绿色海口港建设的宏观环境进行分析.在明确存在的问题和所处宏观环境的基础上,提出促进绿色海口港发展的建议:优化能源结构;节能减排;利用智慧化手段优化港口管理;控制污染物排放;提高环境保护意识和政府监督力度.
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摘要:
领先的经济敦促更宽松的营商环境,自贸区建设锦上添花岭南文化具有多元、务实、开放、兼容、创新等特点,令岭南地区经济的多元性、环境的开放性、思想的活跃度都高于其他地区。广东作为中国对外开放的前沿,在''一带一路''建设方面多年保持领先。面向东盟,广西加强了陆海新通道建设。有了自贸区建设的助力,海南在2018年加快了航运等互联互通的建设步伐。
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洪坚鹏1
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摘要:
3月28日上午,琼台两岛间首条集装箱班轮航线一海口至台北航线在海南海口港集装箱码头开通。据介绍,该条航线由福建安通控股股份有限公司开通运营,投入一艘8000吨级集装箱船舶执航,靠泊周期为每周一班,单程最大可装载600TEU(标准箱)的集装箱货物。航线运营初期主要承运由台湾进口的汽车配件、农产品用具,以及由海南出口的金海浆白卡纸、家具、冻鱼等商品。