爬模施工

摘要： 查考大桥(Chacao Bridge,见图1)连接智利西南部大陆与奇洛埃岛,是一座三塔悬索桥,跨径布置为(216+1055+1155+324)m。桥址处是世界地震烈度最高的地区之一。该桥3座桥塔均为钢筋混凝土结构,采用爬模施工,桥塔横梁采用支架法施工。主缆采用PPWS法施工。加劲梁为正交异性钢箱梁,采用缆载吊机施工。海中施工均在自升式驳船上进行。

摘要： 本文根据架盖河特大桥1#、2#空心高墩阐述了变截面空心墩爬模施工的结构组成、特点,爬模的设计和安装。爬模施工适于高空作业,安全性好,混凝土表面外观质量较好。

摘要： 施工人员经常将翻模法、滑膜法、爬模法应用到空心薄壁桥梁的施工过程中,而爬模则是应用相对广泛的施工方法之一,该技术的运用能够确保空心薄壁桥梁施工顺利完成。从这个角度来看,应积极研究爬模施工技术应用于空心薄壁桥梁的策略。论文从某高速公路桥梁工程概况出发,阐述选取桥梁施工方案的方法及比选方式,对设计爬模系统、开展爬模施工进行分析与探究,希望为相关人员提供一些帮助和建议,更好地将爬模施工技术应用于空心薄壁桥梁施工。

摘要： 对特大桥主墩的施工采用液压爬模施工方法进行了研究,分析了桥梁高墩爬模施工过程中质量、安全的控制要点,强调高墩爬模施工时要责任到人,在事前、事中、事后按技术规范要求控制、检查纠偏,以预防和减少质量安全事故的发生。

摘要： 文章以某独塔斜拉桥为背景,建立Midas/Civil有限元分析模型对塔柱施工进行模拟,在此基础上进行了塔柱临时横撑数量研究.分别对比二、三道、四道横撑下,桥塔的最大拉应力、变形、稳定性,确定最优横撑数量及其位置,并分析施加顶推力对桥塔应力的影响.其计算结果表明三道临时横撑设计较合理,施加顶推力能够大幅减小桥塔结构所出现的拉应力,并提高施工过程中结构安全系数,且下塔柱第一道临时横撑对桥塔施工阶段最大拉应力影响最大.

摘要： 该文简要介绍了高层建筑工程项目应用爬模施工工艺的特点和优点,详细说明了爬模施工工艺的具体使用方法,分别对有爬架和无爬架的爬模施工技术以及爬模施工中的纠偏处理进行了分析.将某个楼层为20层的高层建筑工程项目作为研究案例,探究了该工程对爬模施工工艺的运用和爬模施工的具体过程.

摘要： 分析了当前高层施工工法,结合预热器结构特点,确定了预热器结构的施工工法.介绍了预热器框剪结构施工方案的论证及开发定型过程,通过引入爬模施工工艺,研发专用施工设备,形成了适用于水泥项目特色的框架梁施工工法.新工法大幅降低了项目的整体投入,安全性能大幅提升,提高了施工效率.

摘要： 随着建筑行业的发展,超高层建筑日益显现出它的社会效益及经济效益,众多开发商在分享建筑行业发展所带来的巨大利益的同时,不断追求建设更高的建筑.爬模施工技术作为超高层建筑结构施工的关键技术之一,不论是出于加快工期方面,还是出于提高施工安全和施工质量方面,在未来的技术时代,都是不可或缺的技术.

摘要： 武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938 m的双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,北塔采用A形钢筋混凝土结构,塔高279.5 m,由下塔柱、中塔柱、上塔柱、上横梁及塔冠等部分组成.北塔塔柱分为49个节段,标准节段长6 m,采用液压爬模施工.施工时,在塔柱内设置劲性骨架,并在两塔肢间设13道临时横撑,按施工阶段对塔肢进行主动顶推.塔柱采用C55高性能混凝土,利用超高压泵将混凝土一次泵送到位.上横梁高6 m,采用支架法施工,上横梁混凝土分2层(每层高3 m)与两侧塔柱混凝土同步浇筑;钢锚梁采用10000 kN·m的塔吊整体吊装;上塔柱锚固区环向预应力采用深埋锚工艺施工.

摘要： 以衢宁铁路项目道太溪大桥变截面空心高墩爬模为例,利用有限元软件分析了钢木组合模板在爬模施工中应用的可行性.钢木组合模板重量轻,爬升容易,在一定程度上能调节圆弧半径,对变截面墩柱适应性强,减少了模板制作套数,节约施工成本,在高墩爬模施工中有一定的应用前景.

摘要： 随着国民经济发展,城市化进程的加快,超高层建筑迅猛发展。在目前超高层建筑施工领域,一般结构形式为筒中结构。而对于钢结构外框筒加混凝内简结构，混凝土内筒施工目前主要的施工方法包括滑模、提模和爬模，在这3种技术当中，爬模技术以施工速度快、节省周转场地及材料，混凝上表面质量易于保证,可重复利用等优点成为众多施工单位的首选，而爬模施工的测量控制是保证工程顺和利施工的关键技术之一，通过化北京望京SOOHO中心工程施工测量中的探索，总结了超高层建筑爬模施工测量控制方法。

摘要： 本文主要介绍抵母河特大桥塔锚不良地质地基处理、高墩塔液压爬模施工、钢桁梁空中转体吊装、钢桁梁及钢桥面板在未进行二期恒载,等待荷载压重条件下的合龙等,这些目前尚属首创的施工工法及工艺流程.

摘要： 随着社会的不断发展,大型斜拉桥也在各种大跨径的交通道路中得到广泛应用,然而其主塔柱往往较高,因而也使得其存在着较大的施工安全隐患.本文主要以惠水至罗甸高速公路第十一合同段红水河特大桥为例,在对高墩爬模施工的主要危险因素进行识别分析的基础上,运用安全管理的"3E对策",从安全管理措施和安全技术措施两个方面探讨如何对其进行安全防护,从而保障从业人员的人身和财产安全.

摘要： 通过模板工艺选择、液压爬模系统的组成、液压爬模施工基本工作原理及工艺流程、爬模系统安装及应用、液压爬模施工的质量与安全控制、液压爬模的特点及与常规滑模、翻模施工的比较等的探讨,解决施工过程遇到的问题.通过以上爬模施工措施，本桥梁桥墩工程模板连接牢固、接缝密实，节段间连接平顺，节段间错台达到设计及规范要求，混凝土表面平整，基本杜绝表面脱皮、开裂现象，整个桥墩线条直顺，内实外美。施工工期完全符合进度计划，施工作业过程中没有出现安全事故，取得了很好的效果。

摘要： 本文概述了架体式爬模系统的构造及其原理,并简单介绍了该系统在润扬长江公路大桥南塔塔柱工程施工中的运用.

摘要： 为打造精品工程,润扬长江公路大桥建设者在大桥工程中采用了一系列新技术、新材料、新设备、新工艺.本文概要介绍了北索塔采用的新技术——自动液压爬模技术,叙述了该项技术的原理、施工流程和主要施工工艺.

摘要： 厦门国际中心工程主塔楼高度为339.88m,结构形式为框架+核心筒+巨型支撑+伸臂桁架组成的混合结构体系,外框架由16根巨型箱型钢管混凝土柱和钢梁组成,核心筒内设置27根劲性钢骨柱及钢板剪力墙并采用内外全爬式爬模体系施工.巨型斜撑位于主塔楼东西侧角部巨型钢柱间,共6个交叉单元,最大跨度达27.4m,单个分叉支腿长度达28.3m.屋顶观光层高达49.98m,并在顶层设置外圈环桁架,同时在南北侧增加吊柱及梁结构,组成倒挂式观光层结构.爬模大钢模板肋板和面板最大变形、最大应力均满足规范要求,安全可靠;钢柱脚、钢板剪力墙及钢柱组合结构施工系统有序,整体受力性能好;巨型斜撑安装采用同角度吊装及斜向悬挑安装技术,保证了巨型斜撑的安装精度和安全;观光层倒挂式结构形成了稳定的结构体系,连接措施位移和应力均满足规范要求.

摘要： 厦门国际中心工程主塔楼高度为339.88m,结构形式为框架+核心筒+巨型支撑+伸臂桁架组成的混合结构体系,外框架由16根巨型箱型钢管混凝土柱和钢梁组成,核心筒内设置27根劲性钢骨柱及钢板剪力墙并采用内外全爬式爬模体系施工.巨型斜撑位于主塔楼东西侧角部巨型钢柱间,共6个交叉单元,最大跨度达27.4m,单个分叉支腿长度达28.3m.屋顶观光层高达49.98m,并在顶层设置外圈环桁架,同时在南北侧增加吊柱及梁结构,组成倒挂式观光层结构.爬模大钢模板肋板和面板最大变形、最大应力均满足规范要求,安全可靠;钢柱脚、钢板剪力墙及钢柱组合结构施工系统有序,整体受力性能好;巨型斜撑安装采用同角度吊装及斜向悬挑安装技术,保证了巨型斜撑的安装精度和安全;观光层倒挂式结构形成了稳定的结构体系,连接措施位移和应力均满足规范要求.

摘要： 厦门国际中心工程主塔楼高度为339.88m,结构形式为框架+核心筒+巨型支撑+伸臂桁架组成的混合结构体系,外框架由16根巨型箱型钢管混凝土柱和钢梁组成,核心筒内设置27根劲性钢骨柱及钢板剪力墙并采用内外全爬式爬模体系施工.巨型斜撑位于主塔楼东西侧角部巨型钢柱间,共6个交叉单元,最大跨度达27.4m,单个分叉支腿长度达28.3m.屋顶观光层高达49.98m,并在顶层设置外圈环桁架,同时在南北侧增加吊柱及梁结构,组成倒挂式观光层结构.爬模大钢模板肋板和面板最大变形、最大应力均满足规范要求,安全可靠;钢柱脚、钢板剪力墙及钢柱组合结构施工系统有序,整体受力性能好;巨型斜撑安装采用同角度吊装及斜向悬挑安装技术,保证了巨型斜撑的安装精度和安全;观光层倒挂式结构形成了稳定的结构体系,连接措施位移和应力均满足规范要求.

摘要： 一种液压爬模系统中内爬塔支撑钢梁的自周转施工系统及方法，在液压平台上设置一对卷扬机，并配合滑轮组，随着液压爬模系统的爬升，将最下面的周转支撑钢梁分解后，将各个构件依次上提至目标位置后进行组装安装，作为新的第一道持力支撑钢梁，而原来的第二道支撑钢梁则成为新的周转支撑钢梁，如此往复实现支撑钢梁的整体爬升施工。本发明吊装设备简单，操作灵活性高，成本极低，有效解决了传统施工中需要专门设置一台大型塔式起重机进行支撑钢梁的吊装施工、效率低、成本高、不仅吊装过程中内爬塔不能正常工作而且需要在爬模的各个平台上预设吊装孔洞、同时增设大量的安全防护、不仅会影响爬模平台的使用空间、而且耗费大量的人力物力的问题。

摘要： 本发明公开了一种液压爬模，包括工作台，所述安装插销的形状与安装销槽的形状相匹配，且安装插销为膨胀螺栓结构，所述连接插槽的形状与爬升杆的形状相匹配，且爬升杆通过连接插槽与挂板呈穿插连接，所述工作台通过液压穿心千斤顶和爬升杆与墩柱主体呈液压升降连接。该液压爬模的安装插销的形状与安装销槽的形状相匹配，且安装插销为膨胀螺栓结构，而连接插槽的形状与爬升杆的形状相匹配，且爬升杆通过连接插槽与挂板呈穿插连接，而却挂板通过锁紧螺母与爬升杆呈螺母固定连接，并且工作台通过液压穿心千斤顶和爬升杆与墩柱主体呈液压升降连接，这样使得该装置方便进行固定安装，并且爬升更稳定，效率更佳。

摘要： 本发明公开了一种爬模结构及爬模结构施工方法，该方法通过在地面拼装外爬模装置，并将所述外爬模装置吊装至施工楼层的墙体处；在地面拼装支撑架，在所述支撑架上安装作业平台；将所述支撑架吊装置至施工楼层的楼层板处，并将所述支撑架安装在施工楼层的楼层板上；将施工楼层的墙体内模板安装在所述作业平台上，所述内模板与所述外爬模装置相对设置并形成施工楼层的墙体的浇筑空间。本发明的爬模结构施工方法稳定性较高，提高了高楼层模板施工的安全性；即使在高楼层和风力较大的施工环境下依然能够处于稳定状态，提升了高楼层整体施工的安全性。

摘要： 一种液压爬模系统中内爬塔支撑钢梁的自周转施工系统及方法，在液压平台上设置一对卷扬机，并配合滑轮组，随着液压爬模系统的爬升，将最下面的周转支撑钢梁分解后，将各个构件依次上提至目标位置后进行组装安装，作为新的第一道持力支撑钢梁，而原来的第二道支撑钢梁则成为新的周转支撑钢梁，如此往复实现支撑钢梁的整体爬升施工。本发明吊装设备简单，操作灵活性高，成本极低，有效解决了传统施工中需要专门设置一台大型塔式起重机进行支撑钢梁的吊装施工、效率低、成本高、不仅吊装过程中内爬塔不能正常工作而且需要在爬模的各个平台上预设吊装孔洞、同时增设大量的安全防护、不仅会影响爬模平台的使用空间、而且耗费大量的人力物力的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种爬模套筒安装定位构件及可定位安装爬模套筒的爬模钢模，主要包括外封板和内封板，所述外封板和内封板上开设有贯通定位孔，定位孔与预埋套筒相配置；所述内封板整体固定于外封板的内侧面上，外封板的外侧面上分别设有上下两个耳板。本实用新型还公共了一种可定位安装爬模套筒的爬模钢模，主要包括大钢模，以及设于大钢模上的定位构件。本实用新型的有益效果为：本实用新型采用定位构件，将预埋套筒首先固定于定位构件后再安装在大钢模上，有效避免预埋套筒偏位及预埋预埋过深等问题，保证了施工进度和安全；所述定位构件安拆方便，节省了人力物力；各组件可重复使用，也可实现标准化生产，能适应大多数爬模作业环境，适用范围广，实用性强。

摘要： 本发明构造一种液压爬模系统及其爬模施工方法，其特征在于：由4个机位以及附着于墙体表面的爬模装置构成爬升系统，所述机位安设于横桥向边上，机位侧由上至下有模板、模板移动支架、工作平台、液压动力装置、液压平台及修饰平台，纵桥向边不安设机位仅安装模板、模板移动支架、工作平台及连接爬升面液压平台的过人通道，爬升时纵桥向边的模板及工作平台由横桥向的4个机位带动四面一起爬升。本发明克服其他液压爬模装置安装与拆卸不方便、且使用爬升装置数量较多的不足，是一种整体结构简单、便于维护、其安拆简单方便的液压爬模系统。

摘要： 本发明涉及一种快速施工的双层爬模系统及爬模施工方法，其包括：爬模架，所述爬模架可用于相对塔体向上爬动；第一止动埋件，所述第一止动埋件的一端用于预埋入所述塔体；第一模板，所述第一模板安装于所述第一止动埋件上，且所述第一模板可相对所述第一止动埋件向下移动；第二止动埋件，所述第二止动埋件的一端用于预埋入所述塔体，且所述第二止动埋件安装于所述第一止动埋件的上方；第二模板，所述第二模板安装于所述第二止动埋件上。本发明可以减轻爬模架的负载，降低爬模架高空脱落的风险，并能通过第一模板相对第一止动埋件下移，在养护混凝土的过程中实现更高一层塔体的模板的搭建，完成更高一层混凝土的浇筑，提高施工效率。

摘要： 本申请提供了一种用于高层建筑施工的爬模及液压爬模施工工艺，包括导轨；架体，连接有模板；爬升结构，固定连接于所述架体，包括：第一爬升组件、第二爬升组件以及液压油缸；所述第一爬升组件固定连接于所述架体，所述液压油缸的一端固定连接于所述第一爬升组件，所述液压油缸远离所述第一爬升组件的另一端固定连接于所述第二爬升组件，所述液压油缸的伸缩方向沿所述导轨的引导方向，所述导轨用于承载所述第一爬升组件和所述第二爬升组件；液压系统，连接于所述液压油缸，用于为所述液压油缸供油。可以实现爬升结构的爬升，从而可以带动架体爬升，以带动模板的爬升，操作方便，可以缩短工期。

摘要： 本发明构造一种液压爬模系统及其爬模施工方法，其特征在于：由4个机位以及附着于墙体表面的爬模装置构成爬升系统，所述机位安设于横桥向边上，机位侧由上至下有模板、模板移动支架、工作平台、液压动力装置、液压平台及修饰平台，纵桥向边不安设机位仅安装模板、模板移动支架、工作平台及连接爬升面液压平台的过人通道，爬升时纵桥向边的模板及工作平台由横桥向的4个机位带动四面一起爬升。本发明克服其他液压爬模装置安装与拆卸不方便、且使用爬升装置数量较多的不足，是一种整体结构简单、便于维护、其安拆简单方便的液压爬模系统。

摘要： 本申请涉及一种可变截面爬模施工用高效爬模设备，属于建筑施工技术领域，其包括固定于原建筑墙体上的固定座、设置于地面上的操作架和与固定座和操作架连接的驱动导轨，驱动导轨包括相互连接的第一导轨和第二导轨，第一导轨和第二导轨之间设置有连接分离机构，第一导轨和第二导轨均与固定座滑动连接，第一导轨和操作架之间设置有用于驱动第一导轨沿原建筑墙体厚度方向运动的驱动限位驱动装置。通过连接分离机构和限位驱动装置把第一导轨和第二导轨错位分离，使第二导轨和原建筑墙体连接，第一导轨与变截面的新建筑墙体连接，通过限位驱动装置逐渐把驱动导轨朝变截面的新建筑墙体上移动，从而能够继续实现爬行作业。